Siguiendo las preferencias del mercado, el Kia Sorento también va a contar desde este momento con el acabado deportivo GT Line que se aúna a los 3 ya libres. En el exterior se distingue por unos faldones más sobresalientes, antinieblas de 4 luces LED doble salida de escape y pinzas de freno en colorado. En el interior las levas de cambio son concretas y los apliques son de cromo satinado. El interior llama la atención las 3 filas de asientos. La central puede ser una usual de 3 plazas o pertrechar sillas individuales, con lo que la cofiguración del vehículo será de 6 o bien siete plazas (la fila trasera semeja que será utiliable más que por niños, pero esperaremos a subirnos a él para confirmar este punto). La capacidad del maletero fluctúa entre los 326 litros de capacidad usando todos y cada uno de los asientos hasta los 2.120 si abatimos los respalcdos de la segunda y tercera fila de asientos. Las escuderías que en algún momento de esta temporada le han dado bola han sido BMW, Ferrari, McLarenMercedes y Renault. Sólo los italianos y los angloalemanes lo han usado con regularidad. Múltiples otras lo han estado desarrollando con vistas a emplearlo a lo largo del año. Ahora la nueva es que alguna ya se está proponiendo prescindir de él definitivamente, como es el caso de Williams.
Kia picanto 1,0 cvvt ecodynamics gt line 5 p, en coruña, a
El Captur está desarrollado sobre la plataforma CMFB compartida con el Clio, con lo que no com ni un tornillo con su antecesor, si bien para ciertos de esta manera lo parezca con un diseño que, por delante, se presenta más moderno que el predececesor, con unos faros más grandes y un nuevo diseño en forma de C de la luz diurna, con unas estrías en los laterales. En lo que se refiere a los paneles del Ford Soybean, no se sabe con absoluta seguridad de qué estaban compuestos. La lista de ingredientes que se usaba para realizar el material plástico se perdió con el proyecto, y los rumores apuntan a que contenía soja, trigo, lino, ramio y hasta cáñamo. No obstante, uno de los progenitores del vehículo, Lowell E. Overly, siempre ha defendido que se trataba de fibra de soja con resina de fenolformaldehído utilizada como impregnación. Para el almacenamiento de la energía, Hyundai ha desarrollado en cooperación con LG Chemical una batería de polímero de iónlitio de 24 kWh, de gran resistencia y capaz de hacer marchar sin problemas el motor incluso a temperaturas de 20 en negativo. Una cualidad que va a ser en especial apreciada por los primeros destinararios del ix35 Fuel Cell: los países escandinavos. Ya hay 15 unidades circulando por la urbe de Copenhague.
Los ocupantes viajarán de manera cómoda gracias a los asientos que recogen el peso del pasajero y le sostienen sujeto. Para la comodidad del conductor, este modelo tiene el nuevo llenado de depósito sin tapón Ford Easyfuel con el que te va a ser prácticamente imposible equivocarte en el tipo de comburente. En el interior, diseño deportivo en los asientos tapizados en símil cuero y mucha tecnología con el sistema de infoentretenimiento MBUX. En el cuadro de instrumentos pueden seleccionarse 3 modos de visualización: Tradicional, Sport y Supersport y en el menú de AMG hay indicadores auxiliares, como Warmup, Setup, GForce y un resumen de los datos del motor. Por último, puesto en la cima, está el Tucson Limited, un modelo por el que tendremos que desembolsar un mínimo de 34.700 dólares americanos (29.008 €), mas que nos da elementos en negro brillante en los pilares traseros, detalles en cromo, asientos de cuero, ventilados y calefactables, con ajuste en 8 posiciones para los dos delanteros, asientos traseros calefactables, así como el volante, un sistema de infoentretenimiento con GPS y pantalla más grande: de 10,25 pulgadas y más asistencia y ayudas a la conducción.
