Kia stinger

Kia stinger, esta rápida y sensacional berlina ya se vende en España

La nueva etiqueta medioambiental de la DGT está destinada a turismos compartidos. Un turismo compartido, además de ser una solución de movilidad, es aquel que se emplea en la actividad empresarial de arrendamiento de automóviles sin conductor, que puede alquilarse en cualquier instante, con un coste determinado en función de la duración o la distancia del alquiler. La DGT diferencia también entre dos géneros de vehículos compartidos, o car sharing. Los frenos también han sido tocados, con unos discos más grandes y unas pinzas de 6 pistones. Esto le vendrá bien ya que el motor que lleva es un V8 de 4,7 litros que produce 285 caballos y 440 Nm de par motor. Este se empareja a una caja de cambios de 6 velocidades automática.

El chiquitín de Audi, el Audi A1, fue uno de los lanzamientos más esperados del año pasado tanto por el público como por la propia prensa. Teníamos ganas de saber de qué manera sería el pequeño urbano de los 4 aros que llegaba para plantarle cara de manera directa al todopoderoso Mini que tanto éxito ha cosechado. Este motor en sus principios tenía 58 CV, mas desde el 2000 se le subió hasta alcanzar los 73 CV a 4.500 vueltas. A eso había que sumarle el apoyo del eléctrico de 45 caballos. Por aquél entonces el sistema se llamaba THS (Toyota Hybrid System). Eso sí, esa diferencia de precio solo será aplicable si lo escogemos en Blanco Sólido. Si lo queremos en Azul Racing, como debe ser un Focus RS, tendremos que abonar 300 euros más, mientras que si lo queremos en Verde Eléctrico va a haber que apoquinar con 1.200 euros extra (van a vender tres en ese color y con ese coste).

Citroën c5 aircross 3,611

Decía Víctor Hugo que el futuro tiene muchos nombres. Para los enclenques, es lo inaccesible. Para los miedosos, lo ignoto. Y para los valientes es la ocasión. Honda ha recurrido a la valentía para acercar el futuro al tiempo presente con su primer vehículo 100 por cien eléctrico, el Honda e. Una ocasión bien aprovechada para romper la tendencia y desmarcarse de la competencia con un coche diseñado y desarrollado desde cero en el que se ha volcado toda la tecnología libre en el mercado. Porque el Honda e no es un eléctrico al uso, ni siquiera un modelo urbano que se base en los estándares habituales. Comenzando por su diseño de líneas retro que cosechó seguidores desde su presentación como concept en 2017. Y continuando por un interior que deja atónito incluso al usuario más experimentado. Un interior que al lado de contar con un despliegue de pantallas que ni una nave de la NASA, sorprende agradablemente con un espacio inesperado a partir de unas cotas que sitúan al eléctrico japonés 12 centímetros por debajo del tamaño de un Seat Ibiza. Suelo plano atrás, banqueta corrida con respaldo de una sola pieza, iluminación notable… el interior del Honda e admite solo cuatro adultos pero de talla normal y sin que vayan hechos un ocho, y su maletero, con solo 171 litros, deja cargar dos maletas de cabina y dos mochilas sin recurrir a la típica técnica de aplastamiento. El truco se encuentra en una distancia entre ejes de 2,54 metros, afín a la de modelos de mayor longitud y, por ende, de un segmento superior.

Además, con respecto a los otros Tipo, ofrece una altura libre 4 cm más alta. Incluyendo las barras de techo, al final, el Tipo Cross es 7 cm más alto que un Género de 5 puertas. El maletero por su tiene una capacidad de 440 litros. Hyundai ha creado una edición especial de su i30 N. Por el momento bautizado como Project C, aún luce un completo camuflaje, puesto que lo van a presentar en Fráncfort. Fabricarán 600 unidades para Europa. La verdad es que el Auris tiene un costo bastante competitivo. El híbrido no es exactamente una ganga, pero sale bastante más barato que el Prius de la generación previa, y menos que el Prius. Con la subvención puede quedarse prácticamente a precio de diesel manual o gasolina automático, y entonces sí que sale a cuenta.

La dirección asistida, variable en función de la velocidad, tiene diferentes ajustes que en el resto de la gama. Lleva discos de freno cerámicos y llantas de aleación ligera de menor peso (4 kg) y diferente diseño que los demás SLS AMGestán pintadas de color negro mate con acabado refulgente y van montadas en neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 de medidas 275/35 R19 en el eje delantero y 325/30 R20 en el trasero.

