Nótese la diferencia: cuando decimos la mayoría, no deseamos decir todos. Y es que los coches australianos con volante a la derecha son fácimente exportables a otros mercados de las mismas características, como por ejemplo el británico. Y aquí tenemos a otro de los ingredientes de la ecuación: Vauxhall. La filial británica de Opel y General Motors cuenta desde ya mismo en su catálogo con esta berlina de 4 puertas remarcada a partir del Holden GENF GTS. Para delimitar a la compañía TranStar Racing solo se puede emplear una palabra, ambición. Conforme la nota de prensa del TranStar Racing Dagger GT, este vehículo esta concebido de manera expresa para romper todos los records habidos y por haber en el planeta de los superdeportivos. Las cifras acompañan, vamos a ver si las saben plasmar en posibilidades.
Sé que llevamos unos cuantos meses sin escribiros como van nuestras andanzas con el magnífico Hyundai i30 1.4 TGDI de 140 caballos, mas como afirma la sabiduría popular ‘lo bueno se hace esperar’. En estos meses de silencio prácticamente hemos doblado los kilómetros de la prueba. Si, esos que empezaron siendo solo 25.000 pasarán a ser 50.000. Y ya tenemos hecho un buen tramo de ellos por el hecho de que nuestro podómetro ya ha marcado 30.000. ¿Queréis saber dónde hemos estado y de qué forma se ha comportado el hatchback coreano? puesto que sigue leyendo que te lo cuento. De las siete posibles combinaciones de plazas: siete, cinco, cuatro y dos; faltan las de 6, tres y una, abatiendo bien el respaldo central o bien el lateral de la segunda fila, o bien también el del copiloto. Como posibles, hay más formas de lograr de una a 7 plazas.
El 07 está libre con dos niveles de equipamiento: Premium y Sport Pack. El motor de gasolina únicamente puede ir asociado al más completo (Sport Pack), algo que no sucede con la variante Gasoil. La gama de motores del Honda Civic es absolutamente nueva. De momento solamente están disponibles las 2 mecánicas de gasolina turboalimentadas que han confirmado la desaparición de motores atmosféricos de la gama de este modelo. Va a haber motores diésel iCDTi que llegarán a finales de año. El bloque de acceso es el 1.0 VTEC Turbo, un tres tubos que desarrolla 129 CV y 200 Nm (180 Nm con cambio CVT), y que desea resaltar por su eficacia al homologar un consumo combinado entre 4,8 y 5,1 l/100km.
Cvvt 62kw 84cv drive 5dr
Por estos días Hyundai descubrió en su país de origen al renovado Avante Sport, tal como en Corea se denomina el Elantra Sport, un nivel de terminación que ahora sigue exactamente la misma estela de diseño ya vista en el resto de la gama Elantra. BMW Group España y su red de concesionarios empezarán el proceso de apertura de forma progresiva, tras prácticamente dos meses ofreciendo servicios mínimos esenciales de taller, donde se priorizaron aquellos automóviles de los cuerpos sanitarios y de Seguridad del Estado. De vuelta al trazado de Snetterton con una imagen bastante clara del comportamiento y la dureza general que transmite en carretera el 620R, es hora de coger una de las unidades listas para rodar en pista. Equipado con slicks fabricados a medida por Pirelli para amoldarse a las llantas de 19 y 20 pulgadas del 620R, el alerón trasero ajustado en la segunda de sus tres situaciones (en la ruta por carretera estaba en su situación de menor carga aerodinámica) y los amortiguadores puestos con doce clics adicionales de dureza respecto a su ajuste para carretera, McLaren nos asegura que esta es la configuración perfecta para este circuito. La marca también ha traído hasta acá a múltiples de sus conductores de pruebas para darnos instrucciones y asegurarse de que todos y cada uno de los 620R regresen al pit lane sanos y salvos.