Citroën c4 cactus diésel de segunda mano
¿Un Smart sin techo, sin parabrisas y sin puertas? Eso es el Smart Crossblade, un pequeño biplaza del que tan sólo se fabricaron 2.000 unidades y que, por seguridad, conviene conducir con casco. Esta impulsado por un pequeño motor gasolina de 599 cm3 que da 71 CV y alcanza 135 km/h limitados electrónicamente. ¿Puede circular solo el motor eléctrico? Si. A través del modo ZEV y con una autonomía máxima de unos 2 quilómetros en función de la carga de la batería y de las demandas del conductor. Es decir, si no hay carga o si le damos un pisotón al acelerador, el coche responde automáticamente activando el motor de gasóleo para fortalecer la acción del eléctrico. Si el sistema de climatización está activado también será inevitable el funcionamiento del motor térmico, ya que es un dispositivo que depende absolutamente del propulsor de combustión (como en todos los turismos del mundo).
El prototipo presentado es bien bajo, y el frontal tiene mucha personalidad. Posee unas finas bandas de ópticas LED con el enorme biscione en posición, posee un aire a los míticos SZ de principios de los años 90. Es sin lugar a dudas una auténtica obra de arte Italiana. Además de esto, alcanza 341 km/h y, debido a su enorme sistema de frenos carbocerámicos con discos de 390 milímetros en el eje delantero y 380 milímetros en el trasero, es capaz de parar desde 200 km/h en 4,6 segundos y 117 metros, y desde 100 km/h en 2,8 segundos y 29,7 metros. Bajo la carrocería esconde el sistema de control proactivo de chasis de McLaren (PCC II), nueva suspensión de doble triángulo y amortiguadores adaptativos independientes, así como una dirección electrohidráulica con asistencia eléctrica y neumáticos 245/35/R19 93Y y 305/30/R20 103Y.
El CMAX Hybrid se fabricará en Michigan en una primera fase, después en Almussafes (Valencia) para el mercado europeo. Será el primer turismo híbrido de fabricación española en serie. Eso será en 2013, pero a EEUU va a llegar un poco antes, este otoño, como modelo 2013. La gama plugin de los Serie 3 y Serie 5 va a ampliarse en el mes de marzo con nuevas versiones de acceso, que van a hacer que ya no te cueste tanto conducir un BMW híbrido enchufable. Por su puesto no deseamos decir que sean modelos ‘baratos’, pero quizá te plantees su compra en lugar de un modelo Premium con motor tradicional.
Abt rs4s, una mirada al futuro del Audi rs 4 avant
Por cierto, de seguir las cosas de este modo, y con 17 grandes premios todavía por delante, Sebastian Vettel puede ir pensando en quedarse con uno de los records más viejos todavía actuales, el de Nigel Mansell y sus 14 poles en la temporada de 1992. El inglés con el Williams FW14b dominó la temporada con tremenda superioridad. A propósito si deseáis saber que tienen en común aquel FW14b y el Red Bull RB6 de Vettel, acá lo descubriréis. El Magreb es, aparte de Sudáfrica, el principal polo industrial del continente. Países como Marruecos o bien Egipto ven el despertar de sus economías en un contexto de modernidad, y la situación no es mejor por la inestabilidad a nivel político de países periféricos, especialmente desde 2011. Estas dos plazas se ocultan en el suelo del maletero e, aun, se pueden extraer de manera fácil, dejando un pequeño doble fondo de 40 litros extra por asiento. Lo que no se ha resuelto es la localización de la bandeja trasera deslizante; no existe una localización específica para cuando se utiliza la tercera fila, por lo que hay que quitarla y dejarla, por ejemplo, en el garaje a menos que la dejemos delante de los ocupantes de la tercera fila, algo inseguro en caso de accidente. Todos y cada uno de los 5008 llevan kit reparapinchazos de serie. En lo que se refiere al maletero en sí, es muy amplio: ofrece 780 litros con cinco plazas. Con 7 plazas, deja hueco para un par de maletas medianas.
