El nuevo S90 es considerado por la industria como el test del algodón para Volvo. Peter Mertens, directivo de desarrollo en Volvo, explicaba a Autobus que para el S90 y el V90 (versión break) habían ido un paso más allí con respecto al XC90. Y añadía: El diseño exterior e interior va a dar un salto sustancial hacia arriba respecto al XC90. Hemos hecho un esfuerzo aún más grande para la berlina. La Toyota Proace 2016 llegó al mercado a finales de eso año fruto de la cooperación de la marca nipona con el Grupo PSA (es realmente exactamente el mismo modelo que el Citroën Jumpy 2016 y el Peugeot Expert 2016).
Desde el asistente de conducción podemos seleccionar los perfiles Eco, Comfort y Sport, variando los factores de la propulsión, la dureza de la suspensión adaptativa, la dirección o el trabajo del ESP. Asimismo hay una función Individual que nos deja configurar todos esos elementos a nuestro antojo. Claro que se podría decantarse por una batería de mayor densidad energética, es decir, mismas dimensiones y peso, pero de mayor capacidad. Y ahí las preguntas serían: ¿Tendría acceso Alfa Romeo a una batería de este género? ¿Y a qué costo? Las respuestas en unos meses. A finales del año pasado SEAT confirmó su retirada, esperemos que momentánea, de la competición. Un año ya antes, la marca de Abrera se marchaba del WTCC. En 2010, el honor de SEAT en el Mundial de Turismos estuvo al cargo de SunRed. La estructura de Joan Orús contó hasta con seis coches en el torneo, a cargo de viejos conocidos de SEAT como Gabriele Tarquini, Tiago Monteiro, Tom Coronel, Jordi Gené y con los novatos Michel Nykjaer y Fredy Barth.
El Kia Ceed Tourer trae todos los rasgos del Ceed de 5 puertas. Se ha descuidado ese diseño de cuña en la frontal, muy afilado y ahora ha pasado a ser un vehículo más convencional, buscando gustar a la mayor posible del público. En el interior no hay ningún tipo de cambio aparente, más allá de la pérdida de espacio que padece el maletero a raíz de la capota, y que ahora se queda en los 200 litros. Como asevera la marca, más que suficiente para guardar una bolsa de golf y sus respectivos accesorios. La personalizaciónEl proceso de ensamblado de un Bugatti Chiron comienza en el instante en que el usuario configura su deportivo, reuniéndose con el propio diseñador de Bugatti. Cuando está cerrada una configuración, Bugatti empieza a solicitar suministros de sus distribuidores y a trabajar en el chasis.
¿Y qué hay de la eficacia?
Hasta once empresas japonesas, entre las que se hallan los fabricantes de vehículos Honda, Toyota y Nissan, han firmado un acuerdo de colaboración para fomentar la adquisición y la utilización de automóviles propulsados por una pila de comburente de hidrógeno. ¿Y de qué manera lo van a hacer? Puesto que apostando por un proyecto que pasa por construir de forma masiva hidrogeneras estaciones de servicio en las que se pueda repostar hidrógeno para que la gente se anime a adquirir estos coches. Entre las opciones están los faros de xenón, sistema de iluminación en curva (opción llamada xenón plus y que incluye además de esto los faros de xenón delanteros y luces traseras de situación y freno con diodos luminosos), información de presión de los neumáticos o bien diferentes accesorios que dan mayor funcionalidad al maletero.
