El desierto de Bonneville acoge de año en año las pruebas más prestigiosas del planeta de velocidad sobre dos ruedas. El lago salado en el que se rodó la película de Burt Munro, verá como por su superficie vuelan sobre la tierra motos como esta Royal Enfield especialmente lista para la ocasión. Por normativa, el lastre viene dado por los puntos según la simple fórmula de puntos x2. Las 2 salvedades a la regla son las dos últimas asambleas, con la penúltima dando tantos kg como puntos tiene cada coche y la gran final dejando que los vehículos corran con libertad. De ahí que las victorias en las 2 últimas carreras sean las más valiosas de todo el campeonato, puesto que no dan lastre. Sobre todo la de Autopolis era clave puesto que un vehículo con menos lastre que los rivales puede ganar y no sumar nada, mientras que en la última carrera nadie con menos peso.
Hacen estas cosas a fin de que las carreras sean más apasionantes, ya nos hemos encontrado con estas adversidades anteriormente, decía Hamilton tras la carrera. Siempre paro algo más adelante para ensayar salidas y jamás he tenido un problema, aun lo he hecho acá otras veces. La norma dice que lo hagas después del semáforo, pero no cuánto, concluía. Sácate el carné con 12 clases. Por 300 euros vete de vacaciones conduciendo. Precios sin competencia. ¿A que a todos nos suenan estas ofertas? Nadie compite por la CALIDAD de la capacitación, solo por el PRECIO. Luego nos quejaremos el resto de nuestra vida de lo mal que conducen los demás.
Saab mueve 110 concentraciones de entusiastas de la marca
Esto nos fuerza a reducir, aun varias marchas, a la hora de efectuar un adelantamiento. Ahí es donde más sufre. Pasar de 80 a 120 km/h en cuarta velocidad se traduce en 9,7 segundos, exactamente el mismo tiempo que en el Mazda3 Skyactiv de 122 CV, y 1,1 segundos más que un Seat Ateca 1.5 TSI con 150 CV. El Serie 7 puede tener ahora un programador de velocidad activo con función de parada y arranque automático y con avisador de riesgo de colisión que tiene por nombre Collision warning. También puede llevar el Night Vision, un sistema de visión nocturna que puede detectar peatones y ciclistas y avisar al conductor de ello. Todo es poco para un coche como este.
Debo reconocer que me ha sorprendido en extremo esta imagen, ya que no me esperaba encontrarme con la vista frontal del Chevrolet Camaro sin camuflaje, salvo que fuese a través de fotos espía y de poca calidad. Tal vez en el futuro podamos darle al consumidor mucha más información sobre el estado y vida de su batería, o bien aun proporcionarle recomendaciones sobre sus hábitos de recarga y conducción para prosperar su vida útil. Entre el equipamiento de seguridad se encuentran airbags frontales, laterales delanteros y de cortina para las 2 filas de asientos (imagen), antibloqueo de frenos, control de tracción y control de estabilidad.
Por otra , por dentro es sencillísimo, abunda el plástico a tutiplen. La dirección no está centrada con respecto al conductor, sino más bien mínimamente apartada hacia la derecha. Resulta conveniente ir sujeto pues la suspensión balancea y no es bastante difícil darse un golpe en la cabeza si vamos distraídos. Partiendo de la base de que el concept no tiene capó, el diseño que ha aplicado aquí Lexus desea trasmitir la energía del motor eléctrico y de las ruedas de atrás hacia adelante, con un diseño aerodinámico muy propio de los prototipos.
Cupra formentor ehybrid y y tambiénhybrid vz, deportivos y eficientes
El acabado deportivo N Line se va a poder seleccionar con cualquiera de los motores que ofrece el Hyundai i10. El acceso a la gama lo pone el 1.2 MPI, un atmosférico de cuatro cilindros que tiene 84 CV de potencia. Por encima queda el 1.0 TGDi de 3 cilindros con 100 CV. En ambos casos la transmisión es una manual de cinco velocidades. Las primeras unidades del i10 N Line llegarán en verano de 2020. En el pasado Salón de Ginebra, Jeep desveló dos modelos híbridos enchufables, los Jeep Compas y Renegade 4xe. Y poco antes de que cumpla un año desde su presentación, Jeep ha abierto el periodo de reservas para estos modelos, aprovechando para desvelar los costos en España de estos 2 SUV. Para lograrlo, va a contar con una dotación de mucho lujo, que incluye airbag de rodillas, climatizador individual en cada lado y PC de a bordo. Además, se ofrecerán tres años de garantía y tres de mantenimiento (cambios de aceite, filtros y pastillas de frenado).