Audi presenta en el Salón de Ginebra 2019 la antesala del que va a ser su quinto coche eléctrico de producción. Se trata del Audi Q4 etron concept, un SUV sólido de tracción total y cero emisiones, con 4 plazas y 301 CV de potencia, que se ubica como el hermano menor del ya desvelado Audi y tambiéntron. Su lanzamiento al mercado está fijado para 2020. La Q empezaba de igual forma. Lluvia, pilotos cometiendo errores y unos neumáticos intermedios que en los primeros acompases podían delimitar la clasificación si el agua seguía cayendo de forma fuerte y los pilotos tenían que decantarse por los neumáticos de lluvia extrema. Con ese baile y la pista de lo más delicada, los pilotos buscaban sacar esa décima que les asegurara un hueco en la terminante Q3. Tanto es con lo que Felipe Massa la volvía a liar y tras lo ocurrido en el Gran Premio de Mónaco hace dos semanas, hoy volvía a provocar una bandera roja. Se nota en el diseño del exterior, donde se ha buscado continuar con la filosofía mas actualizando sus líneas. En el frontal sigue resaltando la parrilla de doble riñón, al tiempo que aparecen unos nuevos faros LED dobles más anchos que en su predececesor. El paragolpes asimismo ha recibido un rediseño más acorde a los últimos lanzamientos de la marca y con ligeras reminiscencias al pequeño BMW X2.
Marco simoncelli, descanse en paz
Una revisión de esta clase estaría incompleta sin nombrar a algún Ferrari. He estado reservando el momento hasta 1987, año en que el Ferrari F40 vio la luz, con ocasión del 40 aniversario de la marca. Y lo hace en grande con el Ferrari más veloz de todos los tiempos, 324 km/h. Por cierto, referente a otros medios de movilidad opción alternativa, esta semana os hemos hablado del car sharing de coches eléctricos Nissan LEAF en la capital española en los hoteles NH, y de la gama de scooters eléctricas de Govecs, ideales para la urbe. El servicio va a funcionar con el sistema Móbilis, tarjeta de transporte público de la urbe, con la que se podrán efectuar los pagos del alquiler en tanto que puede marchar como tarjeta monedero. Las tarifas serán algo más elevadas que en Europa al tratarse de coches eléctricos mas sin escaparse demasiado al rango de costes frecuente. TGDI con 120 CV: Motor de gasolina de 3 cilindros asociado a un cambio manual de seis velocidades o bien automático 7DCT. Ahora puede montar la tecnología microhíbrida de 48 V para mejorar su eficiencia y percibir la etiqueta ECO. En ese caso viene con la nueva caja de cambios manual inteligente iMT con el sistema clutchbywire (embrague por cable). Aun con el control de tracción activado, como intentes salir demasiado fuerte, el latigazo que te pega al meter segunda es increíble. Hablando de meter segunda, el cambio de marchas es muy preciso, con un recorrido mínimo, que te deja hacer los cambios de manera fácil y sin apenas perder aceleración.
China elimina los impuestos a la venta de vehículos eléctricos
Dice nuestro compañero Héctor Labres que el BMW M4 CS es un vehículo increíble; el cómputo perfecto entre un BMW M4 normal (dentro de lo normales que pueden ser estos vehículos) y un radical M4 GTS, por lo que uno de sus terrenos predilectos no puede ser otro que el mítico circuito de Nürburgring Nordschleife. Así Nicki Th2m, Marco Sorensen, Darren Turner, Jonny Adam, Maxime Martin, Charlie Eastwood y Ross Gun estarán a predisposición de los ‘equiposcliente’ que compitan con el Aston Martin Vantage GTE en el WEC, pero asimismo con la versión GT3 y GT4 en certámenes como el IMSA o bien en cualquier campeonato gestionado por SRO Motorsports o ACO. En verdad, Adam, Martin y Eastwood han sido engastados en las alineaciones de los Aston Martin Vantage GT3 que competirán en la clase GT de las Asian Le Mans Series (ALMS). A este listado además de esto hay que sumar los nombres de Valentino HasseClot y Tom Canning, hasta el momento pilotos junior de la marca. Los tiempos con las option son buenos en la primera vuelta lanzada, pero pueden mejorarse en la segunda o bien la tercera, y más allí. Esto en ritmos de FP2. Pero cuando menos parece que hay 2 vueltas buenas, lo que en la clasificación nos dejará ver más ahorro, pero más chicha en la Q3, ¡espero! Incluyo sus desventajas como pura formalidad, puesto que son aspectos que apenas se valoran por un usuario purista, que no busca ni un monovolumen ni el consumo de un Gasoil, ni un turismo a prueba de torpes. En otras palabras, los pros eclipsan a los contras, merece lo que piden por él.
