Como ya viésemos el año pasado, el fabricante suizo Rinspeed vuelve a su Salón, o sea, al Salón de Ginebra, con un prototipo que trata de dar un paso más y mostrarnos qué nos depara un futuro algo más alejado. Ya lo vimos el año pasado con el Rinspeed Xchange, que se adelantaba a la conducción autónoma con un concept que venía inspirado en el Tesla Model S. Aunque una marca como Audi lleve décadas fabricando algunos de los turismos más reconocidos del mundo o aunque sea, indudablemente, una de las más avanzadas tecnológicamente hablando de la industria del automóvil, el reto de lanzarse a un crear un nuevo género de coches y apostar por una forma nueva de movilidad no es sencillo. Especialmente cuando lo que se espera de una marca como la alemana siempre y en toda circunstancia es algo próximo a la excelencia. Con lo que parece, Ford sigue dando más verosimilitud a su división híbrida enchufable, que hasta el momento ha lanzado buenos resultados de ventas. Destaca especialmente el Ford Fusion Energi (Ford Mondeo híbrido enchufable), que está manteniéndose entre los enchufables mejor vendidos del país.
Estamos conformes con esta segunda opinión: son el elemento que necesita de las técnicas y productos de limpieza más violentos, y no conviene que llegue a la carrocería. Dale duro a esa suciedad con un cepillo y luego tira ese agua. Sería tal y como si te lavaras el pelo con el agua que has usado para lavarte los pies. Este vehículo está impulsado por un propulsor de gasolina de 4.0 litros TFSI de 560 caballos de potencia máxima que emplea la tecnología COD de desconexión selectiva de tubos en determinadas situaciones de funcionamiento, lo que ayuda a reducir el consumo y las emisiones. Con esta motorización, el RS 7 Sportback es capaz de lograr una velocidad máxima de 305 kilómetros por hora y su aceleración 0100 km/h es de 3,9 segundos. El consumo de comburente es de 9,5 litros por cada cien quilómetros que recorre y sus emisiones de dióxido de carbono (CO2), de 221 gramos por quilómetro.
Recorridos por el circuit
Una altura de 2,40 metros es lo que marca el inicio de un desastre a la francesa que tiene su punto sádico e hipnótico en 2m40, un weblog sorprendente que desde casi tres años recoge los impactos que reciben los puentes, túneles y pasos inferiores por de camiones y remolques que terminan sometidos a un curioso tuning a la busca y atrapa del vehículo industrial cabrio. A pesar de todo, tiene la esperanza de que estas nuevas mejoras supondrán un paso adelante más en su prosecución del ritmo de 2012. El equipo de Martin Whitmarsh pasó de tener el mejor coche de 2012 de forma incontrovertible a tener, en estos instantes, el quinto o sexto mejor coche de la parrilla de salida. Se trata de una de las peores caídas de desempeño en los últimos años; similar a la que vivió Brawn GP al convertirse en Mercedes GP.
Conforme ha explicado el director de Prevención y Seguridad Vial de la Fundación Mapfre, Jesús Monclús, lo que plantean que sea obligatorio es un sistema que no solo ajuste la velocidad a la legal y evite saltarse la distancia de seguridad, sino que previamente lea las señales de tráfico. Poco a poco las cosas toman su cauce, mas nada está aún dicho en el GP de Corea del S. de Fórmula 1. Los tiempos han seguido cayendo en los libres 3 en torno a un segundo pese a las modificaciones de última hora en el trazado. Y es que si entre McLaren y Red Bull daba la sensación de que estaba la cosa, en la tercera sesión de adiestramientos libres Robert Kubica ha dado la sorpresa con el mejor tiempo.