Mazda mejora recuperación de energía a través de el frenado
GMC ha confirmado que el nuevo Hummer EV no tendrá más variantes de carrocería que la versión pickup, esto es, sólo habrá una configuración de 4 puertas y batalla corta, no tienen planeado a corto o medio plazo lanzar una versión station wagon de ese vehículo. A pesar de no haber sido desveladas todas sus cotas, sabemos que este gigante eléctrico mide 5,5 metros de largo. Esto lo convierte en el mayor Hummer de producción conocido hasta la fecha. Tienes la experiencia y la juventud de Max, tienes la juventud de George. Si fuera Mercedes, es una alineación bastante potente para los próximos 5 años, remarca el líder estadounidense.
El fabricante sueco de baterías para vehículos eléctricos, Northvolt, sigue haciéndose grande en la esfera de la electromovilidad frente a la hegemonía asiática gracias a otros gigantes. Volkswagen y Goldman Sachs están liderando un aumento de capital de 1.000 millones de dólares americanos en el proveedor así como BMW. Sin lugar a dudas estamos ante un SUV que cuenta con un gran equipamiento y mejorada calidad que no renuncian a un coste más que razonable. El Korando nos ofrece una gran amplitud y notable confort para todos y cada uno de los ocupantes. El desprendido maletero lo ponen en el pódium de una categoría en la que detaca también con una estética exterior renovada y deportiva.
Puede parecer exagerado, pero creedme, cuando se va por circuito dándolo todo con un coche tan potente, tu cabeza quiere salirse por la ventana como no tengas una musculatura mínimamente trabajada. Si llevas casco, peor aún. Para ello en Volkswagen cuentan con dos motores eléctricos que suman 680 caballos (500 kW), con un par máximo de 650 Nm. Eso le deja apresurar de cero a 100 km/h en 2,25 segundos o lograr una velocidad máxima de 270 km/h. Unas posibilidades que, indudablemente, va a precisar si quiere batir el récord, pues para conseguirlo, deberá conseguir una velocidad media sobre los 180 km/h. Con Romain Dumas a los mandos, el conduzco que procurará batir la marca, ya han empezado las pruebas en Nürburgring.
Siguiendo las preferencias del mercado, el Kia Sorento también va a contar desde este momento con el acabado deportivo GT Line que se aúna a los 3 ya libres. En el exterior se distingue por unos faldones más sobresalientes, antinieblas de 4 luces LED doble salida de escape y pinzas de freno en colorado. En el interior las levas de cambio son concretas y los apliques son de cromo satinado. El interior llama la atención las 3 filas de asientos. La central puede ser una usual de 3 plazas o pertrechar sillas individuales, con lo que la cofiguración del vehículo será de 6 o bien siete plazas (la fila trasera semeja que será utiliable más que por niños, pero esperaremos a subirnos a él para confirmar este punto). La capacidad del maletero fluctúa entre los 326 litros de capacidad usando todos y cada uno de los asientos hasta los 2.120 si abatimos los respalcdos de la segunda y tercera fila de asientos. Las escuderías que en algún momento de esta temporada le han dado bola han sido BMW, Ferrari, McLarenMercedes y Renault. Sólo los italianos y los angloalemanes lo han usado con regularidad. Múltiples otras lo han estado desarrollando con vistas a emplearlo a lo largo del año. Ahora la nueva es que alguna ya se está proponiendo prescindir de él definitivamente, como es el caso de Williams.
Kia picanto 1,0 cvvt ecodynamics gt line 5 p, en coruña, a
El Captur está desarrollado sobre la plataforma CMFB compartida con el Clio, con lo que no com ni un tornillo con su antecesor, si bien para ciertos de esta manera lo parezca con un diseño que, por delante, se presenta más moderno que el predececesor, con unos faros más grandes y un nuevo diseño en forma de C de la luz diurna, con unas estrías en los laterales. En lo que se refiere a los paneles del Ford Soybean, no se sabe con absoluta seguridad de qué estaban compuestos. La lista de ingredientes que se usaba para realizar el material plástico se perdió con el proyecto, y los rumores apuntan a que contenía soja, trigo, lino, ramio y hasta cáñamo. No obstante, uno de los progenitores del vehículo, Lowell E. Overly, siempre ha defendido que se trataba de fibra de soja con resina de fenolformaldehído utilizada como impregnación. Para el almacenamiento de la energía, Hyundai ha desarrollado en cooperación con LG Chemical una batería de polímero de iónlitio de 24 kWh, de gran resistencia y capaz de hacer marchar sin problemas el motor incluso a temperaturas de 20 en negativo. Una cualidad que va a ser en especial apreciada por los primeros destinararios del ix35 Fuel Cell: los países escandinavos. Ya hay 15 unidades circulando por la urbe de Copenhague.
