Hemos optimizado la versión de tabletas para navegadores Webkit (Android) y Safari (iPad), más adelante se amoldará a otros navegadores. Ya estáis tardando en mudar vuestros preferidos o añadirnos si todavía no lo habéis hecho. En octubre pasado os mostramos de qué manera BMW había desarrollado la versión 128ti de su Serie 1, que con 265 CV iba a situar a medio camino entre el 120i de 178 CV y el explosivo M135i xDrive (considerado M Performance) de 306 CV. Es decir, va a ser la segunda variante más deportiva en la gama del sólido alemán, compuesta por motores que en gasolina arrancan en 136 CV y en diésel van de 116 CV a 190 CV. El récord se ha logrado gracias al piloto de rally Brendan Reeves, que condujo desde Melborune, la capital costera de Australia, hasta una urbe del interior a las afueras de Broken Hill, más famosa por ser el escenario de la película de acción postapocalíptica de los años 80 ‘Mad Max 2’. Si bien en este país, la peculiaridad de no contar con una verdadera distribución de las marcas japonesas hasta los últimos años del siglo veinte, provocaba que modelos como el Supra fueran considerados muy raros y exclusivos. El Supra realmente estaba concebido para rivalizar con los modelos coupé burgueses, que aunque en Europa eran escasos, en Norteamérica abundaban, puesto que el segmento coupé fue muy importante en ese mercado hasta principios de este nuevo siglo. Los cambios más perceptibles, por el cambio de normativa son el alerón delantero y trasero que son ahora más anchos. En el delantero se ha limitado la aerodinámica y es ahora más simple, con menos apéndices aerodinámicos. Los bargeboards se han reducido en altura, al tiempo que el diseño del conducto del freno delantero se ha simplificado.
Sistema de navegación 3d Citroen connect nav
El 08 estrena ICockpit con un volante compacto, una pantalla táctil HD y una instrumentalización elevada 3D, que proyecta la información como si se tratase de un holograma. Las indicaciones se hacen más grandes en función de su relevancia o bien de su urgencia con una mejora prometida de la reactividad del orden de medio segundo, conforme la propia firma. Puesto que bien, hoy lo que vamos a hacer es demostrar qué versiones, como la anteriormente citada del BMW Serie 2, merecen mucho la pena. Y la enfrentaremos a la equivalente de uno de los coupés sólidos más exitoso: el VW Scirocco con motor 2.0 TSI en su configuración básica, es decir, con 180 CV. La despedida de Alonso de Ferrari tiene su punto más emotivo cuando habla acerca de uno de sus mecánicos, el de la rueda delantera izquierda. El conduzco asturiano deseó sostener la compostura durante toda la carrera, pero cuando vio que una lágrima se le escapaba a ese mecánico, prácticamente se descompone en la misma parrilla de salida. De este miembro de la Scuderia es una de las oraciones que más ha señalado el español. El Citroën DS fue testigo de gran de la historia europea tras la II Guerra Mundial. De hecho, la espectacular acogida que tuvo fue totalmente inesperada, ya que Europa apenas comenzaba a recuperarse del asolador conflicto. No obstante, las ventas en Francia fueron algo modestas debido a su precio elevado. Esto fue compensado en en 1957, cuando se lanzó el Citroën ID, considerablemente más económico por el hecho de que era más tradicional en su mecánica, y un año después, el modelo familiar, el ID Break.
El Tesla model 3 incorpora autopilot 2,0
La electricidad es el futuro. Al menos en cuanto a 2 ruedas se refiere. En un vehículo donde el espacio es tan reducido, así como el peso, los motores eléctricos avanzan con pasos de gigante para transformarse en una alternativa real y asequible. Ya existen motocicletas eléctricas en prácticamente todos los campos mas, sin duda, el que más oferta pone a nuestra predisposición es el campo scooter. La otra opción, tal vez más fácil, sea fichar por ciertas otras marcas que pueden luchar por la victoria. Toyota ha probado que tiene potencial y Mini, pese a que su intento con los buggys no ha ido totalmente bien este año, está trabajando en un proyecto de futuro. Más grande, muy elegante y atractivo, el Captur II se está presentando en estos días a la prensa internacional y aprovechando el acontecimiento la marca ha ampliado la galería de imágenes con tomas más naturales que nos dejan conocer este crossover más en detalle, tanto en el exterior como en el interior.