En el interior encontramos alfombrillas todo clima y asientos de cuero exclusivos en Jet Black y Carhartt Brown con costuras únicas y reposacabezas bordados. Le sigue la Midnight Edition, disponible en versiones LT y LTZ con un exterior negro. Cuenta con una serie de elementos negros que incluyen la parrilla, la placa protectora, las insignias y las ruedas. Un distribuidor de soluciones electrónicas, Schrader Electronics, trabaja con Pirelli para desarrollar una tecnología revolucionaria de neumáticos inteligentes. Se trata de colocar sensores que lean varios parámetros de cada neumático e informar a las centrales del ABS y ESP para ser más eficaces.
¿Vale la pena comprar un neumático de marca?
Cada baldosa está montada sobre un bastidor y un resorte que deja que descienda unos milímetros cuando se pisa sobre ella. El movimiento cara abajo y luego hacia arriba (para recobrar la posición inicial) no deja de ser energía cinética que puede transformarse en otro género de energía. La caja de cambios PDK semeja el complemento perfecto a este coche, en tanto que con ella homologa unos consumos de solo 7,4 l/100 km 0,8 l/100 km menos que en el atmosférico. No olvidemos que hablamos de un turismo de 370 caballos. Ponemos en marcha el motor girando la llave, aún situada a la izquierda del volante, y lo primero que hay que hacer es afinar el oído. En Puerto Rico los enormes pick ups que lideran el mercado en USA tienen una presencia fundamental mas, salvando esta coincidencia, el resto de productos de grandes ventas acostumbran a tener unas dimensiones bastante más ajustadas. El porqué de este swap se encuentra en BoostedBoiz y en la demostración de que montar karts absurdos puede tener un punto tan fiero como kitsch. Nunca 240 cc sirvieron para tanto. Aun para batirse en duelo con un Honda Odyssey. Cosas más raras se habrán visto…
Prueba: Nissan 370 z nismo, un auténtico deportivo
Otros elementos asimismo estándar son el climatizador automático de 2 zonas, sistema de sonido UConnect con pantalla de 5 pulgadas, bluetooth, USB, volante multifunción, PC de viaje, llantas de aleación, freno de mano eléctrico, bulto cromado exterior, selector de modos de conducción, etc. Seguidamente, el conductor con discapacidad realizará las pruebas pertinentes para la obtención del permiso de conducir. En las clases prácticas (y siguiente examen) va a poder utilizar un vehículo de su propiedad amoldado, o en caso de no contar con de él, usar uno de autoescuela cambiado para tal fin.
Por precio, el Mahindra XUV 500 encaja con el presupuesto y con las necesidades de nuestro lector. Mide 4,58 metros, monta un motor diésel 2.2 de 140 CV y cuenta con ciertas capacidades para rodar fuera del asfalto. Desafortunadamente, no es oro todo lo que reluce: su red de postventa está limitadísima, y se trata de un producto desarrollado para mercados emergentes, inútil de satisfacer de manera plena las esperanzas de un comprador europeo. A la cuesta de enero se une un aumento de prácticamente el 2 por ciento del costo medio de las autopistas de peaje. Este encarecimiento coincide con el rescate de las 9 autopistas de administración privada que quebraron: el pago de los más de 2.000 millones de euros se ha hecho efectivo conforme nos comimos la uva número 12.
Sin embargo, estaba aderezado con elementos de ciencia ficción, como las puertas de mariposa, que se abrían desde el pilar posterior, el parabrisas panorámico o bien las ruedas esféricas absolutamente integradas en la carrocería. Exactamente el sitio en donde el mexicano sufrió el accidente va a ser uno de los puntos que más cambios van a recibir. La salida del túnel ha sido analizada por laser y se ha descubierto una variación en la altura de hasta 20 centímetros. Para lograr que esa zona sea lo más estable posible para la frenada, ese punto ha sido reasfaltado y además de esto las barreras, contra las que chocó el Sauber, se han retrasado hasta en 14 metros y medio.