El nuevo hyundai santa fe estrenará la tecnología de huella digital en 2021 motor

Jaguar termina de arrancar una promoción que hace más atrayente el costo de partida del Jaguar EPace, el modelo de acceso a su gama todocamino. Merced a ello, el hermano pequeño del Jaguar FPace está disponible desde 30.990 euros o por 150 euros al mes hasta el próximo día 30 de junio, o sea, 6.660 euros menos de lo que cuesta habitualmente la versión básica, cuya tarifa base asciende a 37.650 euros. En cifras, el Y también 300e puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5.8 segundos, con un 80 a 120 km/h en 4.0 segundos conforme nuestras mediciones. Esto hace que hallemos un buen equilibrio entre posibilidades y consumos (con la batería cargada). No es extremadamente enérgico, mas abundantes usuarios hallarán en esta versión satisfechos sus intereses de potencia. Todas y cada una aquellas personas que quieran participar en las actividades del Nissan Summer Tour deberán inscribirse en el punto de información y bienvenida ubicado en el centro del espacio. Solo por el hecho de inscribirse, entrarán directamente en el sorteo de una unidad del nuevo Nissan Note. También allá van a poder decidir si quieren participar en las actividades relacionadas con La Roja, hacerse fotografías sorprendentes en un Photocall, descubrir las novedades tecnológicas de los Nissan Note y LEAF e inclusive, probar los dos modelos en un recorrido por las calles de la ciudad.

Los instantes más tensos

Los dos responsables de esta operación, se muestran como podéis imaginar, encantados con el nuevo rumbo que toman sus compañías y con las posibilidades que esta coalición les puede administrar para proseguir compitiendo en una industria tan dura como la del automóvil. El de España Dani Juncadella, actual conduzco de Mercedes en el DTM, ha firmado como conduzco de desarrollo del equipo Mercedes en Fórmula 1 para esta temporada 2013. A pesar de que el de España lleva trabajando con los de Brackley desde el mes de marzo, no ha sido hasta ahora cuando se le ha podido ver vestido de piloto en el box del equipo Mercedes, en el paddock del Circuit de Catalunya.

Con motivo de su lanzamiento, MercedesAMG va a ofrecer por un periodo limitado de 12 meses el modelo Edition 1, que va a ofrecer un diseño interior y exterior más exclusivo y atrayente. Esta edición está reservada para la versión más potente. Lógicamente no es gratis, sino solicitan contraprestación por de la Unión Europea y los países miembros. Los fabricantes están conformes en cumplir con los objetivos climáticos del Viejo Continente para 2050, y están efectuando grande sacrificios para construir una completa oferta de turismos eléctricos, tecnológicamente avanzados y adaptados a todos y cada uno de los clientes del servicio, mas solicitan que sean los países europeos los que apuesten por una infraestructura de carga suficiente.

El nuevo Corsa es adelantado por esta primera instantánea que tan solo muestra una de sus conjuntos ópticos frontales, y permite estimar la que será una de las novedades que va a traer consigo este relevo generacional, sus nuevos faros Matrix led Intellilux. Hay una serie de documentos que debes llevar siempre encima, cuando vas conduciendo. Los propios del vehículo son el permiso de circulación y la Tarjeta de Inspección Técnica (Inspección Técnica de Vehículos), además de que se aconseja llevar encima el recibo del pago del Impuesto de Circulación y la documentación que prueba que tenemos seguro del vehículo.

¿Probará alonso el McLaren?

Con todas y cada una estas novedades, no extraña que el Porsche 911 GT3 RS quiera convertirse en una máquina definitiva en circuito. Se apunta a un tiempo en Nürburgring inferior a los 7 minutos y 20 segundos, lo que daría una buena pista de su elevado desempeño. Indianápolis es un óvalo de 2,5 millas con cuatro curvas, y se traza siempre y en toda circunstancia en sentido contrario a las agujas del reloj. A diferencia de otros óvalos como Daytona, el peralte de las curvas en Indianápolis es mínimo, solo 9, con lo que se le considera prácticamente un óvalo plano.

Se trata de un coche que se queda en 1.750 kg tras una importante reducción de peso gracias al empleo de la fibra de carbono en carrocería y otras medidas. La potencia en este caso ha sido aumentada hasta los 795 CV y 995 Nm de par, con lo que consigue una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,1 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h. Por no hablar de otros elementos como la suspensión o los frenos de competición.

