La tecnología MildHybrid de 48 voltios llega al deportivo Suzuki Swift Sport. Aterrizan en los concesionarios el mes próximo de abril y llegarán acompañados de un equipamiento más completo que el actual. Aunque Hakan Samuelsson no había confirmado definitivamente que la actual generación de motores diésel, los iART estrenados en 2013, sería la última, el presidente y director de Volvo Cars ha despejado finalmente las dudas: no habrá una nueva generación de propulsores de gasóleo. Por tamaño, sus 4,50 metros lo sitúan en la alta de los CSUV, a la par de un Audi Q3 (4,48 m), y por delante de los BMW X1 (4,45 m) y Mercedes GLA (4,41 m), siendo además mucho más bajito, puesto que sus 1,54 metros representan unos 6 cm menos que el trío alemán, lo que le ayuda a reforzar esa imagen de deportividad. Por contra, su espacio interior queda claramente muy tras los germanos, con una distancia entre ejes de 2.640 mm, casi 9 cm por detrás del modelo de la estrella, y un minúsculo maletero de 320 litros que debe pagar el precio de ser el único modelo híbrido de los 4 alojando las baterías: el Audi y el BMW superan los 500 litros, y el Mercedes se ubica en un término medio con 435.
Volvo xc40 t4 recharge, la nueva versión de acceso ya tiene costos
¿Un paso atrás? Más pesado que sus precursores, el Lancer EVOLUTION que no EVO X emplea una versión mejorada del motor 4B11 con bloque de aluminio y distribución variable del Galant Fortis. La versión probada MR emplea muelles Eibach, amortiguadores Bilstein y cambio automático de doble embrague TCSST. Mas alguno tiene que venir más pertrechado que otro, y en este caso llega el TROC. Su coste de venta más alto le obliga a incluir cosas que su hermano pequeño no es capaz de dar. Esos elementos son pocos, mas los hay. Los más destacados son el portón del maletero de apertura eléctrica, el sistema de sonido BEATS audio con hasta 10 altífonos y el techo panorámico. Esto es nada que realmente vayamos a echar de menos. Por tanto un empate técnico en lo que a equipamiento se refiere porque ninguno consigue desnivelar la balanza lo bastante.
El gráfico que podéis ver encima de este texto representa una transmisión variable continua toroidal. Recibe esta denominación por la forma que tiene, afín a la del hueco de un toroide o bien rosquilla. Las piezas centrales con forma de rueda conectan los dos conos, uno procede del motor y otro es el que va a dar movimiento a las ruedas. La variación de relación se obtiene modificando el angulo en el que viran las ruedas centrales. La llegada de las nuevas motorizaciones gasoil sirve para satisfacer a esta nueva clientela, que exige más potencia y más elección en diesel. El primer Meriva solo ofreció 2 gasoil, un 1.3 CDTI 7075 CV (criticado por sus justas prestaciones) y el 1.7 CDTI de 100 CV. Ahora el máximo son 130 CV en gasoil. Nos hemos puesto en contacto con BMW España para buscar confirmación al respecto, mas en nuestras fronteras según parece no hay base para los cotilleos que llegan desde Alemania. Cuando menos de momento, por el hecho de que las datas cuadran y el Serie 2 Coupé actual lleva desde 2014 en el mercado.
¡Hasta el paragolpes delantero es puntiagudo!
