En el Salón de la ciudad de París se ha dado a conocer el Peugeot 208 Type R5, la faceta más radical del utilitario francés, que va a llegar al mercado en el segundo semestre de 2013. Se trata de un deportivo de competición pensado y dispuesto para el planeta del rally con una estructura estable y compacta. Las imágenes de circuito donde se ve a este Ferrari 599 GTB Fiorano HGTE (Handling GT Evoluzione) conducido por The Stig Michael Schumacher demuestran que aunque un turismo se vista con un traje italiano de firma, si bajo el capó lleva un motor V12 6.0 con una potencia máxima de 620 CV, puede ser también un enorme deportista.
Entre otras cosas, además de detalles decorativos y de acabado que le dan un aspecto de turismo con más presencia, el Fabia con acabado Ambition ya lleva de serie 6 airbags, control de presión de neumáticos, retrovisores exteriores eléctricos y térmicos, computador de viaje, radio más avanzada con pantalla TFT táctil de 5 pulgadas, asientos traseros abatibles 60/40 y el paquete Ambition Plus, que incluye aire acondicionado, bluetooth, llantas de 15 pulgadas en vez de 14 y volante, pomo del cambio y freno de mano forrados en cuero.
Prácticamente 300 días después, están de nuevo frente a frente. El ePrix de Londres de la ‘Season Two’ fue un punto de cambio en la relación entre un Sébastien Buemi vencedor y un Lucas di Grassi que fue acusado de impactar con ‘siniestras’ pretensiones contra el suizo. Desde entonces se la tienen jurada y la Fórmula Y también les ha dado una nueva oportunidad de cobrarse las deudas que mantienen. Sin embargo, el doble ePrix de la ciudad de Montreal decidirá el vencedor de la temporada 201617 y ambos pilotos son los principales por no decir únicos contricantes al título. ¿Buemi o Di Grassi? ¿Quién va a salir campeón?
Donald trump ha ganado, ¿qué va a pasar con la industria del automóvil?
El del actual año será el 25 Gran Premio de Australia que acoge el circuito de la ciudad de Melbourne, tiempo preciso para habernos dejado momentos recordables. Al ser la cita inaugural de prácticamente todos los años (solo 2006 y 2010 se saltaron la regla), los pilotos suelen arriesgar bastante. Y eso da pie a accidentes. Tan seguros están en Opel de que este Insignia GSi es el más eficiente y dinámico que afirman es de manera notable más veloz en NürburgringNordschleife que el Insignia OPC precedente (V6 2.8 Turbo con 325 CV, 65 más que el GSi) merced a una reducción de peso de 160 kg con respecto a ese modelo (si bien no han revelado tiempos).
Advertimos en nuestro sistema un registro de multa de tránsito no pagada. Debido a que no se avisó en el tribunal de faltas pertinente le Reenviamos las Fotomultas vía internet, reza literalmente, con fallos de ortografía y de redacción incluidos, el texto del intento de estafa telemática. Asimismo tiene o puede tener arranque y parada del motor automático, sistema de asistente de frenada de urgencia en ciudad con detección de peatones, faros matriciales de ledes, sistema de visión nocturna, sistema de alarma de cambio involuntario de carril, frenos de discos carbocerámicos, y un largísimo etcétera. Completísimo.
Las condiciones en las que se hallan tanto del filtro del aceite como el nivel del mismo son uno de los puntos de verificación más importantes. El aceite y su filtro es un factor esencial en el sistema de lubricación y su ausencia llevaría a un desgaste veloz de los componentes del motor que causarían costosos daños. El filtro de aceite se debe cambiar junto con el aceite, a los 10 mil quilómetros aproximadamente (más o menos cada tres meses). El panel de instrumentos se sostiene en el centro y con exactamente el mismo diseño, mas ganó los cuadrantes de los relojes con fondo negro y también iluminación azul. El volante es el mismo, sin controles integrados, como las salidas de aire que se mantienen con el mismo diseño, aunque sumaron unos aros cromados para brindar al conjunto un diseño pero complejo.