Los ocupantes viajarán de manera cómoda gracias a los asientos que recogen el peso del pasajero y le sostienen sujeto. Para la comodidad del conductor, este modelo tiene el nuevo llenado de depósito sin tapón Ford Easyfuel con el que te va a ser prácticamente imposible equivocarte en el tipo de comburente. En el interior, diseño deportivo en los asientos tapizados en símil cuero y mucha tecnología con el sistema de infoentretenimiento MBUX. En el cuadro de instrumentos pueden seleccionarse 3 modos de visualización: Tradicional, Sport y Supersport y en el menú de AMG hay indicadores auxiliares, como Warmup, Setup, GForce y un resumen de los datos del motor. Por último, puesto en la cima, está el Tucson Limited, un modelo por el que tendremos que desembolsar un mínimo de 34.700 dólares americanos (29.008 €), mas que nos da elementos en negro brillante en los pilares traseros, detalles en cromo, asientos de cuero, ventilados y calefactables, con ajuste en 8 posiciones para los dos delanteros, asientos traseros calefactables, así como el volante, un sistema de infoentretenimiento con GPS y pantalla más grande: de 10,25 pulgadas y más asistencia y ayudas a la conducción.
Citroën c4 cactus diésel de segunda mano
¿Un Smart sin techo, sin parabrisas y sin puertas? Eso es el Smart Crossblade, un pequeño biplaza del que tan sólo se fabricaron 2.000 unidades y que, por seguridad, conviene conducir con casco. Esta impulsado por un pequeño motor gasolina de 599 cm3 que da 71 CV y alcanza 135 km/h limitados electrónicamente. ¿Puede circular solo el motor eléctrico? Si. A través del modo ZEV y con una autonomía máxima de unos 2 quilómetros en función de la carga de la batería y de las demandas del conductor. Es decir, si no hay carga o si le damos un pisotón al acelerador, el coche responde automáticamente activando el motor de gasóleo para fortalecer la acción del eléctrico. Si el sistema de climatización está activado también será inevitable el funcionamiento del motor térmico, ya que es un dispositivo que depende absolutamente del propulsor de combustión (como en todos los turismos del mundo).
El prototipo presentado es bien bajo, y el frontal tiene mucha personalidad. Posee unas finas bandas de ópticas LED con el enorme biscione en posición, posee un aire a los míticos SZ de principios de los años 90. Es sin lugar a dudas una auténtica obra de arte Italiana. Además de esto, alcanza 341 km/h y, debido a su enorme sistema de frenos carbocerámicos con discos de 390 milímetros en el eje delantero y 380 milímetros en el trasero, es capaz de parar desde 200 km/h en 4,6 segundos y 117 metros, y desde 100 km/h en 2,8 segundos y 29,7 metros. Bajo la carrocería esconde el sistema de control proactivo de chasis de McLaren (PCC II), nueva suspensión de doble triángulo y amortiguadores adaptativos independientes, así como una dirección electrohidráulica con asistencia eléctrica y neumáticos 245/35/R19 93Y y 305/30/R20 103Y.
El CMAX Hybrid se fabricará en Michigan en una primera fase, después en Almussafes (Valencia) para el mercado europeo. Será el primer turismo híbrido de fabricación española en serie. Eso será en 2013, pero a EEUU va a llegar un poco antes, este otoño, como modelo 2013. La gama plugin de los Serie 3 y Serie 5 va a ampliarse en el mes de marzo con nuevas versiones de acceso, que van a hacer que ya no te cueste tanto conducir un BMW híbrido enchufable. Por su puesto no deseamos decir que sean modelos ‘baratos’, pero quizá te plantees su compra en lugar de un modelo Premium con motor tradicional.