•AUTONOMÍA ELÉCTRICA = 0 Por contra, un microhíbrido no puede desplazarse en modo eléctrico, siempre y en toda circunstancia lo hace con el motor térmico, asistido o bien no por electricidad. El ahorro de comburente es pequeño en ciudad y no son tan sigilosos como el resto de variaciones. A pesares que Mazda ha presentado este año múltiples novedades, la casa nipona no descansa, en tanto que llevó al Salón del Automóvil de Frankfurt un prototipo al que denominan Koeru Concept, que adelanta el formato que adoptará el CX7 cuando llegue a producción.

Veamos en detalle qué lo hace tan singular

Toyota planteará en su stand Smart Mobility City 2013 un juego de imaginación. No es cuestión sólo de presentar modelos futuristas como el FV2 o el iRoad, sino asimismo de imaginar la ciudad donde rodarían. Enseñar esto forma también de los objetivos del fabricante para Tokio, con ejemplos específicos, como el nuevo programa Ha:mo 2014 o el servicio de navegación Smart GBOOK. Los LTZ añaden ordenador de viaje, retrovisores con ajuste eléctrico, cristales eléctricos siguientes, sensor de retroceso, volante revestido en cuero, retrovisores en el color de la carrocería, llantas de aleación de 15 pulgadas, etcétera

El futuro Aston Martin AMRB 001, fruto de la cooperación entre el fabricante inglés y la escudería de Fórmula 1 y liderado por el excelente Andrian Newey, promete redefinir el término de hypercar. Tanto que la acogida entre los oligarcas y pudientes de este mundo ha sido abrumadora. Sí, ha sido, porque Aston Martin anunció que las 150 unidades de calle previstas del AMRB 001 ya están vendidas.

Vicente gómez el 19 Dic 2016 a las 10:21 Para no tener inconvenientes con la aprobación de los comentarios, le aconsejo que los escriba primero en un procesador de textos, y corte y pegue los textos en esta página, recién abierta o actualizada, y que no se demore mucho en mandarlos. La Porsche Vision Renndienst emplea el mismo esquema básico de las furgonetas clásicas empleadas por la marca mas con un planteamiento técnico muy diferente. Aunque la compañía no ha sido demasiado explícita por lo que respecta a las especificaciones del modelo, si que han confirmado que se trata de un vehículo eléctrico que cuenta con la configuración frecuente de plataforma plana, con los motores sobre los ejes y las baterías en el centro, entre ellos. Esto ha permitido crear un espacioso habitáculo que además de esto da cabida a múltiples pasajeros con una configuración asimismo muy peculiar.

La nueva etiqueta medioambiental de la DGT está destinada a turismos compartidos. Un turismo compartido, además de ser una solución de movilidad, es aquel que se emplea en la actividad empresarial de arrendamiento de automóviles sin conductor, que puede alquilarse en cualquier instante, con un coste determinado en función de la duración o la distancia del alquiler. La DGT diferencia también entre dos géneros de vehículos compartidos, o car sharing. Los frenos también han sido tocados, con unos discos más grandes y unas pinzas de 6 pistones. Esto le vendrá bien ya que el motor que lleva es un V8 de 4,7 litros que produce 285 caballos y 440 Nm de par motor. Este se empareja a una caja de cambios de 6 velocidades automática.

El chiquitín de Audi, el Audi A1, fue uno de los lanzamientos más esperados del año pasado tanto por el público como por la propia prensa. Teníamos ganas de saber de qué manera sería el pequeño urbano de los 4 aros que llegaba para plantarle cara de manera directa al todopoderoso Mini que tanto éxito ha cosechado. Este motor en sus principios tenía 58 CV, mas desde el 2000 se le subió hasta alcanzar los 73 CV a 4.500 vueltas. A eso había que sumarle el apoyo del eléctrico de 45 caballos. Por aquél entonces el sistema se llamaba THS (Toyota Hybrid System). Eso sí, esa diferencia de precio solo será aplicable si lo escogemos en Blanco Sólido. Si lo queremos en Azul Racing, como debe ser un Focus RS, tendremos que abonar 300 euros más, mientras que si lo queremos en Verde Eléctrico va a haber que apoquinar con 1.200 euros extra (van a vender tres en ese color y con ese coste).