Skoda octavia rs 2,0 tdi, ahora 4×4 y con cambio dsg
RollsRoyce desvelará pronto una nueva generación de su modelo más pequeño, el Ghost. Y desde hace unos días circulan por la red las fotos de un prototipo de RollsRoyce con carrocería familiar. Sin embargo, no guarda relación con el modelo que está al llegar. Allí por el año 1964 Volvo dio sus primeros pasos en materia de seguridad infantil. Presentó el primer prototipo de asiento para pequeños ideado para el Volvo PV544. Nada similar se materializaría hasta 1967, cuando el Volvo Amazon ofrecía como accesorio un asiento de copiloto giratorio y respaldo acolchado con correas para sostener al niño mientras que se circula en sentido opuesto a la marcha.
En esta quinta entrega de la serie destinada a enfrentar, en duelos fratricidas, a vehículos utilitarios con sus derivados de corte SUV le llega el turno a Nissan. El fabricante nipón siempre y en toda circunstancia se ha caracterizado por arriesgar un poquito más en el diseño que muchos de sus contrincantes, y eso es evidente en modelos como el Nissan Juke. El Jaguar XF teníaa muchas opciones en términos de equipamiento. De los cinco niveles de acabado, el primero es el Pure con elementos como llantas de 17 pulgadas o bien pantalla táctil de 8 pulgadas. Le sigue el Prestige que suma faros bixenón HID con lavafaros o tapizado en piel Taurus. Por delante está el Portfolio con llantas de 18 pulgadas o apliques de madera. El RSport tiene un aspecto más deportivo y ciertos elementos específicos. Aunque el máximo de gama es el XF S que solamente va con el propulsor más potente.
A continuación tenéis un vídeo para que aquellos que no controláis en demasía el funcionamiento de estas redes comprendáis a la perfección qué puede ofrecer WeRide. No es perfecta y se echan en falta detalles como grabar una ruta vía GPS mientras que conducimos, pero no perdéis nada por probarla, al fin y al cabo tanto en Android como en iOS es una aplicación gratuita. El motor es un 1,3 litros que, en versión de serie, da 70 CV (más información sobre este motor), modificado. Una de las diferencias con el motor de serie (que aparecerá a mediados de 2003) es que tiene un turbocompresor de geometría variable, en lugar de fijo.
Mercedes a 200 163 cv: 30,231 euros
La Dirección General de Tráfico (DGT) mantiene que el riesgo no sólo es una velocidad que exceda los límites estipulados, sino también cuando sencillamente no es la conveniente en función de las condiciones del conductor y la vía. La carrera según la programación de Speed para Argentina es el Domingo a las nueve de la noche. Teniendo en cuenta si no me confundo que la diferencia horario es de unas 3 4 horas, puesto que en España será en torno a la medianoche una de la noche. El nuevo Volvo XC60 hereda la avanzada plataforma modular SPA, que le deja ofrecer un genial comportamiento activo. Ahora bien, todos y cada uno de los propulsores que emplea cuenta con 4 tubos y con sobrealimentación (doble en el caso de los T6 de gasolina). De momento solo están libres con una transmisión automática de 8 velocidades, que no tiene levas en el volante. Ahora bien, en el mes de noviembre va a llegar un T4 y un T5 pertrechados con cambio manual de 6 relaciones. Asimismo de momento, aquellos que deseen un XC60 tienen la obligación de adquirirlo con tracción total AWD, mas en un futuro van a llegar variantes con tracción delantera, destacando la llegada de un D3 con un motor diésel de 150 CV, tracción delantera y cambio manual.
Mclaren: todos los modelos de turismos McLaren motor16
El prototipo LIV2 y su nuevo modelo de competición Tivoli Rally Raid 4WD son las apuestas fuertes que tendrá Ssangyong para el próximo Salón de París 2016. De primero la firma coreana promete lujo, comodidad y exclusividad jamás antes vistas en la marca, al paso que el segundo es el vehículo desarrollado para participar en el Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno. Räikkönen también comentó que no se arrepiente de su retorno a Ferrari ya que, aunque jamás aguardó tan malas actuaciones este año, defender los colores de la escudería italiana siempre va a ser un motivo de orgullo. Recalcó que sus remotas posibilidades de pelear en pista se deben, en gran medida, a un vehículo cuya delantera lo hace ingobernable, no obstante, desde Ferrari se le informó que el monoplaza de 2015 no presentará tal peculiaridad, con lo que esperará con optimismo las primeras pruebas en pista.