Y qué mejor reto que estrenar el recién creado Torneo del Planeta de Rallycross de la FIA, modalidad en la que ya compitió la temporada pasada en el torneo sueco, con equipo propio y un genuino cohete entre sus manos, todavía en fase de preparación, el Audi S1 EKS RX Concept. La obsesión por crear es la que el día de hoy nos ofrece maravillas técnicas como el sistema de frenado Steer, que favorece la reducción del subviraje en deceleraciones fuertes a la entrada de las curvas, y que nos hallamos en coches de calle tan avanzados como el 570S. Estos 4 modelos comn exactamente el mismo sistema de propulsión híbrido enchufable, que combina un motor turboalimentado de gasolina con un motor eléctrico integrado en la transmisión y una batería de iones de litio ubicada bajo el maletero, cuya capacidad es de 14,1 kWh en todos los casos (si bien en el caso del Q5 las celdas son diferentes a las de las baterías de las berlinas). La carga de estas baterías anuncia un tiempo de 2 horas en un cargador de 7,2 kW.
73 km 2005 murcia diésel
El otro modelo fue la enorme revelación del año: el Renault 5 Alpine, que con su motor de 1.397 cm3 disponía de la nada desdeñable cifra de 90 CV de potencia. El R5 Alpine montaba un paragolpes delantero con faros antiniebla integrados y unas llantas singulares. Como balance, Lewis Hamilton considera: Creo que estamos en una posición fuerte acá, pero tenemos que continuar trabajando duro para poder sostenernos por delante de los Ferrari. Parece que podrían dar un paso más este fin de semana, ser un tanto más competitivos. En esta línea, Hamilton prefiere centrarse en su trabajo para poder corregir las pequeñas salidas o el trompo que ha sufrido durante los primeros libres: Tenemos ciertas cosas que mirar para asegurarnos que perfeccionamos el set up para la clasificación, entonces veremos de qué forma va todo. La quinta generación del triunfante Toyota RAV4 pisa por primera vez suelo europeo, puesto que ha sido mostrado ahora en la ciudad de París. Y precisamente han aprovechado la ocasión para dar todos los detalles sobre las versiones de este SUV que la firma japonesa va a vender en Europa.
Por javier moltó | 5 may 2021 | teletransporte | 27 comentarios
En el 78, la pareja de pilotos estaba compuesta por el argentino Carlos Reutemann (acabó tercero el mundial, tras los Lotus de Andretti y Peterson) y el canadiense Gilles Villeneuve. En la época 79, Reutemann fichó por Lotus al tiempo que Jody Scheckter (fotografía) y Villeneuve relucieron en Ferrari, al punto de lograr el uno2 en el mundial con el sudafricano como vencedor. La disputa fue muy pareja, puesto que ambos lograron 3 victorias, e inclusive el canadiense consiguió un pódium más (siete, por 6 del sudafricano) mas los puntos favorecieron a Scheckter. Una vez lo tienes en psique para planificar tus salidas, puede que organices diferente hasta tus viajes. Hoy cuando saldré, no solo tengo presente si es ventajoso utilizarlo en algún instante del traslado, si no que me pregunto si puedo hacer el traslado completamente con el patinete. Como ya os he comentado, la visibilidad es bastante buena en casi todos los ángulos, resultando solamente algo peor cara los 3 cuartos traseros a raíz del grosor de los pilares; mas cuenta con el sistema de cámara trasera, por lo que maniobrar en ciudad no es una tarea complicada a pesar de sus cinco metros de longitud.