Luz de cruce: luz de carretera permanente sin deslumbrar otros usuarios de la carretera
En lo que se refiere al Fiat 500C es el único descapotable nuevo por menos de 15.000 euros del mercado. Recupera lo malo y lo bueno del Fiat 500. Y en el caso de está versión de acceso a gama equipa el mejor motor de la gama 500, el 4 cilindros 1.2 litros de 69 CV. El Toyota GR Super Sport es un ejercicio de estilo que quiere enseñar el ahínco en tecnología híbrida que se hace Toyota en competición y servir de link entre los especializados y tecnológicos coches de carreras y la gama híbrida de Toyota. Por término de construcción y el formato del chasis y el motor, parece un vehículo prácticamente imposible de homologar para la calle, así que no semeja que acabe teniendo una versión de calle. Mas si en un futuro ésta apareciese, en Auto10 ya sabríamos dónde gastarnos el euromillón. Conforme ha informado el diario alemán Manager Magazin, la dirección de la firma se ha visto sorprendida por el anuncio de la adquisición por del conjunto PSA. La presidenta de General Motors, Mary Barra, ha declarado recientemente que la combinación de Opel y Vauxhall con Peugeot sería ventajosa para ambas compañías, mas llama a la calma afirmando que aún están lejos de establecer los términos del acuerdo. Mientras tanto, Opel busca la electrificación.
Los propulsores con los que se puede adquirir el Renault Espace ICON son tan solo dos. Uno es el bloque turboalimentado de gasolina TCe de 1.8 litros y 225 CV, cuyo precio de los 43.800 euros. Por otra , si te agrada este modelo pero lo prefieres asociado a un motor diésel podrás decantarte por la variante ligada a la mecánica de gasóleo dCi de 1.6 litros y 160 CV de potencia, que tiene un costo inicial de 42.500 euros. El año pasado estuve un mes en Florida y con sinceridad no comprendo algunas cosas. Una región dónde las tormentas tropicales y huracanes son una tradición un año tras otro no puede recurrir a construcciones de madera y poco consistentes como las que allí se emplean.
Como ya viésemos el año pasado, el fabricante suizo Rinspeed vuelve a su Salón, o sea, al Salón de Ginebra, con un prototipo que trata de dar un paso más y mostrarnos qué nos depara un futuro algo más alejado. Ya lo vimos el año pasado con el Rinspeed Xchange, que se adelantaba a la conducción autónoma con un concept que venía inspirado en el Tesla Model S. Aunque una marca como Audi lleve décadas fabricando algunos de los turismos más reconocidos del mundo o aunque sea, indudablemente, una de las más avanzadas tecnológicamente hablando de la industria del automóvil, el reto de lanzarse a un crear un nuevo género de coches y apostar por una forma nueva de movilidad no es sencillo. Especialmente cuando lo que se espera de una marca como la alemana siempre y en toda circunstancia es algo próximo a la excelencia. Con lo que parece, Ford sigue dando más verosimilitud a su división híbrida enchufable, que hasta el momento ha lanzado buenos resultados de ventas. Destaca especialmente el Ford Fusion Energi (Ford Mondeo híbrido enchufable), que está manteniéndose entre los enchufables mejor vendidos del país.
Estamos conformes con esta segunda opinión: son el elemento que necesita de las técnicas y productos de limpieza más violentos, y no conviene que llegue a la carrocería. Dale duro a esa suciedad con un cepillo y luego tira ese agua. Sería tal y como si te lavaras el pelo con el agua que has usado para lavarte los pies. Este vehículo está impulsado por un propulsor de gasolina de 4.0 litros TFSI de 560 caballos de potencia máxima que emplea la tecnología COD de desconexión selectiva de tubos en determinadas situaciones de funcionamiento, lo que ayuda a reducir el consumo y las emisiones. Con esta motorización, el RS 7 Sportback es capaz de lograr una velocidad máxima de 305 kilómetros por hora y su aceleración 0100 km/h es de 3,9 segundos. El consumo de comburente es de 9,5 litros por cada cien quilómetros que recorre y sus emisiones de dióxido de carbono (CO2), de 221 gramos por quilómetro.