Es verdad que el invierno llega a su final. Pero los chicos de RAM Trucks han aprovechado la ocasión para lanzar al mercado un bulto para poder convertir tu funcional RAM 1500 en un quitanieves en toda regla. El tercero de la familia Niro será la versión totalmente eléctrica, que aún como concept, la marca presentó en el CES de Las Vegas. Este modelo va a ofrecer rasgos de diseño propios, como la parrilla cerrada o una firma luminosa trasera muy personal. Pero lo esencial estará en su sistema de propulsion. El Niro eléctrico que estará en venta en el último trimestre del año, cuenta con un motor que desarrolla 150 kW equivalente a 204 caballos de potencia, unas baterías de ionlitio de 64 kWh que le proporcionan una autonomía de 383 kilómetros. Datos que lo sitúan por encima del Hyundai Ioniq, con el que com tecnología y desarrollo.
Vehículo vendido por subastacar, ref09263
No hay novedades en la oferta de motores, en tanto que equipará exactamente los mismos del Suzuki SCross. Se trata de uno diésel y otro de gasolina, que cubican 1,6 litros y rinden 120 CV. El propulsor diésel se ofrece con cambio manual de seis relaciones, tanto en la versión de 2 ruedas motrices como en la 4×4. Su consumo medio homologado es de 4 l/100 km (106 gr/km) y 4,2 en la versión 4×4 (111 gr/km de C02). Tras el verano va a llegar el cambio automático para este motor. Y es posible que lo mejor de todo no esté en la cabeza de carrera, donde los pilotos más veloces se marcan con precisión sobre mastodontes de más de 5 toneladas y 350.000 euros. Lo más interesante está en las peleas que hay por detrás donde por retrasada que sea la situación, los pilotos se la juegan para meter el camión a sus contrincantes.
En el Salón de la ciudad de París se ha dado a conocer el Peugeot 208 Type R5, la faceta más radical del utilitario francés, que va a llegar al mercado en el segundo semestre de 2013. Se trata de un deportivo de competición pensado y dispuesto para el planeta del rally con una estructura estable y compacta. Las imágenes de circuito donde se ve a este Ferrari 599 GTB Fiorano HGTE (Handling GT Evoluzione) conducido por The Stig Michael Schumacher demuestran que aunque un turismo se vista con un traje italiano de firma, si bajo el capó lleva un motor V12 6.0 con una potencia máxima de 620 CV, puede ser también un enorme deportista.
Entre otras cosas, además de detalles decorativos y de acabado que le dan un aspecto de turismo con más presencia, el Fabia con acabado Ambition ya lleva de serie 6 airbags, control de presión de neumáticos, retrovisores exteriores eléctricos y térmicos, computador de viaje, radio más avanzada con pantalla TFT táctil de 5 pulgadas, asientos traseros abatibles 60/40 y el paquete Ambition Plus, que incluye aire acondicionado, bluetooth, llantas de 15 pulgadas en vez de 14 y volante, pomo del cambio y freno de mano forrados en cuero.
Prácticamente 300 días después, están de nuevo frente a frente. El ePrix de Londres de la ‘Season Two’ fue un punto de cambio en la relación entre un Sébastien Buemi vencedor y un Lucas di Grassi que fue acusado de impactar con ‘siniestras’ pretensiones contra el suizo. Desde entonces se la tienen jurada y la Fórmula Y también les ha dado una nueva oportunidad de cobrarse las deudas que mantienen. Sin embargo, el doble ePrix de la ciudad de Montreal decidirá el vencedor de la temporada 201617 y ambos pilotos son los principales por no decir únicos contricantes al título. ¿Buemi o Di Grassi? ¿Quién va a salir campeón?
Donald trump ha ganado, ¿qué va a pasar con la industria del automóvil?