Citroën c5 aircross 3,611

Decía Víctor Hugo que el futuro tiene muchos nombres. Para los enclenques, es lo inaccesible. Para los miedosos, lo ignoto. Y para los valientes es la ocasión. Honda ha recurrido a la valentía para acercar el futuro al tiempo presente con su primer vehículo 100 por cien eléctrico, el Honda e. Una ocasión bien aprovechada para romper la tendencia y desmarcarse de la competencia con un coche diseñado y desarrollado desde cero en el que se ha volcado toda la tecnología libre en el mercado. Porque el Honda e no es un eléctrico al uso, ni siquiera un modelo urbano que se base en los estándares habituales. Comenzando por su diseño de líneas retro que cosechó seguidores desde su presentación como concept en 2017. Y continuando por un interior que deja atónito incluso al usuario más experimentado. Un interior que al lado de contar con un despliegue de pantallas que ni una nave de la NASA, sorprende agradablemente con un espacio inesperado a partir de unas cotas que sitúan al eléctrico japonés 12 centímetros por debajo del tamaño de un Seat Ibiza. Suelo plano atrás, banqueta corrida con respaldo de una sola pieza, iluminación notable… el interior del Honda e admite solo cuatro adultos pero de talla normal y sin que vayan hechos un ocho, y su maletero, con solo 171 litros, deja cargar dos maletas de cabina y dos mochilas sin recurrir a la típica técnica de aplastamiento. El truco se encuentra en una distancia entre ejes de 2,54 metros, afín a la de modelos de mayor longitud y, por ende, de un segmento superior.

Además, con respecto a los otros Tipo, ofrece una altura libre 4 cm más alta. Incluyendo las barras de techo, al final, el Tipo Cross es 7 cm más alto que un Género de 5 puertas. El maletero por su tiene una capacidad de 440 litros. Hyundai ha creado una edición especial de su i30 N. Por el momento bautizado como Project C, aún luce un completo camuflaje, puesto que lo van a presentar en Fráncfort. Fabricarán 600 unidades para Europa. La verdad es que el Auris tiene un costo bastante competitivo. El híbrido no es exactamente una ganga, pero sale bastante más barato que el Prius de la generación previa, y menos que el Prius. Con la subvención puede quedarse prácticamente a precio de diesel manual o gasolina automático, y entonces sí que sale a cuenta.

La dirección asistida, variable en función de la velocidad, tiene diferentes ajustes que en el resto de la gama. Lleva discos de freno cerámicos y llantas de aleación ligera de menor peso (4 kg) y diferente diseño que los demás SLS AMGestán pintadas de color negro mate con acabado refulgente y van montadas en neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 de medidas 275/35 R19 en el eje delantero y 325/30 R20 en el trasero.

El nuevo hyundai santa fe estrenará la tecnología de huella digital en 2021 motor

Jaguar termina de arrancar una promoción que hace más atrayente el costo de partida del Jaguar EPace, el modelo de acceso a su gama todocamino. Merced a ello, el hermano pequeño del Jaguar FPace está disponible desde 30.990 euros o por 150 euros al mes hasta el próximo día 30 de junio, o sea, 6.660 euros menos de lo que cuesta habitualmente la versión básica, cuya tarifa base asciende a 37.650 euros. En cifras, el Y también 300e puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5.8 segundos, con un 80 a 120 km/h en 4.0 segundos conforme nuestras mediciones. Esto hace que hallemos un buen equilibrio entre posibilidades y consumos (con la batería cargada). No es extremadamente enérgico, mas abundantes usuarios hallarán en esta versión satisfechos sus intereses de potencia. Todas y cada una aquellas personas que quieran participar en las actividades del Nissan Summer Tour deberán inscribirse en el punto de información y bienvenida ubicado en el centro del espacio. Solo por el hecho de inscribirse, entrarán directamente en el sorteo de una unidad del nuevo Nissan Note. También allá van a poder decidir si quieren participar en las actividades relacionadas con La Roja, hacerse fotografías sorprendentes en un Photocall, descubrir las novedades tecnológicas de los Nissan Note y LEAF e inclusive, probar los dos modelos en un recorrido por las calles de la ciudad.

Los instantes más tensos

Los dos responsables de esta operación, se muestran como podéis imaginar, encantados con el nuevo rumbo que toman sus compañías y con las posibilidades que esta coalición les puede administrar para proseguir compitiendo en una industria tan dura como la del automóvil. El de España Dani Juncadella, actual conduzco de Mercedes en el DTM, ha firmado como conduzco de desarrollo del equipo Mercedes en Fórmula 1 para esta temporada 2013. A pesar de que el de España lleva trabajando con los de Brackley desde el mes de marzo, no ha sido hasta ahora cuando se le ha podido ver vestido de piloto en el box del equipo Mercedes, en el paddock del Circuit de Catalunya.