MAS FOTOS XXL EN WEBSITE: www.ewagenCOLLECTOR ITEM: 100 por cien Original 27.300 Kms!!!! ESTRICTAMENTE ORIGINAL Y NUEVO BMW Z3 M Coupe (versión euro) con todos y cada uno de los extras posibles!!!Historial de mantenimiento en BMW!!! Clasica, deportiva e inusual combinación de color artic silver metalizado con interior bicolor imolarot/negro.Motor S50 3.2 de 321cv con caja de cambios manual de 5 velocidades. Euro 3 (Propio ambiental B)EQUIPAMIENTO:Esta unidad dispone de todos y cada uno de los opcionales posibles que se podian pedir a fabrica al configurar un M Coupe:Neumaticos 225/45/17 delante y 245/40/17 detras. LLantas de aleación de 17, modelo BMW Roadstar (sin roces o desperfectos)Tren de rodaje deportivo Bilstein B8 + HR. Separadores de rueda HR. Lavafaros.Regulacion desde interior altura de faros delanteros. Parabrisas delantero con franja verde.Espejos M electricos y calefactables.Techo solar eléctrico. Antinieblas traseros.Elevalunas eléctricos.Cierre centralizado con mando. Volante de cuero M.Airbags frontales y laterales. Control automatico de velocidad (Tempomat). Radio CD BMW Business. HIFI System Harman Kardon. Aire acondicionado.Pomo M con iluminacion.Asientos deportivos M bicolor de cuero nappa electricos y calefactables.Red de separación de maletero.Diferencial autoblocante 25 por ciento .Cierre centralizado con mando.Alfombrillas en velours.Etc….Doble juego de llaves y todos los manuales originales disponibles. DOCUMENTADO HISTORIAL COMPUESTO POR: Campañas gratuitas recomendadas por el fabricante, texto de revisones + facturas en BMW y resguardos de ITV con kilometraje anotado. Detalle del historial por datas y kilometrajes:09/1998: Data de produccion. 11/1998: Entrega a su primera y única dueña e inicio de la garantia.01/1999 a los 1.750 Kms: Control de rodaje obligatorio: Sustitucion del aceite diferencial. 02/1999 a los 1.718 Kms: Campaña gratuita para revision de tornilleria de vanos, espejo retrovisor , iluminacion pomo M y conexion de radio.05/1999 a los 2.209 Kms: Campaña gratis para la sustitucion de discos de freno defectuosos y sisyema M Mobility. 06/1999 a los 3.285 Kms: Sustitucion en garantia de anagrama M.08/1999 a los 4.805 Kms: Sustitucion en garantia de la red separadora de maletero.03/2001 a los 9.950 Kms: Sustitucion de bateria. 03/2001 a los 9.981 Kms: Oilservice + Liquido de frenos.06/2001 a los 10.638 Kms: Sustitucion sin cargo de un anillo no estanco de una tuberia de aire acondicionado. 04/2003 a los 13.217 Kms: Oilservice. 05/2009 a los 19.967 Kms: Sustitucion de bateria08/2010 a los 20.500 Kms: Sustitucion de bomba de gasolina. 04/2011 a los 21.371 Kms: Oilservice + Liquido de frenos.02/2015 a los 25.436 Kms: Oilservice + Liquido de frenos y anticongelante. 02/2015 a los 25.444: ITV. 06/2015 a los 25.645 Kms: Instalacion de kit de suspension HR, barra de torres y separadores. 03/2018 a los 26.252 Kms: ITV. 08/2020 a los 26.884 Kms: ITV.04/2021 a los 27.247 Kms: Oilservice + sustitución de líquido de frenos y anticongelante. ABSOLUTAMENTE IMPECABLE HASTA EL MAS MINIMO DETALLE: Carroceria, pintura original de fabrica, llantas, interior y mecanica sin el mas mínimo desperfecto y/o signo de desgaste. Tacto y fragancia de coche nuevo!!!MUY ESCASO. ALTO POTENCIAL DE REVALORIZACIÓN: Ante la actual avalancha de unidades importadas de USA o Japón, se torna dificil hallar, en riguroso e inmaculado estado original, con bajo kilometraje y completo historial, uno de los 2.178 M Coupe comercializados para el mercado europeo.