El del actual año será el 25 Gran Premio de Australia que acoge el circuito de la ciudad de Melbourne, tiempo preciso para habernos dejado momentos recordables. Al ser la cita inaugural de prácticamente todos los años (solo 2006 y 2010 se saltaron la regla), los pilotos suelen arriesgar bastante. Y eso da pie a accidentes. Tan seguros están en Opel de que este Insignia GSi es el más eficiente y dinámico que afirman es de manera notable más veloz en NürburgringNordschleife que el Insignia OPC precedente (V6 2.8 Turbo con 325 CV, 65 más que el GSi) merced a una reducción de peso de 160 kg con respecto a ese modelo (si bien no han revelado tiempos).
Advertimos en nuestro sistema un registro de multa de tránsito no pagada. Debido a que no se avisó en el tribunal de faltas pertinente le Reenviamos las Fotomultas vía internet, reza literalmente, con fallos de ortografía y de redacción incluidos, el texto del intento de estafa telemática. Asimismo tiene o puede tener arranque y parada del motor automático, sistema de asistente de frenada de urgencia en ciudad con detección de peatones, faros matriciales de ledes, sistema de visión nocturna, sistema de alarma de cambio involuntario de carril, frenos de discos carbocerámicos, y un largísimo etcétera. Completísimo.
Las condiciones en las que se hallan tanto del filtro del aceite como el nivel del mismo son uno de los puntos de verificación más importantes. El aceite y su filtro es un factor esencial en el sistema de lubricación y su ausencia llevaría a un desgaste veloz de los componentes del motor que causarían costosos daños. El filtro de aceite se debe cambiar junto con el aceite, a los 10 mil quilómetros aproximadamente (más o menos cada tres meses). El panel de instrumentos se sostiene en el centro y con exactamente el mismo diseño, mas ganó los cuadrantes de los relojes con fondo negro y también iluminación azul. El volante es el mismo, sin controles integrados, como las salidas de aire que se mantienen con el mismo diseño, aunque sumaron unos aros cromados para brindar al conjunto un diseño pero complejo.
Skoda octavia rs 2,0 tdi, ahora 4×4 y con cambio dsg
RollsRoyce desvelará pronto una nueva generación de su modelo más pequeño, el Ghost. Y desde hace unos días circulan por la red las fotos de un prototipo de RollsRoyce con carrocería familiar. Sin embargo, no guarda relación con el modelo que está al llegar. Allí por el año 1964 Volvo dio sus primeros pasos en materia de seguridad infantil. Presentó el primer prototipo de asiento para pequeños ideado para el Volvo PV544. Nada similar se materializaría hasta 1967, cuando el Volvo Amazon ofrecía como accesorio un asiento de copiloto giratorio y respaldo acolchado con correas para sostener al niño mientras que se circula en sentido opuesto a la marcha.
En esta quinta entrega de la serie destinada a enfrentar, en duelos fratricidas, a vehículos utilitarios con sus derivados de corte SUV le llega el turno a Nissan. El fabricante nipón siempre y en toda circunstancia se ha caracterizado por arriesgar un poquito más en el diseño que muchos de sus contrincantes, y eso es evidente en modelos como el Nissan Juke. El Jaguar XF teníaa muchas opciones en términos de equipamiento. De los cinco niveles de acabado, el primero es el Pure con elementos como llantas de 17 pulgadas o bien pantalla táctil de 8 pulgadas. Le sigue el Prestige que suma faros bixenón HID con lavafaros o tapizado en piel Taurus. Por delante está el Portfolio con llantas de 18 pulgadas o apliques de madera. El RSport tiene un aspecto más deportivo y ciertos elementos específicos. Aunque el máximo de gama es el XF S que solamente va con el propulsor más potente.
A continuación tenéis un vídeo para que aquellos que no controláis en demasía el funcionamiento de estas redes comprendáis a la perfección qué puede ofrecer WeRide. No es perfecta y se echan en falta detalles como grabar una ruta vía GPS mientras que conducimos, pero no perdéis nada por probarla, al fin y al cabo tanto en Android como en iOS es una aplicación gratuita. El motor es un 1,3 litros que, en versión de serie, da 70 CV (más información sobre este motor), modificado. Una de las diferencias con el motor de serie (que aparecerá a mediados de 2003) es que tiene un turbocompresor de geometría variable, en lugar de fijo.
