Uno de los mayores inconvenientes de tener un vehículo eléctrico o bien un híbrido enchufable es donde y de qué forma recargar sus baterías. Para solventar este inconveniente, Ford Canadá va a ofrecer una estación de recarga doméstica a los propietarios de un vehículo eléctrico, que va a ser suministrada e instalada por Best Buy Canadá. A un vehículo de perfil deportivo le demando que ‘corra’, mas también que me dé confianza en el momento de ir veloz. Este Mégane GT cumple esas dos premisas porque enlaza curvas con tanta naturalidad que aun te hace mejor al volante de lo que realmente eres. ¿Motivo? La eficacia del sistema 4Control. En cuanto a la oferta diésel, el Kamiq asimismo se encuentra con el 1.6 TDI de 115 CV, un motor que resalta por su eficacia pero que solo es conveniente si se realizan muchos kilómetros al año, por sobre los 20.000 kilómetros. En caso contrario, es más razonable optar por el TSI. En el apartado del equipamiento, las primordiales novedades aparecen en los sistemas de seguridad y asistentes a la conducción. El Fiat 500X puede ir equipado con un control de crucero adaptativo que se adecúa la velocidad en función del reconocimiento de señales y de serie cuenta con advertencia de salida de carril o bien el sistema automatizado de frenada de urgencia, entre otras. Entre su tecnología puede estar el Mopar Connect, con servicios de asistencia remota.
Maserati ghibli, el primer Maserati con motor gasoil
Este coche de tracción delantera tiene un cambio manual secuencial de seis marchas y lleva un diferencial autoblocante para conseguir una mayor motricidad y agarre de sus neumáticos Michelin de competición en medida 17/63/17 para rallyes de asfalto y 16/65/15 para rallyes de tierra.El prototipo del C2 Citroën Sport tiene un motor de cuatro tubos online, con 1,6 litros de cilindrada y 16 válvulas con el que anuncian una potencia de 225 CV a 8.500 rpm y un par máximo de 201 Nm a 7.000 rpm. El régimen máximo de giro está a 9.000 rpm y su potencia específica es de 141,8 CV/litro. De haberse materializado el recorte a 100 gramos, solo los coches híbridos y poquísimos modelos de menos de 4 l/100 km de consumo mixto habrían pasado el cortapisas. A día de hoy, el 37 por ciento de los vehículos que se venden en España no pagan IM. Supongo que el campo de concesionarios va a estar algo aliviado, porque esa posibilidad les habría hecho entrar en cólera. Las puertas se abren a 90 grados (imagen). A través de el empleo de un sistema de bloqueo mecánico que engrana las puertas delantera y trasera entre ellas y las une al marco del techo, el MercedesBenz F 015 Luxury In Motion prescinde de montante central. Cuenta además de esto con sistema PRESAFE ya presente en modelos de serie de MercedesBenz, pero con nuevas funciones, con líneas de cintura activas que en el caso de impacto lateral se inflan como si se trataran de un airbag.
Volkswagen plantea un nuevo beetle eléctrico y tracción trasera motor
Estas son las primeras imágenes de la nueva generación del Toyota HighlanderToyota Highlander, el crossover de 7 plazas que la marca japonesa comercializa en mercados como el estadounidense. Esta es la primera vez que podemos echarle un vistazo a esta nueva generación y pese al aparatoso camuflaje que ha instalado la marca, podemos ver como cuenta con influencias del diseño del nuevo Toyota RAV4. Este fin de semana el circuito de Yas Marina verá como la época 2015 de Fórmula 1 cierra el telón hasta el mes de marzo del año próximo. Más allá del simbolismo propio de la última carrera del año y todo cuanto ello acarrea, en nuestro país esta carrera marca el fin a la Fórmula 1 sin costo por la TV. Cuando menos hasta nuevo aviso.