Nombres como Albert Divo, ‘Meo’ Costantini, Roland Garros o Robert Benoist, pilotos que ya antes de dedicarse a retar los límites de la velocidad en los primeros vehículos de carreras que previamente fueron pilotos de combate para las Fuerzas Aéreas de Francia. Sus reflejos por encima de la media, experiencia y valentía reciben ahora un sentido homenaje por de Bugatti. Para acentuar aún más la sensación de confort de quien conduzca o bien viaje en un BMW Serie 7, la reputada marca afincada en Múnich ha diseñado este modelo permitiendo que se pueda pertrechar en él un sistema de audio envolvente firmado por Bang & Olufsen.
El Opel Zafira Energy 1.8 16V (20082010) tiene un motor gasolina de 1796cc con 4 tubos ubicados online que alcanza una potencia máxima de 140CV a 6300rpm y par máximo de 175Nm a 3800rpm. Se trata por ende de una mecánica con una potencia máxima de 140CV, con nutrición . Mas una vez llegamos a este punto, ¿qué es lo que nos ofrece esta preparación? Empezando por las novedades bajo el capó, Roush engorda las cifras de serie y llega hasta los 650 CV de potencia, 250 más que los que da de serie y que ademásve aumentado también su par motor ya que pasa de los 637 Nm hasta los 827, por tanto una subida de 190 Nm. Esto se consigue gracias a un supercargador como a un intercooler de aluminio y un radiador de baja temperatura.
¿Por qué razón la calefacción del coche no calienta?
Es necesario hacer una comparativa justa: vamos a equipar los 3 vehículos con el mismo motor 1.5 gasolina de 150 CV. Además de esto, en las tres opciones elegiremos la versión más económica libre. De esta forma, vamos a poder equiparar los tres en condiciones de igualdad. Los motores, a falta de mayor concreción, van a ser los que ya incorpora el Clase E familiar. Concretamente, dos gasolina, el E200 de 184 caballos y el E250 con 211 caballos. Mientras que, en diésel se ofrece un E220 de con 194 caballos. Una gama mecánica que medrará con el tiempo y que, seguro que asimismo se irá sumando a este nuevo todocamino que tal vez podría hacer su debut el próximo año.
La nueva generación del Land Rover Defender ya está acá y, aunque no es aquel Defender indestructible que conocíamos, luce un diseño tan familiar como novedoso y una ingeniería espectacular para seguir ocupando un sitio muy singular en el corazón de los exploradores, las organizaciones humanitarias y las familias más aventureras de todo el planeta. Bajo el capó oculta al ya insigne y veterano motor THP desarrollado en conjunto con BMW, con bloque de 1.6 litros, inyección directa de combustible y turbo, que produce 270 caballos de fuerza, con un par máximo de 330Nm obtenido a tan solo 1.900 rpm, que se combina con un cambio manual de seis marchas.
Ocho han sido las unidades de 959 agraciadas con este nuevo paquete, el cual está limitado a solo 50 ejemplares. Si bien pueda parecer un número muy limitado, recuerda que la firma alemana solo fabricó 292 unidades de su 959, todo un icono del automovilismo. Siempre he creido que una campaña ocurrente (de lo que sea) es considerablemente más efectiva que algo demasiado directo. Si bien ésta que vemos aquí, puede estar en ambos lados de la balanza, porque muestra una imagen sutil, mas a la vez nos deja ver la cruda realidad acerca de las posibles consecuencias de tener un accidente de tráfico sin cinturón.
Rally dakar 2021: resumen de la séptima etapa
Por cierto, queda bonita la tipografía de Renault sobre el blanco del R29. ¡Ya podrían ir pensando en aprovechar para hacer un cambio de decoración para rememorar viejas glorias! Se supone que en la Fórmula 1 hasta de las malas situaciones se intenta sacar el mayor partido. Cualquiera lo afirmaría… ASEGURADORA OCASO ofrecen defensa jurídica cuando el asegurado conduce otro vehículo distinto al asegurado., en DIRECT SEGUROS no cubre este aspecto. En DIRECT SEGUROS ofrecen asistencia en viaje a los familiares del asegurado, aunque viajen separadamente y en un vehículo distinto al descrito en la póliza, en ASEGURADORA OCASO no cubren este aspecto.
