Ram 1500

Ram 1500, ahora asimismo en sabor diésel

El motor eléctrico se surte de la energía almacenada en una batería de iones de litio con 13,2 kWh de capacidad. Esto le da una autonomía en modo eléctrico de 50 km, con lo que consigue la etiqueta Cero. El consumo homologado (según la norma WLTP para híbridos) es de 1.7 l/100 km, con unas emisiones de CO2 de 39 g/km. Para recargarla el vehículo debe pasar conectado 7 horas en un enchufe convencional, pero si precisas reducir este tiempo puedes adquirir un Wallbox, de modo que se reduce a algo menos de 2 horas. General Motocicletas va a ir reduciendo poco a poco las operaciones de ventas, diseño e ingeniería en Australia y Nueva Zelanda hasta eliminar la marca Holden en 2021. La compañía, con sede en Victoria, era originariamente independiente, pero desde 1931 pasó a ser una filial de General Motors.

En el diseño exterior llama la atención la nueva firma luminosa en forma de C y con luces de LED. También el paragolpes trasero ha cambiado y hay nuevo diseño de llantas de 17 y 19 pulgadas y 3 nuevos colores. En el interior se han rediseñado elementos como los asientos, ahora más ergonómicos. Asimismo se ofrece una pantalla táctil de 7 pulgadas mejor integrada. Y hay nuevos mandos y botones más intuitivos. Además, todos los materiales han sido revisados para ofrecer un acabado más premium. Muy frecuentemente se reconocen más los meritos del piloto que los del copiloto, pero en muchas ocasiones corren pero peligro que los de su izquierda. Continuar el ritmo que te implica el recorrido, llevar todos los controles horarios en orden e inclusive ser el primer mecánico que repare el turismo. Mas esta última muy frecuentemente acarrea un riesgo.

La partición que aparta las dos zonas del interior (la dedicada a pasajeros y la del chofer) cuenta con una ventanilla de accionamiento eléctrico y opacidad variable, que integra una pantalla de 18,5 pulgadas. Opcionalmente se ofrece todo tipo de equipamiento, desde sirena o luces rotativas, hasta radios, batería de arranque auxiliar, sistema de comunicaciones con altavoz exterior, etc. Una nueva versión y una 2ª generación En 1975, se lanza el lujoso’ acabado LS, que incluía cambios en el volante, salpicadero, parrilla delantera, manecillas de las puertas, guarnecidos del habitáculo Y, en 1977, llegó la segunda generación del 127, que contaba con un diseño renovado sobre todo en el frontal y en la zaga y que aportaba, entre otras muchas mejoras, un nuevo motor 1.0 gasolina de 52 CV y una carrocería de cinco puertas. Tras diez años a la venta, en 1982, el 127 fue sustituido por el Seat Fura.

Renault talisman 2,0dci blue zen edc 118kw 4 p, en malaga

Seguro que más adelante veremos cómo este prototipo, el R8 etron piloted driving concept, es capaz de efectuar hazañas que hasta el momento apenas podíamos siquiera imaginar. De momento tan solo es un proyecto, mas sabiendo de lo que Audi es capaz de hacer no nos extrañaría que sirviese de plataforma para futuros lanzamientos tecnológicos. Concretamente son cuatro las distintas versiones que hay de este Porsche Macan Tribute, si bien todas estarán pertrechadas con el motor gasolina 2.0 de 245 caballos, que corresponde a la versión de acceso del SUV, como a la tracción total y al cambio automático de doble embrague PDK con siete velocidades. Por ende a España aterriza llega una sola versión que lleva el apellido GT, lo que implica transformarse en el encuentro de gama… No solo a nivel de equipamiento, donde este Kia Stinger no desentona con todo cuanto te puedas llegar a imaginar. Tanto es así que solo ofrece para poder seleccionar seis tonalidades diferentes para su carrocería. El resto es de serie, comenzando por sus llantas de 19 pulgadas, sus deportivos asientos tapizados en cuero (calefactados delante y detrás, ventilados delante, que también tienen regulación eléctrica), iluminación exterior Full LED, techo panorámico, HeadUp display, cargador inalámbrico, climatizador bizona, sistema de sonido Harman Kardon, sistema multimedia de 10,25 pulgadas… Y así podríamos estar un buen rato.