East London acogió, el 29 de diciembre, el primer Gran Premio de Suráfrica puntuable, en la resolución más tardía de la historia del Mundial. Con 9 puntos de diferencia, las matemáticas eran claras: si Clark ganaba, sería vencedor. Cualquier otro resultado daba el título a Graham Hill. Su duelo era asimismo esencial de la pelea por el campeonato de Constructores, en el que BRM superaba a Lotus por tres puntos. Desde el primer momento, ambos pilotos estuvieron en otra liga: al tiempo que el resto de la parrilla no bajó el 1:31.0 de Brabham, Clark, que había declinado un nuevo motor con inyección de carburante, consiguió su sexta pole del año con un 1:29.3, batiendo por 3 décimas a Graham Hill. Frente a unas gradas abarrotadas, los dos se marcharon del resto con un ritmo vibrante, mas era Clark quien tenía la mano ganadora. Ambos pilotos fueron al máximo, pero el escocés, que llegó a ser un segundo más rápido por vuelta, abrió un hueco de hasta medio minuto.
El primer Gran Premio de la temporada 2017 comenzaba con una vuelta de formación de más. Dan2l Kvyat se confundía en el momento de ponerse en la parrilla de salida y dirección de carrera se veía obligado a abortar la salida. El Woods Dual Power no tuvo éxito comercial. La compañía Woods realizó automóviles eléctricos desde 1899 y cerró sus puertas en 1919, poquísimo tras crear el que es conocido como primer híbrido de la historia. Los modelos Sahara y Rubicon incluyen tapicería textil YES Essentials con tejido antimicrobiano, repelente de olores y manchas y resistente a la decoloración. Como en el modelo anterior, en el piso hay previsto un tapón de desagüe para lavar el habitáculo con una manguera.
Espejo retrovisor interior graduable
Esa generación, comparada con la diferencia de demanda entre el día y la noche, es ridícula. Además, la solar da el 2 por ciento de la energía total generada en España, por lo que es casi despreciable. Las termosolares dan energía las 24h. Ya hay 1 planta marchando en España y son las que la UE desea poner en el Sáhara, pero eso es otro tema. El equipo Carl Cox Motorsport participa de forma regular en el torneo neozelandés y Campeonato del Mundo de Sidecars. Esos espectaculares artilugios con chasis tubular, motor de moto, manillar y una rueda posterior de vehículo sobre el que piloto y copiloto hacen una coreografía increíble para que no vuelquen en cada curva a gran velocidad son una de sus grandes pasiones, y apoya a múltiples pilotos de referencia.
Cifras que lo hacen interesante, puesto que mejoran mucho las especificaciones de los prototipos del Audi R8 etron. Sus especificaciones técnicas están a la altura de lo aguardado, puesto que anuncia 462 CV de potencia con sus 2 motores eléctricos (imaginamos que uno en todos y cada eje), con una velocidad máxima limitada a 210 km/h (que se podrá acrecentar a 250 km/h), y una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos. ¿Ya sabes de qué hablamos? Si bien es verdad que no es un modelo novedoso en cuanto a su lanzamiento se refiere, el Ibiza CUPRA forma de una familia de modelos hermanados bajo el paraguas del Conjunto Volkswagen y que están desarrollados bajo un espíritu joven que busca unas posibilidades mayores y una apariencia que los distinga del resto de la gama.
En verdad su punto de mira está en el viejo continente, del desarrollo de sus automóviles se hace en Europa, si bien específicamente el Qoros 5 SUV no se va a vender aquí, por lo menos de esta manera está previsto. Mala pinta no tiene ¿no? Si bien me semejan 3 Kia en uno: la zaga de un procee’d, el lateral de un Sportage y el frontal de un Sorento. Nissan trasladó de forma muy inteligente el éxito que estaba teniendo con el Qashqai a un segmento inferior, el de los todocaminos de orientación ciudadana. Esta innovación, el hecho de ser primeros en la categoría, ha tolerado a Nissan comercializar cerca de 100.000 unidades del Juke en estos años solo en España.