El desierto de Bonneville acoge de año en año las pruebas más prestigiosas del planeta de velocidad sobre dos ruedas. El lago salado en el que se rodó la película de Burt Munro, verá como por su superficie vuelan sobre la tierra motos como esta Royal Enfield especialmente lista para la ocasión. Por normativa, el lastre viene dado por los puntos según la simple fórmula de puntos x2. Las 2 salvedades a la regla son las dos últimas asambleas, con la penúltima dando tantos kg como puntos tiene cada coche y la gran final dejando que los vehículos corran con libertad. De ahí que las victorias en las 2 últimas carreras sean las más valiosas de todo el campeonato, puesto que no dan lastre. Sobre todo la de Autopolis era clave puesto que un vehículo con menos lastre que los rivales puede ganar y no sumar nada, mientras que en la última carrera nadie con menos peso.
Hacen estas cosas a fin de que las carreras sean más apasionantes, ya nos hemos encontrado con estas adversidades anteriormente, decía Hamilton tras la carrera. Siempre paro algo más adelante para ensayar salidas y jamás he tenido un problema, aun lo he hecho acá otras veces. La norma dice que lo hagas después del semáforo, pero no cuánto, concluía. Sácate el carné con 12 clases. Por 300 euros vete de vacaciones conduciendo. Precios sin competencia. ¿A que a todos nos suenan estas ofertas? Nadie compite por la CALIDAD de la capacitación, solo por el PRECIO. Luego nos quejaremos el resto de nuestra vida de lo mal que conducen los demás.
Saab mueve 110 concentraciones de entusiastas de la marca
Esto nos fuerza a reducir, aun varias marchas, a la hora de efectuar un adelantamiento. Ahí es donde más sufre. Pasar de 80 a 120 km/h en cuarta velocidad se traduce en 9,7 segundos, exactamente el mismo tiempo que en el Mazda3 Skyactiv de 122 CV, y 1,1 segundos más que un Seat Ateca 1.5 TSI con 150 CV. El Serie 7 puede tener ahora un programador de velocidad activo con función de parada y arranque automático y con avisador de riesgo de colisión que tiene por nombre Collision warning. También puede llevar el Night Vision, un sistema de visión nocturna que puede detectar peatones y ciclistas y avisar al conductor de ello. Todo es poco para un coche como este.
Debo reconocer que me ha sorprendido en extremo esta imagen, ya que no me esperaba encontrarme con la vista frontal del Chevrolet Camaro sin camuflaje, salvo que fuese a través de fotos espía y de poca calidad. Tal vez en el futuro podamos darle al consumidor mucha más información sobre el estado y vida de su batería, o bien aun proporcionarle recomendaciones sobre sus hábitos de recarga y conducción para prosperar su vida útil. Entre el equipamiento de seguridad se encuentran airbags frontales, laterales delanteros y de cortina para las 2 filas de asientos (imagen), antibloqueo de frenos, control de tracción y control de estabilidad.
Por otra , por dentro es sencillísimo, abunda el plástico a tutiplen. La dirección no está centrada con respecto al conductor, sino más bien mínimamente apartada hacia la derecha. Resulta conveniente ir sujeto pues la suspensión balancea y no es bastante difícil darse un golpe en la cabeza si vamos distraídos. Partiendo de la base de que el concept no tiene capó, el diseño que ha aplicado aquí Lexus desea trasmitir la energía del motor eléctrico y de las ruedas de atrás hacia adelante, con un diseño aerodinámico muy propio de los prototipos.
Cupra formentor ehybrid y y tambiénhybrid vz, deportivos y eficientes
El acabado deportivo N Line se va a poder seleccionar con cualquiera de los motores que ofrece el Hyundai i10. El acceso a la gama lo pone el 1.2 MPI, un atmosférico de cuatro cilindros que tiene 84 CV de potencia. Por encima queda el 1.0 TGDi de 3 cilindros con 100 CV. En ambos casos la transmisión es una manual de cinco velocidades. Las primeras unidades del i10 N Line llegarán en verano de 2020. En el pasado Salón de Ginebra, Jeep desveló dos modelos híbridos enchufables, los Jeep Compas y Renegade 4xe. Y poco antes de que cumpla un año desde su presentación, Jeep ha abierto el periodo de reservas para estos modelos, aprovechando para desvelar los costos en España de estos 2 SUV. Para lograrlo, va a contar con una dotación de mucho lujo, que incluye airbag de rodillas, climatizador individual en cada lado y PC de a bordo. Además, se ofrecerán tres años de garantía y tres de mantenimiento (cambios de aceite, filtros y pastillas de frenado).