Nótese la diferencia: cuando decimos la mayoría, no deseamos decir todos. Y es que los coches australianos con volante a la derecha son fácimente exportables a otros mercados de las mismas características, como por ejemplo el británico. Y aquí tenemos a otro de los ingredientes de la ecuación: Vauxhall. La filial británica de Opel y General Motors cuenta desde ya mismo en su catálogo con esta berlina de 4 puertas remarcada a partir del Holden GENF GTS. Para delimitar a la compañía TranStar Racing solo se puede emplear una palabra, ambición. Conforme la nota de prensa del TranStar Racing Dagger GT, este vehículo esta concebido de manera expresa para romper todos los records habidos y por haber en el planeta de los superdeportivos. Las cifras acompañan, vamos a ver si las saben plasmar en posibilidades.
Sé que llevamos unos cuantos meses sin escribiros como van nuestras andanzas con el magnífico Hyundai i30 1.4 TGDI de 140 caballos, mas como afirma la sabiduría popular ‘lo bueno se hace esperar’. En estos meses de silencio prácticamente hemos doblado los kilómetros de la prueba. Si, esos que empezaron siendo solo 25.000 pasarán a ser 50.000. Y ya tenemos hecho un buen tramo de ellos por el hecho de que nuestro podómetro ya ha marcado 30.000. ¿Queréis saber dónde hemos estado y de qué forma se ha comportado el hatchback coreano? puesto que sigue leyendo que te lo cuento. De las siete posibles combinaciones de plazas: siete, cinco, cuatro y dos; faltan las de 6, tres y una, abatiendo bien el respaldo central o bien el lateral de la segunda fila, o bien también el del copiloto. Como posibles, hay más formas de lograr de una a 7 plazas.
El 07 está libre con dos niveles de equipamiento: Premium y Sport Pack. El motor de gasolina únicamente puede ir asociado al más completo (Sport Pack), algo que no sucede con la variante Gasoil. La gama de motores del Honda Civic es absolutamente nueva. De momento solamente están disponibles las 2 mecánicas de gasolina turboalimentadas que han confirmado la desaparición de motores atmosféricos de la gama de este modelo. Va a haber motores diésel iCDTi que llegarán a finales de año. El bloque de acceso es el 1.0 VTEC Turbo, un tres tubos que desarrolla 129 CV y 200 Nm (180 Nm con cambio CVT), y que desea resaltar por su eficacia al homologar un consumo combinado entre 4,8 y 5,1 l/100km.
Cvvt 62kw 84cv drive 5dr
Por estos días Hyundai descubrió en su país de origen al renovado Avante Sport, tal como en Corea se denomina el Elantra Sport, un nivel de terminación que ahora sigue exactamente la misma estela de diseño ya vista en el resto de la gama Elantra. BMW Group España y su red de concesionarios empezarán el proceso de apertura de forma progresiva, tras prácticamente dos meses ofreciendo servicios mínimos esenciales de taller, donde se priorizaron aquellos automóviles de los cuerpos sanitarios y de Seguridad del Estado. De vuelta al trazado de Snetterton con una imagen bastante clara del comportamiento y la dureza general que transmite en carretera el 620R, es hora de coger una de las unidades listas para rodar en pista. Equipado con slicks fabricados a medida por Pirelli para amoldarse a las llantas de 19 y 20 pulgadas del 620R, el alerón trasero ajustado en la segunda de sus tres situaciones (en la ruta por carretera estaba en su situación de menor carga aerodinámica) y los amortiguadores puestos con doce clics adicionales de dureza respecto a su ajuste para carretera, McLaren nos asegura que esta es la configuración perfecta para este circuito. La marca también ha traído hasta acá a múltiples de sus conductores de pruebas para darnos instrucciones y asegurarse de que todos y cada uno de los 620R regresen al pit lane sanos y salvos.