Pionero en superar los 320 km,h
Audi escoge esta solución por el hecho de que la red convencional no produce suficiente energía para desplazar su torno de 7 kW de potencia, que acelera hasta las 70.000 revoluciones por minuto en 250 milisegundos. También instalan una batería de iones de litio con 470 Wh de capacidad bajo el piso del maletero, elemento que no impide poder equipar dos asientos extra, y eléctricos, anterior pago de 1.765 euros. Uno de los puntos fuertes del Tivoli es su relación entre precio, tamaño y potencia. Sus principales rivales son el Dacia Duster, el Ford EcoSport, el Renault Captur, el Peugeot 2008, el Opel Mokka, el Nissan Juke o el Suzuki Vitara, de los que solo el Duster es considerablemente menos costoso listado completo de todoterrenos de entre 4,00 y 4,30 m de longitud, con potencias entre 90 y 150 caballos.
Sobre esta base se configura un modelo de 4,6 metros de longitud, de rasgos crossover y una genial aerodinámica, pues ofrece un coeficiente de cero,28. Unas dimensiones que, para situarlo en contexto son 10 centímetros más de longitud que un Tiguan, con la batalla de un Tiguan Allspace, el maletero de un Passat o el radio de giro de un Volkswagen TCross. La batería de iones de litio de 35,8 kWh de capacidad bruta da una autonomía de 300 km bajo las condiciones del ciclo de homologación NEDC. Bajo exactamente las mismas condiciones de homologación, la autonomía del BMW i3 es 290 km, la del IONIQ Eléctrico es 280 km y la del Nissan Leaf 2016 es 250 km. La del Leaf 2018 es 380 km.
Partiendo de esa premisa me he preguntado qué ha pasado para que la firma californiana le esté comiendo poco a poco el terreno a BMW en U.S.A.. Y es que estas 2 compañías personifican los profundos cambios a los que está sometida nuestra percepción del automóvil y con ello nuestra sociedad. Cada semana aprendemos algo nuevo y cada semana aprendemos que nos queda mucho por ver todavía. Por servirnos de un ejemplo, tomemos el caso de Bogdana, la simpática señora que protagoniza nuestro vídeo de el día de hoy. Bogdana es de esas conductoras que cuando se pone a repostar lo hace con la intención de terminar cuanto antes y salir de manera rápida con el turismo.
Uno de los mayores inconvenientes de tener un vehículo eléctrico o bien un híbrido enchufable es donde y de qué forma recargar sus baterías. Para solventar este inconveniente, Ford Canadá va a ofrecer una estación de recarga doméstica a los propietarios de un vehículo eléctrico, que va a ser suministrada e instalada por Best Buy Canadá. A un vehículo de perfil deportivo le demando que ‘corra’, mas también que me dé confianza en el momento de ir veloz. Este Mégane GT cumple esas dos premisas porque enlaza curvas con tanta naturalidad que aun te hace mejor al volante de lo que realmente eres. ¿Motivo? La eficacia del sistema 4Control. En cuanto a la oferta diésel, el Kamiq asimismo se encuentra con el 1.6 TDI de 115 CV, un motor que resalta por su eficacia pero que solo es conveniente si se realizan muchos kilómetros al año, por sobre los 20.000 kilómetros. En caso contrario, es más razonable optar por el TSI. En el apartado del equipamiento, las primordiales novedades aparecen en los sistemas de seguridad y asistentes a la conducción. El Fiat 500X puede ir equipado con un control de crucero adaptativo que se adecúa la velocidad en función del reconocimiento de señales y de serie cuenta con advertencia de salida de carril o bien el sistema automatizado de frenada de urgencia, entre otras. Entre su tecnología puede estar el Mopar Connect, con servicios de asistencia remota.