El nuevo Chevrolet Onix Plus mide 4,47 metros de largo, 1,73 metros de ancho y 1,47 metros de alto. De la versión de 5 puertas aún no se han desvelado sus dimensiones, por el hecho de que se pondrá a la venta en Brasil el mes próximo de noviembre, mientras que a Argentina llegan en diciembre. Ahora bien, los dos n de una plataforma con 2.600 milímetros de distancia entre ejes, por lo que su amplitud interior será calcada, si bien el Hatchback va a perder algo de maletero en comparación con Onix Plus, que cuenta con 469 litros de capacidad. Un tortuoso camino el que ha sufrido el primer modelo de la gama de eléctricos de CUPRA, desde el momento en que fuese anunciada su luz verde de producción por SEAT. Y es que la matriz de Martorell cedió su desarrollo y puesta a punto a la nueva marca deportiva en que se convertía CUPRA que, asimismo, lo hacía como la representante de la movilidad sustentable y la que va a llevar las cualidades deportivas y la eficacia por bandera.
El nuevo CLA despunta por su tecnología vanguardista, no solo por su nuevo sistema MBUX, sino más bien también por el hecho de que ofrece una serie de funciones que hasta ahora estaban reservadas a segmentos de mayor exclusividad, como la Clase E o la Clase S. Hay versiones diésel y gasolina, con cambio automático o manual y bastante equipamiento de serie, pero su precio es elevado Hace un par de días conocimos el nuevo Volvo XC90 2015, la segunda generación del todocamino sueco, 13 años una vez que apareciera la primera. Sabemos que mide 4,95 m de largo, que tiene 2 motores gasolina y dos diésel de 254, 321, 190 y 224 CV, aparte de un híbrido enchufable de 400 CV, todos de 4 cilindros, y que va a venir con lo último de lo último en tecnología de Volvo.
Cursos de conducción
Por el hecho de que, como hemos comprobado en la presentación nacional, el Niro PHEV es ideal para todos y cada uno de los días, como vehículo único. Sus 141 caballos permiten que se enfrente sin complejos a cualquier reto, incluso viajes a plena carga. Y su autonomía eléctrica permiten recorrer los trayectos cotidianos de más del 80 por ciento de los usuarios sin emitir ni un gramo. Y todo ello con el comportamiento y tacto de vehículo de veras que hace muy divertida la conducción. Porque además de los modos híbrido o eléctrico que se eligen presionando un botón se puede seleccionar un comportamiento más dinámico en el modo perfecto Sport; al desplazar hacia la izquierda la palanca de cambios elegimos esta variación en la que cambia el sonido, se acortan las marchas y nos permite mudar con la palanca haciendo un uso manual del turismo… Solo faltan unas levas a fin de que la sensación sea perfecta.
Pero como en esta vida lo penúltimo que se pierde es la esperanza, voy a ir acabando con lo que supongo que es, dentro de lo mal que está el panorama, una buena noticia. Cada vez hay más zonas en las que se montan unas sendas a pie para ir al cole en plan comitiva organizada. Sí, como las que salen en las pelis yankis, pero sin la paleta con la señal de stop. La última generación del Korando se ha transformado en el producto más completo e interesante jamás fabricado por la firma surcoreana. Es cierto que SsangYong tiene en su catálogo el interesante Rexton mas no logra tan buen equilibrio general como el crossover sólido en frente de sus contrincantes. Conforme la información oficial el nuevo SEAT Tarraco 2.0 TSI con 245 CV alcanza una velocidad máxima de 228 km/h y puede apresurar de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos al paso que el consumo medio se queda en los 7,5 L/100, con unas emisiones de 195 g/km de CO2. La tracción es total a las cuatro ruedas y la caja DSG con siete velocidades.
Si el confort es elevado delante, los pasajeros de la segunda fila de asientos gozarán mucho merced a su gran habitabilidad. A pesar de ser una berlina sin demasiada altura, el espacio para la cabeza es sobresaliente, así como la distancia entre asientos, de forma que aun las personas más altas podrán sentirse cómodas. El único mas que vi a estas plazas traseras es el mínimo espacio bajo los asientos delanteros, que dificulta introducir los pies y así estirar un tanto las piernas. Tesla Motors, esa compañía siliconiense fundada por Elon Musk, y capaz de hacer que (prácticamente) hasta el más reticente desee tener un turismo eléctrico, prosigue ampliando horizontes y ha desvelado al fin esta semana su nuevo modelo, el Tesla Model X, un todocamino, SUV o crossover eléctrico (cada quien que lo llame como prefiera), en la línea de diseño del cada vez más próximo Tesla Model S.