Mercedes a 200 163 cv: 30,231 euros
La Dirección General de Tráfico (DGT) mantiene que el riesgo no sólo es una velocidad que exceda los límites estipulados, sino también cuando sencillamente no es la conveniente en función de las condiciones del conductor y la vía. La carrera según la programación de Speed para Argentina es el Domingo a las nueve de la noche. Teniendo en cuenta si no me confundo que la diferencia horario es de unas 3 4 horas, puesto que en España será en torno a la medianoche una de la noche. El nuevo Volvo XC60 hereda la avanzada plataforma modular SPA, que le deja ofrecer un genial comportamiento activo. Ahora bien, todos y cada uno de los propulsores que emplea cuenta con 4 tubos y con sobrealimentación (doble en el caso de los T6 de gasolina). De momento solo están libres con una transmisión automática de 8 velocidades, que no tiene levas en el volante. Ahora bien, en el mes de noviembre va a llegar un T4 y un T5 pertrechados con cambio manual de 6 relaciones. Asimismo de momento, aquellos que deseen un XC60 tienen la obligación de adquirirlo con tracción total AWD, mas en un futuro van a llegar variantes con tracción delantera, destacando la llegada de un D3 con un motor diésel de 150 CV, tracción delantera y cambio manual.
Mclaren: todos los modelos de turismos McLaren motor16
El prototipo LIV2 y su nuevo modelo de competición Tivoli Rally Raid 4WD son las apuestas fuertes que tendrá Ssangyong para el próximo Salón de París 2016. De primero la firma coreana promete lujo, comodidad y exclusividad jamás antes vistas en la marca, al paso que el segundo es el vehículo desarrollado para participar en el Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno. Räikkönen también comentó que no se arrepiente de su retorno a Ferrari ya que, aunque jamás aguardó tan malas actuaciones este año, defender los colores de la escudería italiana siempre va a ser un motivo de orgullo. Recalcó que sus remotas posibilidades de pelear en pista se deben, en gran medida, a un vehículo cuya delantera lo hace ingobernable, no obstante, desde Ferrari se le informó que el monoplaza de 2015 no presentará tal peculiaridad, con lo que esperará con optimismo las primeras pruebas en pista.
Es verdad que el invierno llega a su final. Pero los chicos de RAM Trucks han aprovechado la ocasión para lanzar al mercado un bulto para poder convertir tu funcional RAM 1500 en un quitanieves en toda regla. El tercero de la familia Niro será la versión totalmente eléctrica, que aún como concept, la marca presentó en el CES de Las Vegas. Este modelo va a ofrecer rasgos de diseño propios, como la parrilla cerrada o una firma luminosa trasera muy personal. Pero lo esencial estará en su sistema de propulsion. El Niro eléctrico que estará en venta en el último trimestre del año, cuenta con un motor que desarrolla 150 kW equivalente a 204 caballos de potencia, unas baterías de ionlitio de 64 kWh que le proporcionan una autonomía de 383 kilómetros. Datos que lo sitúan por encima del Hyundai Ioniq, con el que com tecnología y desarrollo.
Vehículo vendido por subastacar, ref09263
No hay novedades en la oferta de motores, en tanto que equipará exactamente los mismos del Suzuki SCross. Se trata de uno diésel y otro de gasolina, que cubican 1,6 litros y rinden 120 CV. El propulsor diésel se ofrece con cambio manual de seis relaciones, tanto en la versión de 2 ruedas motrices como en la 4×4. Su consumo medio homologado es de 4 l/100 km (106 gr/km) y 4,2 en la versión 4×4 (111 gr/km de C02). Tras el verano va a llegar el cambio automático para este motor. Y es posible que lo mejor de todo no esté en la cabeza de carrera, donde los pilotos más veloces se marcan con precisión sobre mastodontes de más de 5 toneladas y 350.000 euros. Lo más interesante está en las peleas que hay por detrás donde por retrasada que sea la situación, los pilotos se la juegan para meter el camión a sus contrincantes.