El sistema consiste básicamente en que el giro de las ruedas no está determinado solamente por lo que el conductor mueve el volante, también por un motor eléctrico, que agrega o quita giro al que hace el conductor.
Hoy hemos completado muchas vueltas y podemos obtener una buena cantidad de datos de las dos sesiones. Probamos ciertas actualizaciones menores esta mañana y ajustamos cosas para los Libres 2, donde vimos ciertas pequeñas mejoras.
Sobre de qué manera cuidar el embrague y eludir averías ya hemos hablado largo y tendido en Diariomotor, aunque jamás viene de más rememorar y hacer un pequeño resumen. Esencialmente son 5 los consejos que deberías seguir.
Hace más de medio siglo, prácticamente 60 años, que MINI lleva movilizando al mundo con un estilo muy particular. Soluciones compactas y con un carácter muy marcado han conquistado a cientos de miles de personas a lo largo y ancho de todo el mundo.
Ni esas armas fueron suficientes para que Nico desbancase a Lewis de una trabajadísima victoria, y desde luego que lo procuró de todas las formas que supo. Mas esta versión de Hamilton, es demasiado para Rosberg, en especial en los cuerpo a cuerpo. Poco tiene que hacer.
El de julio es un día que Fiat tiene marcado a fuego en el calendario, pues en ese mismo dia del año 1957 se presentaba a nivel mundial el primer Fiat 500, un vehículo que se ha convertido en todo un emblema para Italia y del que se han matriculado casi 3,8 millones de unidades.
Visto de perfil de perfil ha ganado en empaque. Abandona el largo y bajo capó para lograr una vista más dura y musculosa más propia de un crossover. Por así decirlo ya no semeja un familiar descompensado. Con las llantas de 19 pulgadas además de esto logra estimular el conjunto.
Sergio, por su , se fija más en el apartado dinámico: los 184 CV que proporciona el sistema de propulsión híbrido dejan contar con una aceleración buenísima y, al tiempo, gasta muy poco, nos comenta mientras mira con sorpresa el dato oficial: solo 4,3 litros/100 km.
Se centraron así en las primas de seguros por lesiones corporales y daños a la propiedad, que es el seguro de responsabilidad civil, puesto que la mayor parte de los estados fuerzan a los conductores a adquirirlas.
Así lo ha confirmado Sergio Marrichione, CEO de Fiat recientemente. El plan de la empresa italiana con Chrysler pasa por introducir turismos más eficientes en lo que se refiere a combustible en EEUU, un mercado sensible en los últimos tiempos con el tema de los carburantes y las emisiones.