Mclaren comenzará a desatar su potencial en bahrein
Viajar ventilados. Durante el trayecto es conveniente abrir de cuando en cuando las ventanas. Sin embargo, debes eludir que el perro asome la cabeza, ya que podría causarle otitis o conjuntivitis. Cuando funciona en modo cuatro cilindros, los tubos activos trabajan en unas condiciones de carga más próximas a las que proporcionan el rendimiento óptimo, mientras que los tubos desactivados apenas tienen pérdidas. Cuando el conductor vuelve a pisar el acelerador, esos cilindros se reactivan de manera instantánea. Hamilton ha cuajado un año inusual, en especial en una segunda mitad de torneo en la que ha encadenado nueve carreras consecutivas en el pódium hasta la que, irónicamente, le sirvió para atar el título matemáticamente, la de México, en la que fue cuarto. El próximo paso de acabados encontramos el acabado Style Advance, donde la marca ha querido hacer especial hincapié que se trata verdaderamente del mismo acabado básico Advance pero aliñado con un toque de estilo diferenciador y personalizable, de ahí su apellido Style Y hablando de movilidad eléctrica, en 2019 penetrará en escena la versión 100 por ciento eléctrica del Skoda Citigo. El pequeño urbanita va a ser el primer coche eléctrico de batería que comercializará el fabricante. Y como cabría esperar, se va a hacer eco de la tecnología y mecánica utilizada por el Volkswagen eUp!. Para ver un eléctrico de desarrollo propio de Skoda habrá que esperar un año. Será en 2020 cuando la compañía introducirá el modelo adelantado por el Skoda Vision E Concept. Utilizará la plataforma MEB de Volkswagen.
El nuevo S90 es considerado por la industria como el test del algodón para Volvo. Peter Mertens, directivo de desarrollo en Volvo, explicaba a Autobus que para el S90 y el V90 (versión break) habían ido un paso más allí con respecto al XC90. Y añadía: El diseño exterior e interior va a dar un salto sustancial hacia arriba respecto al XC90. Hemos hecho un esfuerzo aún más grande para la berlina. La Toyota Proace 2016 llegó al mercado a finales de eso año fruto de la cooperación de la marca nipona con el Grupo PSA (es realmente exactamente el mismo modelo que el Citroën Jumpy 2016 y el Peugeot Expert 2016).
Desde el asistente de conducción podemos seleccionar los perfiles Eco, Comfort y Sport, variando los factores de la propulsión, la dureza de la suspensión adaptativa, la dirección o el trabajo del ESP. Asimismo hay una función Individual que nos deja configurar todos esos elementos a nuestro antojo. Claro que se podría decantarse por una batería de mayor densidad energética, es decir, mismas dimensiones y peso, pero de mayor capacidad. Y ahí las preguntas serían: ¿Tendría acceso Alfa Romeo a una batería de este género? ¿Y a qué costo? Las respuestas en unos meses. A finales del año pasado SEAT confirmó su retirada, esperemos que momentánea, de la competición. Un año ya antes, la marca de Abrera se marchaba del WTCC. En 2010, el honor de SEAT en el Mundial de Turismos estuvo al cargo de SunRed. La estructura de Joan Orús contó hasta con seis coches en el torneo, a cargo de viejos conocidos de SEAT como Gabriele Tarquini, Tiago Monteiro, Tom Coronel, Jordi Gené y con los novatos Michel Nykjaer y Fredy Barth.