Semeja que fue el día de ayer cuando aquí y en otros medios de comunicación comenzábamos a hablar sobre el eléctrico japonés. Pero el día de hoy estamos de celebraciones ya que el Nissan Leaf ha cumplido dos años entre nosotros. Este coche posiblemente marque un jalón en la historia del vehículo como uno de los primeros automóviles eléctricos para todos los públicos. Sin VarioFlex, o sea, con los asientos traseros de serie, cuya situación es fija y se abaten en proporción 1/3 y 2/3, el volumen del maletero es 521 litros. Con VarioFlex el volumen cambia entre 479 (con los asientos en su situación más retrasada, esto es, la que deja más espacio para las piernas) y 588 litros (con los dos asientos laterales adelantados). Sin VarioFlex y con los respaldos abatidos, el volumen llega a un máximo de 1630 litros. Con VarioFlex y los tres asientos traseros fuera del habitáculo, el volumen es de 1810 litros.

Y otros supervivientes

MaxiCosi lanzó su primera silla de auto en 1984; era del grupo 0. No ha dejado desde entonces de crear. En 2004 ganó las primeras 5 estrellas del mundo en el test ADAC; en 2007 sacó la primera silla rotativa del mercado; en 2014 la primera silla iSize; en 2017 la primera silla con airbag del mundo y este 2019 ha conseguido la máxima puntuación ADAC con el primer capazo homologado bajo la normativa iSize R129. En lo que se refiere a la categoría pequeña del Super GT, la exageradamente popular GT300, ha visto una victoria muy significativa por múltiples motivos. El Team Gainer ha ganado su segunda carrera consecutiva en Okayama tras ganar aquí el año pasado. Pero si entonces lo hizo con un Audi R8, en el día de hoy le han dado la primera victoria a Mercedes en el GT300, tras el debut en 2012 del SLS. Katsuyuki Hiranaka y Bjorn Wirdheim, campeón de la Fórmula 3000 en 2003, no han tenido contrincante. Vale sí, ya sabemos que no es un vehículo en el que te puedas montar, mas Ravensburger ha creado un puzle con el que vamos a poder echar un buen rato para tener un Lamborghini Huracán EVO a escala con el que decorar nuestra casa, despacho o garaje, o bien siemplemente aunar familia y la afición por el planeta del motor.

Asientos delanteros calefactables

Red Bull por el momento sigue probando la fiabilidad. Hemos sabido que tienen como objetivo máximo no utilizar más de 3 motores Honda en toda la temporada, y para eso se están hartando a rodar en los test. Max Verstappen ha terminado sexto al tiempo que Alexander Albon ha sido el día de hoy décimo. Mejor que Mercedes, séptimo con Bottas y decimotercero con Hamilton. Como paso superior, de nuevo hallamos un SUV, pero en un caso así del segmento C, un género de vehículo que juega en una liga donde la competencia es extensa. El XUV500 tieneun costo de partida de 20.985 euros en España, es un modelo que debe tener muy medidos a sus clientes del servicio, puesto que el público general presto a comprarse un CSUV, por lo general mirarán a marcas conocidas o bien de determinado bagaje en nuestras tierras. En estas condiciones se construirían prácticamente 50 unidades del Porsche 356, cada una distinta de la otra. Creamos que en estas condiciones y en el duro periodo preStuttgart, Porsche ensamblaba cada vehículo por encargo y ciñéndose en cierta medida a las pretensiones de cada usuario. Prosigue habiendo dos versiones, una gasolina y otra Diesel. El gasolina es un 8 tubos en V de cuatro litros de cilindrada que tiene 185 CV de potencia máxima (136 kW). El Diesel (llamado Td5) tiene 5 cilindros online, 2,5 litros de cilindrada y 138 CV de potencia máxima. Land Rover ha mejorado la respuesta a bajo régimen de este motor, puesto que ahora tiene 340 Nm de par a 2.000 rpm, en lugar de 300 Nm a 1.950 rpm.

¿Qué se podrá hacer cuando acabe el estado de alarma?

Del mismo modo, la delgada parrilla hace gala de una línea roja, patrimonio de la familia GTI, mas en este nuevo Volkswagen Polo GTI va a ir acompañada de un LED trasversal paralelo que se prolonga desde las afiladas ópticas frontales. Es en este último apartado en el que el Citroën C4 Picasso más sobresale: ha logrado un 88 por cien , incluso dos puntos sobre lo que saca en protección a adultos. En lo que se refiere a sistemas de seguridad, todos los que incluye en su equipamiento le han valido una puntuación del 81 por ciento . Euro NCAP ha valorado sobre todo que el control de velocidad sea de serie en toda la gama. En lo que se refiere al resultado para adultos, la diferencia entre el CRV y el C4 Picasso se limita a una menor protección del pecho en el modelo francés para la prueba de impacto lateral contra un poste.