Abt rs4s, una mirada al futuro del Audi rs 4 avant
Por cierto, de seguir las cosas de este modo, y con 17 grandes premios todavía por delante, Sebastian Vettel puede ir pensando en quedarse con uno de los records más viejos todavía actuales, el de Nigel Mansell y sus 14 poles en la temporada de 1992. El inglés con el Williams FW14b dominó la temporada con tremenda superioridad. A propósito si deseáis saber que tienen en común aquel FW14b y el Red Bull RB6 de Vettel, acá lo descubriréis. El Magreb es, aparte de Sudáfrica, el principal polo industrial del continente. Países como Marruecos o bien Egipto ven el despertar de sus economías en un contexto de modernidad, y la situación no es mejor por la inestabilidad a nivel político de países periféricos, especialmente desde 2011. Estas dos plazas se ocultan en el suelo del maletero e, aun, se pueden extraer de manera fácil, dejando un pequeño doble fondo de 40 litros extra por asiento. Lo que no se ha resuelto es la localización de la bandeja trasera deslizante; no existe una localización específica para cuando se utiliza la tercera fila, por lo que hay que quitarla y dejarla, por ejemplo, en el garaje a menos que la dejemos delante de los ocupantes de la tercera fila, algo inseguro en caso de accidente. Todos y cada uno de los 5008 llevan kit reparapinchazos de serie. En lo que se refiere al maletero en sí, es muy amplio: ofrece 780 litros con cinco plazas. Con 7 plazas, deja hueco para un par de maletas medianas.
Mazda mejora recuperación de energía a través de el frenado
GMC ha confirmado que el nuevo Hummer EV no tendrá más variantes de carrocería que la versión pickup, esto es, sólo habrá una configuración de 4 puertas y batalla corta, no tienen planeado a corto o medio plazo lanzar una versión station wagon de ese vehículo. A pesar de no haber sido desveladas todas sus cotas, sabemos que este gigante eléctrico mide 5,5 metros de largo. Esto lo convierte en el mayor Hummer de producción conocido hasta la fecha. Tienes la experiencia y la juventud de Max, tienes la juventud de George. Si fuera Mercedes, es una alineación bastante potente para los próximos 5 años, remarca el líder estadounidense.
El fabricante sueco de baterías para vehículos eléctricos, Northvolt, sigue haciéndose grande en la esfera de la electromovilidad frente a la hegemonía asiática gracias a otros gigantes. Volkswagen y Goldman Sachs están liderando un aumento de capital de 1.000 millones de dólares americanos en el proveedor así como BMW. Sin lugar a dudas estamos ante un SUV que cuenta con un gran equipamiento y mejorada calidad que no renuncian a un coste más que razonable. El Korando nos ofrece una gran amplitud y notable confort para todos y cada uno de los ocupantes. El desprendido maletero lo ponen en el pódium de una categoría en la que detaca también con una estética exterior renovada y deportiva.
Puede parecer exagerado, pero creedme, cuando se va por circuito dándolo todo con un coche tan potente, tu cabeza quiere salirse por la ventana como no tengas una musculatura mínimamente trabajada. Si llevas casco, peor aún. Para ello en Volkswagen cuentan con dos motores eléctricos que suman 680 caballos (500 kW), con un par máximo de 650 Nm. Eso le deja apresurar de cero a 100 km/h en 2,25 segundos o lograr una velocidad máxima de 270 km/h. Unas posibilidades que, indudablemente, va a precisar si quiere batir el récord, pues para conseguirlo, deberá conseguir una velocidad media sobre los 180 km/h. Con Romain Dumas a los mandos, el conduzco que procurará batir la marca, ya han empezado las pruebas en Nürburgring.