Recorridos por el circuit
Una altura de 2,40 metros es lo que marca el inicio de un desastre a la francesa que tiene su punto sádico e hipnótico en 2m40, un weblog sorprendente que desde casi tres años recoge los impactos que reciben los puentes, túneles y pasos inferiores por de camiones y remolques que terminan sometidos a un curioso tuning a la busca y atrapa del vehículo industrial cabrio. A pesar de todo, tiene la esperanza de que estas nuevas mejoras supondrán un paso adelante más en su prosecución del ritmo de 2012. El equipo de Martin Whitmarsh pasó de tener el mejor coche de 2012 de forma incontrovertible a tener, en estos instantes, el quinto o sexto mejor coche de la parrilla de salida. Se trata de una de las peores caídas de desempeño en los últimos años; similar a la que vivió Brawn GP al convertirse en Mercedes GP.
Conforme ha explicado el director de Prevención y Seguridad Vial de la Fundación Mapfre, Jesús Monclús, lo que plantean que sea obligatorio es un sistema que no solo ajuste la velocidad a la legal y evite saltarse la distancia de seguridad, sino que previamente lea las señales de tráfico. Poco a poco las cosas toman su cauce, mas nada está aún dicho en el GP de Corea del S. de Fórmula 1. Los tiempos han seguido cayendo en los libres 3 en torno a un segundo pese a las modificaciones de última hora en el trazado. Y es que si entre McLaren y Red Bull daba la sensación de que estaba la cosa, en la tercera sesión de adiestramientos libres Robert Kubica ha dado la sorpresa con el mejor tiempo.
En el interior encontramos alfombrillas todo clima y asientos de cuero exclusivos en Jet Black y Carhartt Brown con costuras únicas y reposacabezas bordados. Le sigue la Midnight Edition, disponible en versiones LT y LTZ con un exterior negro. Cuenta con una serie de elementos negros que incluyen la parrilla, la placa protectora, las insignias y las ruedas. Un distribuidor de soluciones electrónicas, Schrader Electronics, trabaja con Pirelli para desarrollar una tecnología revolucionaria de neumáticos inteligentes. Se trata de colocar sensores que lean varios parámetros de cada neumático e informar a las centrales del ABS y ESP para ser más eficaces.
¿Vale la pena comprar un neumático de marca?
Cada baldosa está montada sobre un bastidor y un resorte que deja que descienda unos milímetros cuando se pisa sobre ella. El movimiento cara abajo y luego hacia arriba (para recobrar la posición inicial) no deja de ser energía cinética que puede transformarse en otro género de energía. La caja de cambios PDK semeja el complemento perfecto a este coche, en tanto que con ella homologa unos consumos de solo 7,4 l/100 km 0,8 l/100 km menos que en el atmosférico. No olvidemos que hablamos de un turismo de 370 caballos. Ponemos en marcha el motor girando la llave, aún situada a la izquierda del volante, y lo primero que hay que hacer es afinar el oído. En Puerto Rico los enormes pick ups que lideran el mercado en USA tienen una presencia fundamental mas, salvando esta coincidencia, el resto de productos de grandes ventas acostumbran a tener unas dimensiones bastante más ajustadas. El porqué de este swap se encuentra en BoostedBoiz y en la demostración de que montar karts absurdos puede tener un punto tan fiero como kitsch. Nunca 240 cc sirvieron para tanto. Aun para batirse en duelo con un Honda Odyssey. Cosas más raras se habrán visto…
Prueba: Nissan 370 z nismo, un auténtico deportivo
Otros elementos asimismo estándar son el climatizador automático de 2 zonas, sistema de sonido UConnect con pantalla de 5 pulgadas, bluetooth, USB, volante multifunción, PC de viaje, llantas de aleación, freno de mano eléctrico, bulto cromado exterior, selector de modos de conducción, etc. Seguidamente, el conductor con discapacidad realizará las pruebas pertinentes para la obtención del permiso de conducir. En las clases prácticas (y siguiente examen) va a poder utilizar un vehículo de su propiedad amoldado, o en caso de no contar con de él, usar uno de autoescuela cambiado para tal fin.