Y qué mejor reto que estrenar el recién creado Torneo del Planeta de Rallycross de la FIA, modalidad en la que ya compitió la temporada pasada en el torneo sueco, con equipo propio y un genuino cohete entre sus manos, todavía en fase de preparación, el Audi S1 EKS RX Concept. La obsesión por crear es la que el día de hoy nos ofrece maravillas técnicas como el sistema de frenado Steer, que favorece la reducción del subviraje en deceleraciones fuertes a la entrada de las curvas, y que nos hallamos en coches de calle tan avanzados como el 570S. Estos 4 modelos comn exactamente el mismo sistema de propulsión híbrido enchufable, que combina un motor turboalimentado de gasolina con un motor eléctrico integrado en la transmisión y una batería de iones de litio ubicada bajo el maletero, cuya capacidad es de 14,1 kWh en todos los casos (si bien en el caso del Q5 las celdas son diferentes a las de las baterías de las berlinas). La carga de estas baterías anuncia un tiempo de 2 horas en un cargador de 7,2 kW.
73 km 2005 murcia diésel
El otro modelo fue la enorme revelación del año: el Renault 5 Alpine, que con su motor de 1.397 cm3 disponía de la nada desdeñable cifra de 90 CV de potencia. El R5 Alpine montaba un paragolpes delantero con faros antiniebla integrados y unas llantas singulares. Como balance, Lewis Hamilton considera: Creo que estamos en una posición fuerte acá, pero tenemos que continuar trabajando duro para poder sostenernos por delante de los Ferrari. Parece que podrían dar un paso más este fin de semana, ser un tanto más competitivos. En esta línea, Hamilton prefiere centrarse en su trabajo para poder corregir las pequeñas salidas o el trompo que ha sufrido durante los primeros libres: Tenemos ciertas cosas que mirar para asegurarnos que perfeccionamos el set up para la clasificación, entonces veremos de qué forma va todo. La quinta generación del triunfante Toyota RAV4 pisa por primera vez suelo europeo, puesto que ha sido mostrado ahora en la ciudad de París. Y precisamente han aprovechado la ocasión para dar todos los detalles sobre las versiones de este SUV que la firma japonesa va a vender en Europa.
Por javier moltó | 5 may 2021 | teletransporte | 27 comentarios
En el 78, la pareja de pilotos estaba compuesta por el argentino Carlos Reutemann (acabó tercero el mundial, tras los Lotus de Andretti y Peterson) y el canadiense Gilles Villeneuve. En la época 79, Reutemann fichó por Lotus al tiempo que Jody Scheckter (fotografía) y Villeneuve relucieron en Ferrari, al punto de lograr el uno2 en el mundial con el sudafricano como vencedor. La disputa fue muy pareja, puesto que ambos lograron 3 victorias, e inclusive el canadiense consiguió un pódium más (siete, por 6 del sudafricano) mas los puntos favorecieron a Scheckter. Una vez lo tienes en psique para planificar tus salidas, puede que organices diferente hasta tus viajes. Hoy cuando saldré, no solo tengo presente si es ventajoso utilizarlo en algún instante del traslado, si no que me pregunto si puedo hacer el traslado completamente con el patinete. Como ya os he comentado, la visibilidad es bastante buena en casi todos los ángulos, resultando solamente algo peor cara los 3 cuartos traseros a raíz del grosor de los pilares; mas cuenta con el sistema de cámara trasera, por lo que maniobrar en ciudad no es una tarea complicada a pesar de sus cinco metros de longitud.