Maserati ghibli, el primer Maserati con motor gasoil
Este coche de tracción delantera tiene un cambio manual secuencial de seis marchas y lleva un diferencial autoblocante para conseguir una mayor motricidad y agarre de sus neumáticos Michelin de competición en medida 17/63/17 para rallyes de asfalto y 16/65/15 para rallyes de tierra.El prototipo del C2 Citroën Sport tiene un motor de cuatro tubos online, con 1,6 litros de cilindrada y 16 válvulas con el que anuncian una potencia de 225 CV a 8.500 rpm y un par máximo de 201 Nm a 7.000 rpm. El régimen máximo de giro está a 9.000 rpm y su potencia específica es de 141,8 CV/litro. De haberse materializado el recorte a 100 gramos, solo los coches híbridos y poquísimos modelos de menos de 4 l/100 km de consumo mixto habrían pasado el cortapisas. A día de hoy, el 37 por ciento de los vehículos que se venden en España no pagan IM. Supongo que el campo de concesionarios va a estar algo aliviado, porque esa posibilidad les habría hecho entrar en cólera. Las puertas se abren a 90 grados (imagen). A través de el empleo de un sistema de bloqueo mecánico que engrana las puertas delantera y trasera entre ellas y las une al marco del techo, el MercedesBenz F 015 Luxury In Motion prescinde de montante central. Cuenta además de esto con sistema PRESAFE ya presente en modelos de serie de MercedesBenz, pero con nuevas funciones, con líneas de cintura activas que en el caso de impacto lateral se inflan como si se trataran de un airbag.
Volkswagen plantea un nuevo beetle eléctrico y tracción trasera motor
Estas son las primeras imágenes de la nueva generación del Toyota HighlanderToyota Highlander, el crossover de 7 plazas que la marca japonesa comercializa en mercados como el estadounidense. Esta es la primera vez que podemos echarle un vistazo a esta nueva generación y pese al aparatoso camuflaje que ha instalado la marca, podemos ver como cuenta con influencias del diseño del nuevo Toyota RAV4. Este fin de semana el circuito de Yas Marina verá como la época 2015 de Fórmula 1 cierra el telón hasta el mes de marzo del año próximo. Más allá del simbolismo propio de la última carrera del año y todo cuanto ello acarrea, en nuestro país esta carrera marca el fin a la Fórmula 1 sin costo por la TV. Cuando menos hasta nuevo aviso.
East London acogió, el 29 de diciembre, el primer Gran Premio de Suráfrica puntuable, en la resolución más tardía de la historia del Mundial. Con 9 puntos de diferencia, las matemáticas eran claras: si Clark ganaba, sería vencedor. Cualquier otro resultado daba el título a Graham Hill. Su duelo era asimismo esencial de la pelea por el campeonato de Constructores, en el que BRM superaba a Lotus por tres puntos. Desde el primer momento, ambos pilotos estuvieron en otra liga: al tiempo que el resto de la parrilla no bajó el 1:31.0 de Brabham, Clark, que había declinado un nuevo motor con inyección de carburante, consiguió su sexta pole del año con un 1:29.3, batiendo por 3 décimas a Graham Hill. Frente a unas gradas abarrotadas, los dos se marcharon del resto con un ritmo vibrante, mas era Clark quien tenía la mano ganadora. Ambos pilotos fueron al máximo, pero el escocés, que llegó a ser un segundo más rápido por vuelta, abrió un hueco de hasta medio minuto.
El primer Gran Premio de la temporada 2017 comenzaba con una vuelta de formación de más. Dan2l Kvyat se confundía en el momento de ponerse en la parrilla de salida y dirección de carrera se veía obligado a abortar la salida. El Woods Dual Power no tuvo éxito comercial. La compañía Woods realizó automóviles eléctricos desde 1899 y cerró sus puertas en 1919, poquísimo tras crear el que es conocido como primer híbrido de la historia. Los modelos Sahara y Rubicon incluyen tapicería textil YES Essentials con tejido antimicrobiano, repelente de olores y manchas y resistente a la decoloración. Como en el modelo anterior, en el piso hay previsto un tapón de desagüe para lavar el habitáculo con una manguera.
Espejo retrovisor interior graduable
Esa generación, comparada con la diferencia de demanda entre el día y la noche, es ridícula. Además, la solar da el 2 por ciento de la energía total generada en España, por lo que es casi despreciable. Las termosolares dan energía las 24h. Ya hay 1 planta marchando en España y son las que la UE desea poner en el Sáhara, pero eso es otro tema. El equipo Carl Cox Motorsport participa de forma regular en el torneo neozelandés y Campeonato del Mundo de Sidecars. Esos espectaculares artilugios con chasis tubular, motor de moto, manillar y una rueda posterior de vehículo sobre el que piloto y copiloto hacen una coreografía increíble para que no vuelquen en cada curva a gran velocidad son una de sus grandes pasiones, y apoya a múltiples pilotos de referencia.