Finalmente, entre las novedades que hallamos en el MINI Clubman 2019 resalta su equipamiento multimedia y de conectividad. Sus sistemas de infoentretenimiento, que se materializan displays de 6,5 pulgadas o de 8,8 pulgafas, dispone ahora de cargador inalámbrico para móviles o controlador MINI Touch, además de una tarjeta SIM para servicios conectados (información de tráfico en tiempo real, asistente personal, actualización automática de mapas…) y servicios recónditos por medio de una app para teléfonos inteligentes. Con 1.322 cc, este bloque de 4 cilindros puede escogerse con 150 CV en España, de momento solamente asociado al cambio de doble embrague DCT. En Sudamérica hay una versión de este propulsor con 180 CV y dos 270 Nm, pero por el momento no llega a España.
Salvo el detalle postural, los asientos son estupendos. Esta unidad tenía los asientos de regulación eléctrica, los hay deportivos, calefactados, con función masaje, etcétera De estos debo comentar que son una maravilla y que sostienen el cuerpo perfectamente dadas las posibilidades de ajuste que hay. El volante eléctrico tendría que poder acercarse más al conductor para favorecer a conductores retacos españoles de talla media, como los alemanes acostumbran a ser más altos Sin embargo, de la misma manera que sucede con Hamilton, encontrar una carrera en la que Piquet no cometa un error es casi imposible. Y el día de hoy ha vuelto a suceder. Tras haber aguantado perfectamente a Hamilton hasta el momento en que el británico era penalizado, Piquet entraba en boxes en exactamente la misma vuelta que Kovalainen, y cuando daba la sensación de que ya le había ganado la partida para volver a salir a pista por delante, el brasileiro se ha despistado y se ha dejado robar la cartera por el finlandés en la salida del pitlane.
La tecnología MildHybrid de 48 voltios llega al deportivo Suzuki Swift Sport. Aterrizan en los concesionarios el mes próximo de abril y llegarán acompañados de un equipamiento más completo que el actual. Aunque Hakan Samuelsson no había confirmado definitivamente que la actual generación de motores diésel, los iART estrenados en 2013, sería la última, el presidente y director de Volvo Cars ha despejado finalmente las dudas: no habrá una nueva generación de propulsores de gasóleo. Por tamaño, sus 4,50 metros lo sitúan en la alta de los CSUV, a la par de un Audi Q3 (4,48 m), y por delante de los BMW X1 (4,45 m) y Mercedes GLA (4,41 m), siendo además mucho más bajito, puesto que sus 1,54 metros representan unos 6 cm menos que el trío alemán, lo que le ayuda a reforzar esa imagen de deportividad. Por contra, su espacio interior queda claramente muy tras los germanos, con una distancia entre ejes de 2.640 mm, casi 9 cm por detrás del modelo de la estrella, y un minúsculo maletero de 320 litros que debe pagar el precio de ser el único modelo híbrido de los 4 alojando las baterías: el Audi y el BMW superan los 500 litros, y el Mercedes se ubica en un término medio con 435.
Volvo xc40 t4 recharge, la nueva versión de acceso ya tiene costos
¿Un paso atrás? Más pesado que sus precursores, el Lancer EVOLUTION que no EVO X emplea una versión mejorada del motor 4B11 con bloque de aluminio y distribución variable del Galant Fortis. La versión probada MR emplea muelles Eibach, amortiguadores Bilstein y cambio automático de doble embrague TCSST. Mas alguno tiene que venir más pertrechado que otro, y en este caso llega el TROC. Su coste de venta más alto le obliga a incluir cosas que su hermano pequeño no es capaz de dar. Esos elementos son pocos, mas los hay. Los más destacados son el portón del maletero de apertura eléctrica, el sistema de sonido BEATS audio con hasta 10 altífonos y el techo panorámico. Esto es nada que realmente vayamos a echar de menos. Por tanto un empate técnico en lo que a equipamiento se refiere porque ninguno consigue desnivelar la balanza lo bastante.