Con motivo de su lanzamiento, MercedesAMG va a ofrecer por un periodo limitado de 12 meses el modelo Edition 1, que va a ofrecer un diseño interior y exterior más exclusivo y atrayente. Esta edición está reservada para la versión más potente. Lógicamente no es gratis, sino solicitan contraprestación por de la Unión Europea y los países miembros. Los fabricantes están conformes en cumplir con los objetivos climáticos del Viejo Continente para 2050, y están efectuando grande sacrificios para construir una completa oferta de turismos eléctricos, tecnológicamente avanzados y adaptados a todos y cada uno de los clientes del servicio, mas solicitan que sean los países europeos los que apuesten por una infraestructura de carga suficiente.

El nuevo Corsa es adelantado por esta primera instantánea que tan solo muestra una de sus conjuntos ópticos frontales, y permite estimar la que será una de las novedades que va a traer consigo este relevo generacional, sus nuevos faros Matrix led Intellilux. Hay una serie de documentos que debes llevar siempre encima, cuando vas conduciendo. Los propios del vehículo son el permiso de circulación y la Tarjeta de Inspección Técnica (Inspección Técnica de Vehículos), además de que se aconseja llevar encima el recibo del pago del Impuesto de Circulación y la documentación que prueba que tenemos seguro del vehículo.

¿Probará alonso el McLaren?

Con todas y cada una estas novedades, no extraña que el Porsche 911 GT3 RS quiera convertirse en una máquina definitiva en circuito. Se apunta a un tiempo en Nürburgring inferior a los 7 minutos y 20 segundos, lo que daría una buena pista de su elevado desempeño. Indianápolis es un óvalo de 2,5 millas con cuatro curvas, y se traza siempre y en toda circunstancia en sentido contrario a las agujas del reloj. A diferencia de otros óvalos como Daytona, el peralte de las curvas en Indianápolis es mínimo, solo 9, con lo que se le considera prácticamente un óvalo plano.

Se trata de un coche que se queda en 1.750 kg tras una importante reducción de peso gracias al empleo de la fibra de carbono en carrocería y otras medidas. La potencia en este caso ha sido aumentada hasta los 795 CV y 995 Nm de par, con lo que consigue una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,1 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h. Por no hablar de otros elementos como la suspensión o los frenos de competición.

•AUTONOMÍA ELÉCTRICA = 0 Por contra, un microhíbrido no puede desplazarse en modo eléctrico, siempre y en toda circunstancia lo hace con el motor térmico, asistido o bien no por electricidad. El ahorro de comburente es pequeño en ciudad y no son tan sigilosos como el resto de variaciones. A pesares que Mazda ha presentado este año múltiples novedades, la casa nipona no descansa, en tanto que llevó al Salón del Automóvil de Frankfurt un prototipo al que denominan Koeru Concept, que adelanta el formato que adoptará el CX7 cuando llegue a producción.

Veamos en detalle qué lo hace tan singular

Toyota planteará en su stand Smart Mobility City 2013 un juego de imaginación. No es cuestión sólo de presentar modelos futuristas como el FV2 o el iRoad, sino asimismo de imaginar la ciudad donde rodarían. Enseñar esto forma también de los objetivos del fabricante para Tokio, con ejemplos específicos, como el nuevo programa Ha:mo 2014 o el servicio de navegación Smart GBOOK. Los LTZ añaden ordenador de viaje, retrovisores con ajuste eléctrico, cristales eléctricos siguientes, sensor de retroceso, volante revestido en cuero, retrovisores en el color de la carrocería, llantas de aleación de 15 pulgadas, etcétera

El futuro Aston Martin AMRB 001, fruto de la cooperación entre el fabricante inglés y la escudería de Fórmula 1 y liderado por el excelente Andrian Newey, promete redefinir el término de hypercar. Tanto que la acogida entre los oligarcas y pudientes de este mundo ha sido abrumadora. Sí, ha sido, porque Aston Martin anunció que las 150 unidades de calle previstas del AMRB 001 ya están vendidas.

Vicente gómez el 19 Dic 2016 a las 10:21 Para no tener inconvenientes con la aprobación de los comentarios, le aconsejo que los escriba primero en un procesador de textos, y corte y pegue los textos en esta página, recién abierta o actualizada, y que no se demore mucho en mandarlos. La Porsche Vision Renndienst emplea el mismo esquema básico de las furgonetas clásicas empleadas por la marca mas con un planteamiento técnico muy diferente. Aunque la compañía no ha sido demasiado explícita por lo que respecta a las especificaciones del modelo, si que han confirmado que se trata de un vehículo eléctrico que cuenta con la configuración frecuente de plataforma plana, con los motores sobre los ejes y las baterías en el centro, entre ellos. Esto ha permitido crear un espacioso habitáculo que además de esto da cabida a múltiples pasajeros con una configuración asimismo muy peculiar.