La referencia de Toyota en el segmento A, el Toyota AYGO, hermano de los Citroën C1 y Peugeot 108 representa también un giro estético importante para la marca. No sabemos si marcará tendencia o se va a quedar sólo en este peldaño de la gama, mas los rasgos del AYGO vienen definidos por un diseño claramente nipón, y un estrellato para la forma en X tanto del frontal como de la trasera. Recordemos que bajo el capó monta un motor V8 de 5.2 litros sobrealimentado que es construido completamente a mano. Se fabrica en la factoría Romeo de Ford, donde un equipo de élite construye los motores más importantes de la firma del óvalo azul. Analizados todos y cada uno de los equipamientos del SsangYong Korando pasaremos ahora con los precios, que actualmente cuentan con una promoción de 1.000 euros para los acabados Line o Urban y de 2.000 euros para los Premium y Limited. Estas cifras podrían acrecentar otros 2.000 euros si lo financiamos por el método lineal o 1.200 euros por la multiopción.
¿Cuál es el mejor aceite para mi motor?
El nuevo Hyundai Tucson 2021 llega pisando fuerte al segmento de los SUV compactos, con lo que presentamos una comparativa contra los contrincantes más fuertes en comportamiento dinámico: el Peugeot 3008, el Ford Kuga y el SEAT Ateca. La prueba se centrará en calidades, tecnología, habitabilidad y comportamiento, para llegar a un campeón bien argumentado de entre estos cuatro titanes superventas, y todo ello os lo contamos asimismo en vídeo… ¿se puede solicitar más? ¡Comenzamos! El Tesla Model 3 podrá ajustar la velocidad en condiciones de tráfico denso, se sostendrá dentro del carril, va a poder mudar de manera automática de carriles, cambiar de una autopista a otra, va a salir de la autopista y se aparcará en el destino fijado. Las características auxiliares se van a ir sumando vía actualizaciones de software. Dos articulistas diferentes hemos tenido la sensación de que el puesto de conducción es cómodo por el hecho de que los ajustes del asiento y de la columna de la dirección son extensos y es simple localizar una postura agradable. Además, los asientos (imagen) son confortables tras múltiples horas conduciendo no he sentido fatiga y sostienen bien el cuerpo. Para mí, el primordial problema es que, de la misma manera que me sucede en el Peugeot 3008 y el Opel Grandland X, los pedales me quedan demasiado cerca del cuerpo y me obligan a adoptar una postura poco natural. Concretamente, a lo que más me ha costado acostumbrarme es al freno, del que instintivamente piso el brazo del pedal en vez de la plataforma donde se debe pisar. No todos y cada uno de los redactores coincidimos en estas apreciaciones; mi compañero Mario Garcés se sintió más cómodo al volante del 7 CROSSBACK que de los otros modelos mencionados.
Hemos optimizado la versión de tabletas para navegadores Webkit (Android) y Safari (iPad), más adelante se amoldará a otros navegadores. Ya estáis tardando en mudar vuestros preferidos o añadirnos si todavía no lo habéis hecho. En octubre pasado os mostramos de qué manera BMW había desarrollado la versión 128ti de su Serie 1, que con 265 CV iba a situar a medio camino entre el 120i de 178 CV y el explosivo M135i xDrive (considerado M Performance) de 306 CV. Es decir, va a ser la segunda variante más deportiva en la gama del sólido alemán, compuesta por motores que en gasolina arrancan en 136 CV y en diésel van de 116 CV a 190 CV. El récord se ha logrado gracias al piloto de rally Brendan Reeves, que condujo desde Melborune, la capital costera de Australia, hasta una urbe del interior a las afueras de Broken Hill, más famosa por ser el escenario de la película de acción postapocalíptica de los años 80 ‘Mad Max 2’. Si bien en este país, la peculiaridad de no contar con una verdadera distribución de las marcas japonesas hasta los últimos años del siglo veinte, provocaba que modelos como el Supra fueran considerados muy raros y exclusivos. El Supra realmente estaba concebido para rivalizar con los modelos coupé burgueses, que aunque en Europa eran escasos, en Norteamérica abundaban, puesto que el segmento coupé fue muy importante en ese mercado hasta principios de este nuevo siglo. Los cambios más perceptibles, por el cambio de normativa son el alerón delantero y trasero que son ahora más anchos. En el delantero se ha limitado la aerodinámica y es ahora más simple, con menos apéndices aerodinámicos. Los bargeboards se han reducido en altura, al tiempo que el diseño del conducto del freno delantero se ha simplificado.