El gráfico que podéis ver encima de este texto representa una transmisión variable continua toroidal. Recibe esta denominación por la forma que tiene, afín a la del hueco de un toroide o bien rosquilla. Las piezas centrales con forma de rueda conectan los dos conos, uno procede del motor y otro es el que va a dar movimiento a las ruedas. La variación de relación se obtiene modificando el angulo en el que viran las ruedas centrales. La llegada de las nuevas motorizaciones gasoil sirve para satisfacer a esta nueva clientela, que exige más potencia y más elección en diesel. El primer Meriva solo ofreció 2 gasoil, un 1.3 CDTI 7075 CV (criticado por sus justas prestaciones) y el 1.7 CDTI de 100 CV. Ahora el máximo son 130 CV en gasoil. Nos hemos puesto en contacto con BMW España para buscar confirmación al respecto, mas en nuestras fronteras según parece no hay base para los cotilleos que llegan desde Alemania. Cuando menos de momento, por el hecho de que las datas cuadran y el Serie 2 Coupé actual lleva desde 2014 en el mercado.
¡Hasta el paragolpes delantero es puntiagudo!
MAS FOTOS XXL EN WEBSITE: www.ewagenCOLLECTOR ITEM: 100 por cien Original 27.300 Kms!!!! ESTRICTAMENTE ORIGINAL Y NUEVO BMW Z3 M Coupe (versión euro) con todos y cada uno de los extras posibles!!!Historial de mantenimiento en BMW!!! Clasica, deportiva e inusual combinación de color artic silver metalizado con interior bicolor imolarot/negro.Motor S50 3.2 de 321cv con caja de cambios manual de 5 velocidades. Euro 3 (Propio ambiental B)EQUIPAMIENTO:Esta unidad dispone de todos y cada uno de los opcionales posibles que se podian pedir a fabrica al configurar un M Coupe:Neumaticos 225/45/17 delante y 245/40/17 detras. LLantas de aleación de 17, modelo BMW Roadstar (sin roces o desperfectos)Tren de rodaje deportivo Bilstein B8 + HR. Separadores de rueda HR. Lavafaros.Regulacion desde interior altura de faros delanteros. Parabrisas delantero con franja verde.Espejos M electricos y calefactables.Techo solar eléctrico. Antinieblas traseros.Elevalunas eléctricos.Cierre centralizado con mando. Volante de cuero M.Airbags frontales y laterales. Control automatico de velocidad (Tempomat). Radio CD BMW Business. HIFI System Harman Kardon. Aire acondicionado.Pomo M con iluminacion.Asientos deportivos M bicolor de cuero nappa electricos y calefactables.Red de separación de maletero.Diferencial autoblocante 25 por ciento .Cierre centralizado con mando.Alfombrillas en velours.Etc….Doble juego de llaves y todos los manuales originales disponibles. DOCUMENTADO HISTORIAL COMPUESTO POR: Campañas gratuitas recomendadas por el fabricante, texto de revisones + facturas en BMW y resguardos de ITV con kilometraje anotado. Detalle del historial por datas y kilometrajes:09/1998: Data de produccion. 11/1998: Entrega a su primera y única dueña e inicio de la garantia.01/1999 a los 1.750 Kms: Control de rodaje obligatorio: Sustitucion del aceite diferencial. 02/1999 a los 1.718 Kms: Campaña gratuita para revision de tornilleria de vanos, espejo retrovisor , iluminacion pomo M y conexion de radio.05/1999 a los 2.209 Kms: Campaña gratis para la sustitucion de discos de freno defectuosos y sisyema M Mobility. 06/1999 a los 3.285 Kms: Sustitucion en garantia de anagrama M.08/1999 a los 4.805 Kms: Sustitucion en garantia de la red separadora de maletero.03/2001 a los 9.950 Kms: Sustitucion de bateria. 