Cifras que lo hacen interesante, puesto que mejoran mucho las especificaciones de los prototipos del Audi R8 etron. Sus especificaciones técnicas están a la altura de lo aguardado, puesto que anuncia 462 CV de potencia con sus 2 motores eléctricos (imaginamos que uno en todos y cada eje), con una velocidad máxima limitada a 210 km/h (que se podrá acrecentar a 250 km/h), y una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos. ¿Ya sabes de qué hablamos? Si bien es verdad que no es un modelo novedoso en cuanto a su lanzamiento se refiere, el Ibiza CUPRA forma de una familia de modelos hermanados bajo el paraguas del Conjunto Volkswagen y que están desarrollados bajo un espíritu joven que busca unas posibilidades mayores y una apariencia que los distinga del resto de la gama.
En verdad su punto de mira está en el viejo continente, del desarrollo de sus automóviles se hace en Europa, si bien específicamente el Qoros 5 SUV no se va a vender aquí, por lo menos de esta manera está previsto. Mala pinta no tiene ¿no? Si bien me semejan 3 Kia en uno: la zaga de un procee’d, el lateral de un Sportage y el frontal de un Sorento. Nissan trasladó de forma muy inteligente el éxito que estaba teniendo con el Qashqai a un segmento inferior, el de los todocaminos de orientación ciudadana. Esta innovación, el hecho de ser primeros en la categoría, ha tolerado a Nissan comercializar cerca de 100.000 unidades del Juke en estos años solo en España.
Pionero en superar los 320 km,h
Audi escoge esta solución por el hecho de que la red convencional no produce suficiente energía para desplazar su torno de 7 kW de potencia, que acelera hasta las 70.000 revoluciones por minuto en 250 milisegundos. También instalan una batería de iones de litio con 470 Wh de capacidad bajo el piso del maletero, elemento que no impide poder equipar dos asientos extra, y eléctricos, anterior pago de 1.765 euros. Uno de los puntos fuertes del Tivoli es su relación entre precio, tamaño y potencia. Sus principales rivales son el Dacia Duster, el Ford EcoSport, el Renault Captur, el Peugeot 2008, el Opel Mokka, el Nissan Juke o el Suzuki Vitara, de los que solo el Duster es considerablemente menos costoso listado completo de todoterrenos de entre 4,00 y 4,30 m de longitud, con potencias entre 90 y 150 caballos.
Sobre esta base se configura un modelo de 4,6 metros de longitud, de rasgos crossover y una genial aerodinámica, pues ofrece un coeficiente de cero,28. Unas dimensiones que, para situarlo en contexto son 10 centímetros más de longitud que un Tiguan, con la batalla de un Tiguan Allspace, el maletero de un Passat o el radio de giro de un Volkswagen TCross. La batería de iones de litio de 35,8 kWh de capacidad bruta da una autonomía de 300 km bajo las condiciones del ciclo de homologación NEDC. Bajo exactamente las mismas condiciones de homologación, la autonomía del BMW i3 es 290 km, la del IONIQ Eléctrico es 280 km y la del Nissan Leaf 2016 es 250 km. La del Leaf 2018 es 380 km.
Partiendo de esa premisa me he preguntado qué ha pasado para que la firma californiana le esté comiendo poco a poco el terreno a BMW en U.S.A.. Y es que estas 2 compañías personifican los profundos cambios a los que está sometida nuestra percepción del automóvil y con ello nuestra sociedad. Cada semana aprendemos algo nuevo y cada semana aprendemos que nos queda mucho por ver todavía. Por servirnos de un ejemplo, tomemos el caso de Bogdana, la simpática señora que protagoniza nuestro vídeo de el día de hoy. Bogdana es de esas conductoras que cuando se pone a repostar lo hace con la intención de terminar cuanto antes y salir de manera rápida con el turismo.