Ya antes de una década, van a tener más redundancia en las cadenas de proveedores, ciertas fábricas cambiarán de lugar, se examinarán los planes de evacuación, se reforzarán las contramedidas en las fábricas… Imaginad el trabajar en un lugar donde tienes temor de morir si hay un desastre, de este modo no hay quien se concentre. Quieren trabajadores tranquilos. Mas el Giulietta de ahora es un coche plenamente nuevo; y muy al contrario de los precedentes, es el predecesor de nuevos Fiat: su plataforma, muy modular según marca la moda, servirá de base para los sucesores de los MiTo, Bravo e inclusive 159, suponiendo un gran salto adelante tecnológico para los dos primeros, y una cura de adelgazamiento para el último. Por el momento, la realización de Alfa se sostiene en el segmento C (si bien, como ya se ha dicho, al máximo actual de su tamaño) como su primo el Fiat Bravo, cuyas cotas prácticamente reproduce: le gana tres centímetros en batalla, 2 en vías, uno en longitud y anchura, pero es tres más bajo. Pero lo curioso, e indicador del crecimiento constante de tamaño en las últimas décadas, es que con respecto al precedente y rompedor 156, que era un D, si bien compacto incluso en su tiempo, le supera por cuatro centímetros en batalla y 5 en anchura; no en longitud (el 156 era un 3 volúmenes), donde pierde por sólo nueve. Y con respecto al 147, al que reemplaza, para qué hablar: le saca 9 centímetros de batalla, 13 de longitud y siete de anchura.

El Civic 1.5 VTEC Sport está libre con un costo desde 25.100 euros. No creo que necesites mucho más, teniendo presente que incluye de serie freno de estacionamiento eléctrico, sensor de lluvia y luces, luces largas automáticas, sistema Honda Connect con pantalla táctil de 7 pulgadas y navegador, climatizador, alarma, cámara trasera, sensores de parking y kit aerodinámico deportivo con doble escape central y llantas de aleación de 17 pulgadas. También lleva faros LED y todos los sistemas de seguridad incluidos en Honda Sensing, desde reconocimiento de señales de tráfico hasta control de crucero activo, avisador de colisión frontal o asistente al mantenimiento de carril.

El motor eléctrico se surte de la energía almacenada en una batería de iones de litio con 13,2 kWh de capacidad. Esto le da una autonomía en modo eléctrico de 50 km, con lo que consigue la etiqueta Cero. El consumo homologado (según la norma WLTP para híbridos) es de 1.7 l/100 km, con unas emisiones de CO2 de 39 g/km. Para recargarla el vehículo debe pasar conectado 7 horas en un enchufe convencional, pero si precisas reducir este tiempo puedes adquirir un Wallbox, de modo que se reduce a algo menos de 2 horas. General Motocicletas va a ir reduciendo poco a poco las operaciones de ventas, diseño e ingeniería en Australia y Nueva Zelanda hasta eliminar la marca Holden en 2021. La compañía, con sede en Victoria, era originariamente independiente, pero desde 1931 pasó a ser una filial de General Motors.

En el diseño exterior llama la atención la nueva firma luminosa en forma de C y con luces de LED. También el paragolpes trasero ha cambiado y hay nuevo diseño de llantas de 17 y 19 pulgadas y 3 nuevos colores. En el interior se han rediseñado elementos como los asientos, ahora más ergonómicos. Asimismo se ofrece una pantalla táctil de 7 pulgadas mejor integrada. Y hay nuevos mandos y botones más intuitivos. Además, todos los materiales han sido revisados para ofrecer un acabado más premium. Muy frecuentemente se reconocen más los meritos del piloto que los del copiloto, pero en muchas ocasiones corren pero peligro que los de su izquierda. Continuar el ritmo que te implica el recorrido, llevar todos los controles horarios en orden e inclusive ser el primer mecánico que repare el turismo. Mas esta última muy frecuentemente acarrea un riesgo.

La partición que aparta las dos zonas del interior (la dedicada a pasajeros y la del chofer) cuenta con una ventanilla de accionamiento eléctrico y opacidad variable, que integra una pantalla de 18,5 pulgadas. Opcionalmente se ofrece todo tipo de equipamiento, desde sirena o luces rotativas, hasta radios, batería de arranque auxiliar, sistema de comunicaciones con altavoz exterior, etc. Una nueva versión y una 2ª generación En 1975, se lanza el lujoso’ acabado LS, que incluía cambios en el volante, salpicadero, parrilla delantera, manecillas de las puertas, guarnecidos del habitáculo Y, en 1977, llegó la segunda generación del 127, que contaba con un diseño renovado sobre todo en el frontal y en la zaga y que aportaba, entre otras muchas mejoras, un nuevo motor 1.0 gasolina de 52 CV y una carrocería de cinco puertas. Tras diez años a la venta, en 1982, el 127 fue sustituido por el Seat Fura.