03/2001 a los 9.981 Kms: Oilservice + Liquido de frenos.06/2001 a los 10.638 Kms: Sustitucion sin cargo de un anillo no estanco de una tuberia de aire acondicionado. 04/2003 a los 13.217 Kms: Oilservice. 05/2009 a los 19.967 Kms: Sustitucion de bateria08/2010 a los 20.500 Kms: Sustitucion de bomba de gasolina. 04/2011 a los 21.371 Kms: Oilservice + Liquido de frenos.02/2015 a los 25.436 Kms: Oilservice + Liquido de frenos y anticongelante. 02/2015 a los 25.444: ITV. 06/2015 a los 25.645 Kms: Instalacion de kit de suspension HR, barra de torres y separadores. 03/2018 a los 26.252 Kms: ITV. 08/2020 a los 26.884 Kms: ITV.04/2021 a los 27.247 Kms: Oilservice + sustitución de líquido de frenos y anticongelante. ABSOLUTAMENTE IMPECABLE HASTA EL MAS MINIMO DETALLE: Carroceria, pintura original de fabrica, llantas, interior y mecanica sin el mas mínimo desperfecto y/o signo de desgaste. Tacto y fragancia de coche nuevo!!!MUY ESCASO. ALTO POTENCIAL DE REVALORIZACIÓN: Ante la actual avalancha de unidades importadas de USA o Japón, se torna dificil hallar, en riguroso e inmaculado estado original, con bajo kilometraje y completo historial, uno de los 2.178 M Coupe comercializados para el mercado europeo.
Nombres como Albert Divo, ‘Meo’ Costantini, Roland Garros o Robert Benoist, pilotos que ya antes de dedicarse a retar los límites de la velocidad en los primeros vehículos de carreras que previamente fueron pilotos de combate para las Fuerzas Aéreas de Francia. Sus reflejos por encima de la media, experiencia y valentía reciben ahora un sentido homenaje por de Bugatti. Para acentuar aún más la sensación de confort de quien conduzca o bien viaje en un BMW Serie 7, la reputada marca afincada en Múnich ha diseñado este modelo permitiendo que se pueda pertrechar en él un sistema de audio envolvente firmado por Bang & Olufsen.
El Opel Zafira Energy 1.8 16V (20082010) tiene un motor gasolina de 1796cc con 4 tubos ubicados online que alcanza una potencia máxima de 140CV a 6300rpm y par máximo de 175Nm a 3800rpm. Se trata por ende de una mecánica con una potencia máxima de 140CV, con nutrición . Mas una vez llegamos a este punto, ¿qué es lo que nos ofrece esta preparación? Empezando por las novedades bajo el capó, Roush engorda las cifras de serie y llega hasta los 650 CV de potencia, 250 más que los que da de serie y que ademásve aumentado también su par motor ya que pasa de los 637 Nm hasta los 827, por tanto una subida de 190 Nm. Esto se consigue gracias a un supercargador como a un intercooler de aluminio y un radiador de baja temperatura.
¿Por qué razón la calefacción del coche no calienta?
Es necesario hacer una comparativa justa: vamos a equipar los 3 vehículos con el mismo motor 1.5 gasolina de 150 CV. Además de esto, en las tres opciones elegiremos la versión más económica libre. De esta forma, vamos a poder equiparar los tres en condiciones de igualdad. Los motores, a falta de mayor concreción, van a ser los que ya incorpora el Clase E familiar. Concretamente, dos gasolina, el E200 de 184 caballos y el E250 con 211 caballos. Mientras que, en diésel se ofrece un E220 de con 194 caballos. Una gama mecánica que medrará con el tiempo y que, seguro que asimismo se irá sumando a este nuevo todocamino que tal vez podría hacer su debut el próximo año.