Sistema de navegación 3d Citroen connect nav
El 08 estrena ICockpit con un volante compacto, una pantalla táctil HD y una instrumentalización elevada 3D, que proyecta la información como si se tratase de un holograma. Las indicaciones se hacen más grandes en función de su relevancia o bien de su urgencia con una mejora prometida de la reactividad del orden de medio segundo, conforme la propia firma. Puesto que bien, hoy lo que vamos a hacer es demostrar qué versiones, como la anteriormente citada del BMW Serie 2, merecen mucho la pena. Y la enfrentaremos a la equivalente de uno de los coupés sólidos más exitoso: el VW Scirocco con motor 2.0 TSI en su configuración básica, es decir, con 180 CV. La despedida de Alonso de Ferrari tiene su punto más emotivo cuando habla acerca de uno de sus mecánicos, el de la rueda delantera izquierda. El conduzco asturiano deseó sostener la compostura durante toda la carrera, pero cuando vio que una lágrima se le escapaba a ese mecánico, prácticamente se descompone en la misma parrilla de salida. De este miembro de la Scuderia es una de las oraciones que más ha señalado el español. El Citroën DS fue testigo de gran de la historia europea tras la II Guerra Mundial. De hecho, la espectacular acogida que tuvo fue totalmente inesperada, ya que Europa apenas comenzaba a recuperarse del asolador conflicto. No obstante, las ventas en Francia fueron algo modestas debido a su precio elevado. Esto fue compensado en en 1957, cuando se lanzó el Citroën ID, considerablemente más económico por el hecho de que era más tradicional en su mecánica, y un año después, el modelo familiar, el ID Break.
El Tesla model 3 incorpora autopilot 2,0
La electricidad es el futuro. Al menos en cuanto a 2 ruedas se refiere. En un vehículo donde el espacio es tan reducido, así como el peso, los motores eléctricos avanzan con pasos de gigante para transformarse en una alternativa real y asequible. Ya existen motocicletas eléctricas en prácticamente todos los campos mas, sin duda, el que más oferta pone a nuestra predisposición es el campo scooter. La otra opción, tal vez más fácil, sea fichar por ciertas otras marcas que pueden luchar por la victoria. Toyota ha probado que tiene potencial y Mini, pese a que su intento con los buggys no ha ido totalmente bien este año, está trabajando en un proyecto de futuro. Más grande, muy elegante y atractivo, el Captur II se está presentando en estos días a la prensa internacional y aprovechando el acontecimiento la marca ha ampliado la galería de imágenes con tomas más naturales que nos dejan conocer este crossover más en detalle, tanto en el exterior como en el interior.
La referencia de Toyota en el segmento A, el Toyota AYGO, hermano de los Citroën C1 y Peugeot 108 representa también un giro estético importante para la marca. No sabemos si marcará tendencia o se va a quedar sólo en este peldaño de la gama, mas los rasgos del AYGO vienen definidos por un diseño claramente nipón, y un estrellato para la forma en X tanto del frontal como de la trasera. Recordemos que bajo el capó monta un motor V8 de 5.2 litros sobrealimentado que es construido completamente a mano. Se fabrica en la factoría Romeo de Ford, donde un equipo de élite construye los motores más importantes de la firma del óvalo azul. Analizados todos y cada uno de los equipamientos del SsangYong Korando pasaremos ahora con los precios, que actualmente cuentan con una promoción de 1.000 euros para los acabados Line o Urban y de 2.000 euros para los Premium y Limited. Estas cifras podrían acrecentar otros 2.000 euros si lo financiamos por el método lineal o 1.200 euros por la multiopción.
¿Cuál es el mejor aceite para mi motor?
El nuevo Hyundai Tucson 2021 llega pisando fuerte al segmento de los SUV compactos, con lo que presentamos una comparativa contra los contrincantes más fuertes en comportamiento dinámico: el Peugeot 3008, el Ford Kuga y el SEAT Ateca. La prueba se centrará en calidades, tecnología, habitabilidad y comportamiento, para llegar a un campeón bien argumentado de entre estos cuatro titanes superventas, y todo ello os lo contamos asimismo en vídeo… ¿se puede solicitar más? ¡Comenzamos! El Tesla Model 3 podrá ajustar la velocidad en condiciones de tráfico denso, se sostendrá dentro del carril, va a poder mudar de manera automática de carriles, cambiar de una autopista a otra, va a salir de la autopista y se aparcará en el destino fijado. Las características auxiliares se van a ir sumando vía actualizaciones de software. Dos articulistas diferentes hemos tenido la sensación de que el puesto de conducción es cómodo por el hecho de que los ajustes del asiento y de la columna de la dirección son extensos y es simple localizar una postura agradable. Además, los asientos (imagen) son confortables tras múltiples horas conduciendo no he sentido fatiga y sostienen bien el cuerpo. Para mí, el primordial problema es que, de la misma manera que me sucede en el Peugeot 3008 y el Opel Grandland X, los pedales me quedan demasiado cerca del cuerpo y me obligan a adoptar una postura poco natural. Concretamente, a lo que más me ha costado acostumbrarme es al freno, del que instintivamente piso el brazo del pedal en vez de la plataforma donde se debe pisar. No todos y cada uno de los redactores coincidimos en estas apreciaciones; mi compañero Mario Garcés se sintió más cómodo al volante del 7 CROSSBACK que de los otros modelos mencionados.