Audi presenta en el Salón de Ginebra 2019 la antesala del que va a ser su quinto coche eléctrico de producción. Se trata del Audi Q4 etron concept, un SUV sólido de tracción total y cero emisiones, con 4 plazas y 301 CV de potencia, que se ubica como el hermano menor del ya desvelado Audi y tambiéntron. Su lanzamiento al mercado está fijado para 2020. La Q empezaba de igual forma. Lluvia, pilotos cometiendo errores y unos neumáticos intermedios que en los primeros acompases podían delimitar la clasificación si el agua seguía cayendo de forma fuerte y los pilotos tenían que decantarse por los neumáticos de lluvia extrema. Con ese baile y la pista de lo más delicada, los pilotos buscaban sacar esa décima que les asegurara un hueco en la terminante Q3. Tanto es con lo que Felipe Massa la volvía a liar y tras lo ocurrido en el Gran Premio de Mónaco hace dos semanas, hoy volvía a provocar una bandera roja. Se nota en el diseño del exterior, donde se ha buscado continuar con la filosofía mas actualizando sus líneas. En el frontal sigue resaltando la parrilla de doble riñón, al tiempo que aparecen unos nuevos faros LED dobles más anchos que en su predececesor. El paragolpes asimismo ha recibido un rediseño más acorde a los últimos lanzamientos de la marca y con ligeras reminiscencias al pequeño BMW X2.
Marco simoncelli, descanse en paz
Una revisión de esta clase estaría incompleta sin nombrar a algún Ferrari. He estado reservando el momento hasta 1987, año en que el Ferrari F40 vio la luz, con ocasión del 40 aniversario de la marca. Y lo hace en grande con el Ferrari más veloz de todos los tiempos, 324 km/h. Por cierto, referente a otros medios de movilidad opción alternativa, esta semana os hemos hablado del car sharing de coches eléctricos Nissan LEAF en la capital española en los hoteles NH, y de la gama de scooters eléctricas de Govecs, ideales para la urbe. El servicio va a funcionar con el sistema Móbilis, tarjeta de transporte público de la urbe, con la que se podrán efectuar los pagos del alquiler en tanto que puede marchar como tarjeta monedero. Las tarifas serán algo más elevadas que en Europa al tratarse de coches eléctricos mas sin escaparse demasiado al rango de costes frecuente. TGDI con 120 CV: Motor de gasolina de 3 cilindros asociado a un cambio manual de seis velocidades o bien automático 7DCT. Ahora puede montar la tecnología microhíbrida de 48 V para mejorar su eficiencia y percibir la etiqueta ECO. En ese caso viene con la nueva caja de cambios manual inteligente iMT con el sistema clutchbywire (embrague por cable). Aun con el control de tracción activado, como intentes salir demasiado fuerte, el latigazo que te pega al meter segunda es increíble. Hablando de meter segunda, el cambio de marchas es muy preciso, con un recorrido mínimo, que te deja hacer los cambios de manera fácil y sin apenas perder aceleración.
China elimina los impuestos a la venta de vehículos eléctricos
Dice nuestro compañero Héctor Labres que el BMW M4 CS es un vehículo increíble; el cómputo perfecto entre un BMW M4 normal (dentro de lo normales que pueden ser estos vehículos) y un radical M4 GTS, por lo que uno de sus terrenos predilectos no puede ser otro que el mítico circuito de Nürburgring Nordschleife. Así Nicki Th2m, Marco Sorensen, Darren Turner, Jonny Adam, Maxime Martin, Charlie Eastwood y Ross Gun estarán a predisposición de los ‘equiposcliente’ que compitan con el Aston Martin Vantage GTE en el WEC, pero asimismo con la versión GT3 y GT4 en certámenes como el IMSA o bien en cualquier campeonato gestionado por SRO Motorsports o ACO. En verdad, Adam, Martin y Eastwood han sido engastados en las alineaciones de los Aston Martin Vantage GT3 que competirán en la clase GT de las Asian Le Mans Series (ALMS). A este listado además de esto hay que sumar los nombres de Valentino HasseClot y Tom Canning, hasta el momento pilotos junior de la marca. Los tiempos con las option son buenos en la primera vuelta lanzada, pero pueden mejorarse en la segunda o bien la tercera, y más allí. Esto en ritmos de FP2. Pero cuando menos parece que hay 2 vueltas buenas, lo que en la clasificación nos dejará ver más ahorro, pero más chicha en la Q3, ¡espero! Incluyo sus desventajas como pura formalidad, puesto que son aspectos que apenas se valoran por un usuario purista, que no busca ni un monovolumen ni el consumo de un Gasoil, ni un turismo a prueba de torpes. En otras palabras, los pros eclipsan a los contras, merece lo que piden por él.