La nueva generación del Land Rover Defender ya está acá y, aunque no es aquel Defender indestructible que conocíamos, luce un diseño tan familiar como novedoso y una ingeniería espectacular para seguir ocupando un sitio muy singular en el corazón de los exploradores, las organizaciones humanitarias y las familias más aventureras de todo el planeta. Bajo el capó oculta al ya insigne y veterano motor THP desarrollado en conjunto con BMW, con bloque de 1.6 litros, inyección directa de combustible y turbo, que produce 270 caballos de fuerza, con un par máximo de 330Nm obtenido a tan solo 1.900 rpm, que se combina con un cambio manual de seis marchas.
Ocho han sido las unidades de 959 agraciadas con este nuevo paquete, el cual está limitado a solo 50 ejemplares. Si bien pueda parecer un número muy limitado, recuerda que la firma alemana solo fabricó 292 unidades de su 959, todo un icono del automovilismo. Siempre he creido que una campaña ocurrente (de lo que sea) es considerablemente más efectiva que algo demasiado directo. Si bien ésta que vemos aquí, puede estar en ambos lados de la balanza, porque muestra una imagen sutil, mas a la vez nos deja ver la cruda realidad acerca de las posibles consecuencias de tener un accidente de tráfico sin cinturón.
Rally dakar 2021: resumen de la séptima etapa
Por cierto, queda bonita la tipografía de Renault sobre el blanco del R29. ¡Ya podrían ir pensando en aprovechar para hacer un cambio de decoración para rememorar viejas glorias! Se supone que en la Fórmula 1 hasta de las malas situaciones se intenta sacar el mayor partido. Cualquiera lo afirmaría… ASEGURADORA OCASO ofrecen defensa jurídica cuando el asegurado conduce otro vehículo distinto al asegurado., en DIRECT SEGUROS no cubre este aspecto. En DIRECT SEGUROS ofrecen asistencia en viaje a los familiares del asegurado, aunque viajen separadamente y en un vehículo distinto al descrito en la póliza, en ASEGURADORA OCASO no cubren este aspecto.
Finalmente, entre las novedades que hallamos en el MINI Clubman 2019 resalta su equipamiento multimedia y de conectividad. Sus sistemas de infoentretenimiento, que se materializan displays de 6,5 pulgadas o de 8,8 pulgafas, dispone ahora de cargador inalámbrico para móviles o controlador MINI Touch, además de una tarjeta SIM para servicios conectados (información de tráfico en tiempo real, asistente personal, actualización automática de mapas…) y servicios recónditos por medio de una app para teléfonos inteligentes. Con 1.322 cc, este bloque de 4 cilindros puede escogerse con 150 CV en España, de momento solamente asociado al cambio de doble embrague DCT. En Sudamérica hay una versión de este propulsor con 180 CV y dos 270 Nm, pero por el momento no llega a España.
Salvo el detalle postural, los asientos son estupendos. Esta unidad tenía los asientos de regulación eléctrica, los hay deportivos, calefactados, con función masaje, etcétera De estos debo comentar que son una maravilla y que sostienen el cuerpo perfectamente dadas las posibilidades de ajuste que hay. El volante eléctrico tendría que poder acercarse más al conductor para favorecer a conductores retacos españoles de talla media, como los alemanes acostumbran a ser más altos Sin embargo, de la misma manera que sucede con Hamilton, encontrar una carrera en la que Piquet no cometa un error es casi imposible. Y el día de hoy ha vuelto a suceder. Tras haber aguantado perfectamente a Hamilton hasta el momento en que el británico era penalizado, Piquet entraba en boxes en exactamente la misma vuelta que Kovalainen, y cuando daba la sensación de que ya le había ganado la partida para volver a salir a pista por delante, el brasileiro se ha despistado y se ha dejado robar la cartera por el finlandés en la salida del pitlane.