El Kia Ceed Tourer trae todos los rasgos del Ceed de 5 puertas. Se ha descuidado ese diseño de cuña en la frontal, muy afilado y ahora ha pasado a ser un vehículo más convencional, buscando gustar a la mayor posible del público. En el interior no hay ningún tipo de cambio aparente, más allá de la pérdida de espacio que padece el maletero a raíz de la capota, y que ahora se queda en los 200 litros. Como asevera la marca, más que suficiente para guardar una bolsa de golf y sus respectivos accesorios. La personalizaciónEl proceso de ensamblado de un Bugatti Chiron comienza en el instante en que el usuario configura su deportivo, reuniéndose con el propio diseñador de Bugatti. Cuando está cerrada una configuración, Bugatti empieza a solicitar suministros de sus distribuidores y a trabajar en el chasis.
¿Y qué hay de la eficacia?
Hasta once empresas japonesas, entre las que se hallan los fabricantes de vehículos Honda, Toyota y Nissan, han firmado un acuerdo de colaboración para fomentar la adquisición y la utilización de automóviles propulsados por una pila de comburente de hidrógeno. ¿Y de qué manera lo van a hacer? Puesto que apostando por un proyecto que pasa por construir de forma masiva hidrogeneras estaciones de servicio en las que se pueda repostar hidrógeno para que la gente se anime a adquirir estos coches. Entre las opciones están los faros de xenón, sistema de iluminación en curva (opción llamada xenón plus y que incluye además de esto los faros de xenón delanteros y luces traseras de situación y freno con diodos luminosos), información de presión de los neumáticos o bien diferentes accesorios que dan mayor funcionalidad al maletero.
El nuevo Chevrolet Onix Plus mide 4,47 metros de largo, 1,73 metros de ancho y 1,47 metros de alto. De la versión de 5 puertas aún no se han desvelado sus dimensiones, por el hecho de que se pondrá a la venta en Brasil el mes próximo de noviembre, mientras que a Argentina llegan en diciembre. Ahora bien, los dos n de una plataforma con 2.600 milímetros de distancia entre ejes, por lo que su amplitud interior será calcada, si bien el Hatchback va a perder algo de maletero en comparación con Onix Plus, que cuenta con 469 litros de capacidad. Un tortuoso camino el que ha sufrido el primer modelo de la gama de eléctricos de CUPRA, desde el momento en que fuese anunciada su luz verde de producción por SEAT. Y es que la matriz de Martorell cedió su desarrollo y puesta a punto a la nueva marca deportiva en que se convertía CUPRA que, asimismo, lo hacía como la representante de la movilidad sustentable y la que va a llevar las cualidades deportivas y la eficacia por bandera.
El nuevo CLA despunta por su tecnología vanguardista, no solo por su nuevo sistema MBUX, sino más bien también por el hecho de que ofrece una serie de funciones que hasta ahora estaban reservadas a segmentos de mayor exclusividad, como la Clase E o la Clase S. Hay versiones diésel y gasolina, con cambio automático o manual y bastante equipamiento de serie, pero su precio es elevado Hace un par de días conocimos el nuevo Volvo XC90 2015, la segunda generación del todocamino sueco, 13 años una vez que apareciera la primera. Sabemos que mide 4,95 m de largo, que tiene 2 motores gasolina y dos diésel de 254, 321, 190 y 224 CV, aparte de un híbrido enchufable de 400 CV, todos de 4 cilindros, y que va a venir con lo último de lo último en tecnología de Volvo.
Cursos de conducción
Por el hecho de que, como hemos comprobado en la presentación nacional, el Niro PHEV es ideal para todos y cada uno de los días, como vehículo único. Sus 141 caballos permiten que se enfrente sin complejos a cualquier reto, incluso viajes a plena carga. Y su autonomía eléctrica permiten recorrer los trayectos cotidianos de más del 80 por ciento de los usuarios sin emitir ni un gramo. Y todo ello con el comportamiento y tacto de vehículo de veras que hace muy divertida la conducción. Porque además de los modos híbrido o eléctrico que se eligen presionando un botón se puede seleccionar un comportamiento más dinámico en el modo perfecto Sport; al desplazar hacia la izquierda la palanca de cambios elegimos esta variación en la que cambia el sonido, se acortan las marchas y nos permite mudar con la palanca haciendo un uso manual del turismo… Solo faltan unas levas a fin de que la sensación sea perfecta.