Renault talisman 2,0dci blue zen edc 118kw 4 p, en malaga

Seguro que más adelante veremos cómo este prototipo, el R8 etron piloted driving concept, es capaz de efectuar hazañas que hasta el momento apenas podíamos siquiera imaginar. De momento tan solo es un proyecto, mas sabiendo de lo que Audi es capaz de hacer no nos extrañaría que sirviese de plataforma para futuros lanzamientos tecnológicos. Concretamente son cuatro las distintas versiones que hay de este Porsche Macan Tribute, si bien todas estarán pertrechadas con el motor gasolina 2.0 de 245 caballos, que corresponde a la versión de acceso del SUV, como a la tracción total y al cambio automático de doble embrague PDK con siete velocidades. Por ende a España aterriza llega una sola versión que lleva el apellido GT, lo que implica transformarse en el encuentro de gama… No solo a nivel de equipamiento, donde este Kia Stinger no desentona con todo cuanto te puedas llegar a imaginar. Tanto es así que solo ofrece para poder seleccionar seis tonalidades diferentes para su carrocería. El resto es de serie, comenzando por sus llantas de 19 pulgadas, sus deportivos asientos tapizados en cuero (calefactados delante y detrás, ventilados delante, que también tienen regulación eléctrica), iluminación exterior Full LED, techo panorámico, HeadUp display, cargador inalámbrico, climatizador bizona, sistema de sonido Harman Kardon, sistema multimedia de 10,25 pulgadas… Y así podríamos estar un buen rato.

Semeja que fue el día de ayer cuando aquí y en otros medios de comunicación comenzábamos a hablar sobre el eléctrico japonés. Pero el día de hoy estamos de celebraciones ya que el Nissan Leaf ha cumplido dos años entre nosotros. Este coche posiblemente marque un jalón en la historia del vehículo como uno de los primeros automóviles eléctricos para todos los públicos. Sin VarioFlex, o sea, con los asientos traseros de serie, cuya situación es fija y se abaten en proporción 1/3 y 2/3, el volumen del maletero es 521 litros. Con VarioFlex el volumen cambia entre 479 (con los asientos en su situación más retrasada, esto es, la que deja más espacio para las piernas) y 588 litros (con los dos asientos laterales adelantados). Sin VarioFlex y con los respaldos abatidos, el volumen llega a un máximo de 1630 litros. Con VarioFlex y los tres asientos traseros fuera del habitáculo, el volumen es de 1810 litros.

Y otros supervivientes

MaxiCosi lanzó su primera silla de auto en 1984; era del grupo 0. No ha dejado desde entonces de crear. En 2004 ganó las primeras 5 estrellas del mundo en el test ADAC; en 2007 sacó la primera silla rotativa del mercado; en 2014 la primera silla iSize; en 2017 la primera silla con airbag del mundo y este 2019 ha conseguido la máxima puntuación ADAC con el primer capazo homologado bajo la normativa iSize R129. En lo que se refiere a la categoría pequeña del Super GT, la exageradamente popular GT300, ha visto una victoria muy significativa por múltiples motivos. El Team Gainer ha ganado su segunda carrera consecutiva en Okayama tras ganar aquí el año pasado. Pero si entonces lo hizo con un Audi R8, en el día de hoy le han dado la primera victoria a Mercedes en el GT300, tras el debut en 2012 del SLS. Katsuyuki Hiranaka y Bjorn Wirdheim, campeón de la Fórmula 3000 en 2003, no han tenido contrincante. Vale sí, ya sabemos que no es un vehículo en el que te puedas montar, mas Ravensburger ha creado un puzle con el que vamos a poder echar un buen rato para tener un Lamborghini Huracán EVO a escala con el que decorar nuestra casa, despacho o garaje, o bien siemplemente aunar familia y la afición por el planeta del motor.