Por precio, el Mahindra XUV 500 encaja con el presupuesto y con las necesidades de nuestro lector. Mide 4,58 metros, monta un motor diésel 2.2 de 140 CV y cuenta con ciertas capacidades para rodar fuera del asfalto. Desafortunadamente, no es oro todo lo que reluce: su red de postventa está limitadísima, y se trata de un producto desarrollado para mercados emergentes, inútil de satisfacer de manera plena las esperanzas de un comprador europeo. A la cuesta de enero se une un aumento de prácticamente el 2 por ciento del costo medio de las autopistas de peaje. Este encarecimiento coincide con el rescate de las 9 autopistas de administración privada que quebraron: el pago de los más de 2.000 millones de euros se ha hecho efectivo conforme nos comimos la uva número 12.
Sin embargo, estaba aderezado con elementos de ciencia ficción, como las puertas de mariposa, que se abrían desde el pilar posterior, el parabrisas panorámico o bien las ruedas esféricas absolutamente integradas en la carrocería. Exactamente el sitio en donde el mexicano sufrió el accidente va a ser uno de los puntos que más cambios van a recibir. La salida del túnel ha sido analizada por laser y se ha descubierto una variación en la altura de hasta 20 centímetros. Para lograr que esa zona sea lo más estable posible para la frenada, ese punto ha sido reasfaltado y además de esto las barreras, contra las que chocó el Sauber, se han retrasado hasta en 14 metros y medio.
Luz de cruce: luz de carretera permanente sin deslumbrar otros usuarios de la carretera
En lo que se refiere al Fiat 500C es el único descapotable nuevo por menos de 15.000 euros del mercado. Recupera lo malo y lo bueno del Fiat 500. Y en el caso de está versión de acceso a gama equipa el mejor motor de la gama 500, el 4 cilindros 1.2 litros de 69 CV. El Toyota GR Super Sport es un ejercicio de estilo que quiere enseñar el ahínco en tecnología híbrida que se hace Toyota en competición y servir de link entre los especializados y tecnológicos coches de carreras y la gama híbrida de Toyota. Por término de construcción y el formato del chasis y el motor, parece un vehículo prácticamente imposible de homologar para la calle, así que no semeja que acabe teniendo una versión de calle. Mas si en un futuro ésta apareciese, en Auto10 ya sabríamos dónde gastarnos el euromillón. Conforme ha informado el diario alemán Manager Magazin, la dirección de la firma se ha visto sorprendida por el anuncio de la adquisición por del conjunto PSA. La presidenta de General Motors, Mary Barra, ha declarado recientemente que la combinación de Opel y Vauxhall con Peugeot sería ventajosa para ambas compañías, mas llama a la calma afirmando que aún están lejos de establecer los términos del acuerdo. Mientras tanto, Opel busca la electrificación.
Los propulsores con los que se puede adquirir el Renault Espace ICON son tan solo dos. Uno es el bloque turboalimentado de gasolina TCe de 1.8 litros y 225 CV, cuyo precio de los 43.800 euros. Por otra , si te agrada este modelo pero lo prefieres asociado a un motor diésel podrás decantarte por la variante ligada a la mecánica de gasóleo dCi de 1.6 litros y 160 CV de potencia, que tiene un costo inicial de 42.500 euros. El año pasado estuve un mes en Florida y con sinceridad no comprendo algunas cosas. Una región dónde las tormentas tropicales y huracanes son una tradición un año tras otro no puede recurrir a construcciones de madera y poco consistentes como las que allí se emplean.