Pero como en esta vida lo penúltimo que se pierde es la esperanza, voy a ir acabando con lo que supongo que es, dentro de lo mal que está el panorama, una buena noticia. Cada vez hay más zonas en las que se montan unas sendas a pie para ir al cole en plan comitiva organizada. Sí, como las que salen en las pelis yankis, pero sin la paleta con la señal de stop. La última generación del Korando se ha transformado en el producto más completo e interesante jamás fabricado por la firma surcoreana. Es cierto que SsangYong tiene en su catálogo el interesante Rexton mas no logra tan buen equilibrio general como el crossover sólido en frente de sus contrincantes. Conforme la información oficial el nuevo SEAT Tarraco 2.0 TSI con 245 CV alcanza una velocidad máxima de 228 km/h y puede apresurar de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos al paso que el consumo medio se queda en los 7,5 L/100, con unas emisiones de 195 g/km de CO2. La tracción es total a las cuatro ruedas y la caja DSG con siete velocidades.
Si el confort es elevado delante, los pasajeros de la segunda fila de asientos gozarán mucho merced a su gran habitabilidad. A pesar de ser una berlina sin demasiada altura, el espacio para la cabeza es sobresaliente, así como la distancia entre asientos, de forma que aun las personas más altas podrán sentirse cómodas. El único mas que vi a estas plazas traseras es el mínimo espacio bajo los asientos delanteros, que dificulta introducir los pies y así estirar un tanto las piernas. Tesla Motors, esa compañía siliconiense fundada por Elon Musk, y capaz de hacer que (prácticamente) hasta el más reticente desee tener un turismo eléctrico, prosigue ampliando horizontes y ha desvelado al fin esta semana su nuevo modelo, el Tesla Model X, un todocamino, SUV o crossover eléctrico (cada quien que lo llame como prefiera), en la línea de diseño del cada vez más próximo Tesla Model S.
Mclaren comenzará a desatar su potencial en bahrein
Viajar ventilados. Durante el trayecto es conveniente abrir de cuando en cuando las ventanas. Sin embargo, debes eludir que el perro asome la cabeza, ya que podría causarle otitis o conjuntivitis. Cuando funciona en modo cuatro cilindros, los tubos activos trabajan en unas condiciones de carga más próximas a las que proporcionan el rendimiento óptimo, mientras que los tubos desactivados apenas tienen pérdidas. Cuando el conductor vuelve a pisar el acelerador, esos cilindros se reactivan de manera instantánea. Hamilton ha cuajado un año inusual, en especial en una segunda mitad de torneo en la que ha encadenado nueve carreras consecutivas en el pódium hasta la que, irónicamente, le sirvió para atar el título matemáticamente, la de México, en la que fue cuarto. El próximo paso de acabados encontramos el acabado Style Advance, donde la marca ha querido hacer especial hincapié que se trata verdaderamente del mismo acabado básico Advance pero aliñado con un toque de estilo diferenciador y personalizable, de ahí su apellido Style Y hablando de movilidad eléctrica, en 2019 penetrará en escena la versión 100 por ciento eléctrica del Skoda Citigo. El pequeño urbanita va a ser el primer coche eléctrico de batería que comercializará el fabricante. Y como cabría esperar, se va a hacer eco de la tecnología y mecánica utilizada por el Volkswagen eUp!. Para ver un eléctrico de desarrollo propio de Skoda habrá que esperar un año. Será en 2020 cuando la compañía introducirá el modelo adelantado por el Skoda Vision E Concept. Utilizará la plataforma MEB de Volkswagen.