Asientos delanteros calefactables

Red Bull por el momento sigue probando la fiabilidad. Hemos sabido que tienen como objetivo máximo no utilizar más de 3 motores Honda en toda la temporada, y para eso se están hartando a rodar en los test. Max Verstappen ha terminado sexto al tiempo que Alexander Albon ha sido el día de hoy décimo. Mejor que Mercedes, séptimo con Bottas y decimotercero con Hamilton. Como paso superior, de nuevo hallamos un SUV, pero en un caso así del segmento C, un género de vehículo que juega en una liga donde la competencia es extensa. El XUV500 tieneun costo de partida de 20.985 euros en España, es un modelo que debe tener muy medidos a sus clientes del servicio, puesto que el público general presto a comprarse un CSUV, por lo general mirarán a marcas conocidas o bien de determinado bagaje en nuestras tierras. En estas condiciones se construirían prácticamente 50 unidades del Porsche 356, cada una distinta de la otra. Creamos que en estas condiciones y en el duro periodo preStuttgart, Porsche ensamblaba cada vehículo por encargo y ciñéndose en cierta medida a las pretensiones de cada usuario. Prosigue habiendo dos versiones, una gasolina y otra Diesel. El gasolina es un 8 tubos en V de cuatro litros de cilindrada que tiene 185 CV de potencia máxima (136 kW). El Diesel (llamado Td5) tiene 5 cilindros online, 2,5 litros de cilindrada y 138 CV de potencia máxima. Land Rover ha mejorado la respuesta a bajo régimen de este motor, puesto que ahora tiene 340 Nm de par a 2.000 rpm, en lugar de 300 Nm a 1.950 rpm.

¿Qué se podrá hacer cuando acabe el estado de alarma?

Del mismo modo, la delgada parrilla hace gala de una línea roja, patrimonio de la familia GTI, mas en este nuevo Volkswagen Polo GTI va a ir acompañada de un LED trasversal paralelo que se prolonga desde las afiladas ópticas frontales. Es en este último apartado en el que el Citroën C4 Picasso más sobresale: ha logrado un 88 por cien , incluso dos puntos sobre lo que saca en protección a adultos. En lo que se refiere a sistemas de seguridad, todos los que incluye en su equipamiento le han valido una puntuación del 81 por ciento . Euro NCAP ha valorado sobre todo que el control de velocidad sea de serie en toda la gama. En lo que se refiere al resultado para adultos, la diferencia entre el CRV y el C4 Picasso se limita a una menor protección del pecho en el modelo francés para la prueba de impacto lateral contra un poste.

Ya antes de una década, van a tener más redundancia en las cadenas de proveedores, ciertas fábricas cambiarán de lugar, se examinarán los planes de evacuación, se reforzarán las contramedidas en las fábricas… Imaginad el trabajar en un lugar donde tienes temor de morir si hay un desastre, de este modo no hay quien se concentre. Quieren trabajadores tranquilos. Mas el Giulietta de ahora es un coche plenamente nuevo; y muy al contrario de los precedentes, es el predecesor de nuevos Fiat: su plataforma, muy modular según marca la moda, servirá de base para los sucesores de los MiTo, Bravo e inclusive 159, suponiendo un gran salto adelante tecnológico para los dos primeros, y una cura de adelgazamiento para el último. Por el momento, la realización de Alfa se sostiene en el segmento C (si bien, como ya se ha dicho, al máximo actual de su tamaño) como su primo el Fiat Bravo, cuyas cotas prácticamente reproduce: le gana tres centímetros en batalla, 2 en vías, uno en longitud y anchura, pero es tres más bajo. Pero lo curioso, e indicador del crecimiento constante de tamaño en las últimas décadas, es que con respecto al precedente y rompedor 156, que era un D, si bien compacto incluso en su tiempo, le supera por cuatro centímetros en batalla y 5 en anchura; no en longitud (el 156 era un 3 volúmenes), donde pierde por sólo nueve. Y con respecto al 147, al que reemplaza, para qué hablar: le saca 9 centímetros de batalla, 13 de longitud y siete de anchura.

El Civic 1.5 VTEC Sport está libre con un costo desde 25.100 euros. No creo que necesites mucho más, teniendo presente que incluye de serie freno de estacionamiento eléctrico, sensor de lluvia y luces, luces largas automáticas, sistema Honda Connect con pantalla táctil de 7 pulgadas y navegador, climatizador, alarma, cámara trasera, sensores de parking y kit aerodinámico deportivo con doble escape central y llantas de aleación de 17 pulgadas. También lleva faros LED y todos los sistemas de seguridad incluidos en Honda Sensing, desde reconocimiento de señales de tráfico hasta control de crucero activo, avisador de colisión frontal o asistente al mantenimiento de carril.