Hyundai/Kia y Ford compiten por el cuarto puesto. Considerando los planes de expansión y de producto de los 3 gigantes que lideran la clasificación a día de hoy, es muy aventurado hacer predicciones. Aún está por ver si Toyota se corona de nuevo como primer constructor mundial en todo 2012, solo hay un trimestre consolidado. Su estética se fundamenta en una presencia impresionante. Así reza el comunicado de Mercedes sobre el nuevo GLS que ahora va a contar con longitud de 5,2 metros (¿dónde está el límite?), una anchura de 1,95 y una batalla de 3,13 metros. Todo en tamaño XL como agrada al otro lado del Atlántico.
Hallamos cuatro sistemas de infoentretenimiento, todos de la familia MIB 3 de Volkswagen y con conectividad para Android Auto y Apple CarPlay (inalámbrico). El sencillo Swing tiene una pantalla táctil de 8,25 pulgadas. Los más completos Bolero, Admunsen y Columbus tienen una pantalla táctil de 10,1 pulgadas y una superficie táctil debajo. En su vista de perfil destaca la dinámica silueta merced a la ligera caída de techo y diferentes nervios que recorren todo su lateral. Además de esto, este nivel de acabado pertrecha de serie un juego de llantas de aleación de 17 pulgadas que aumentan ese aire de deportividad y elegancia a s iguales. La superficie acristalada es de buen tamaño, lo que aumenta sensiblemente la iluminación y sensación de amplitud en el interior, esta unidad también pertrecha el techo solar panorámico deslizante con manejo eléctrico.
En la situación de haber daños personales, lo que puedes y debes hacer es demandarle, bien por la vía civil o bien la penal (alcoholemia, drogas, conducción imprudente, etc.). Interponerla tiene un pazo 6 meses desde el día del siniestro, y valorar la compensación corresponde a un perito médico especialista en daños anatómicos, es decir, en base a las lesiones físicas y/o psicológicas derivadas del accidente. ¿Se van a animar a generarlo algún día? Ojalá con eso de la economía de escala cueste mucho menos de 111.000 euros. Ahora bien, lo veo como un demostrador tecnológico. El Up! solo se vende con motores de gasolina, y un híbrido Gasoil es doble sobreprecio, si es enchufable, triple sobreprecio. ¿En qué momento se puede amortizar eso? ¿En vida y media?
Foro de discusión de consultas y dudas sobre turismo
El interior por su ha sido fabricado y desarrollado por Chuy’s Auto Interior, en Carson; California, y se compone de unos asientos retro en verde oscuro, con detalles en verde metalizado en todo el habitáculo. Además de esto, se ha trabajado en el maletero de manera que, con un diseño muy cuidado, se ocultan los compresores y demás parafernalia de la suspensión neumática. El Bluecar es un turismo diseñado por Bolloré y Pininfarina, la versión definitiva del Pininfarina B0 Concept lleva una batería de 300 kg y tipo LitioMetalPolímero capaz de darle al Bluecar una autonomía de 250 km. Con una longitud de 3,65 metros y sonido artificial para informar a los viandantes de que el vehículo está funcionando, es un coche desarrollado para la urbe aunque tenga una velocidad máxima de 130 km/h.
El objetivo de la marca de mucho lujo del Grupo VAG es hacer el SUV más potente y lujoso del mundo, prácticamente nada. El vídeo tras el salto ha empezado a rodar por las redes hace horas, y su lema es no vemos líneas, vemos luz. Sí, han visto la luz, la de los alumbrados que van a pagar una fortuna por semejante mastodonte. Las de gasolina son el 1.4 TSI de 125 CV, el 1.8 TSI de 160 CV, el 2.0 TSI de 200 CV y el tope de gama 3.6 FSI V6 de 260 CV, mientras que los propulsores de gasóleo son el 1.6 TDI de 105 CV y el 2.0 TDI con 140 CV y 170 CV. Existen transmisiones automáticas DSG de doble embrague con 6 o 7 marchas y la opción de contar con de tracción a las cuatro ruedas. Todos y cada uno de los diesel llevan de serie el sistema startstop y la recuperación de energía de frenado, como el 1.4 TSI.
El SUV de la familia Polo, que se va a fabricar, como este, en la factoría navarra de Landaben, completa una gama de todocaminos que ofrece posibilidades para todos: desde este TCross al Touareg, pasando por el TRoc, el Tiguan o el Tiguan Allspace, la familia SUV alemana tiene muchas opciones alternativas. Tras tener un primer encuentro anteriormente Salón de Ginebra donde te enseñamos el Aygo 2018 en vídeo, nos hemos desplazado hasta Copenhague para ponernos tras el volante y conocer mejor este nuevo que ya está libre en los concesionarios españoles.
Los coches híbridos, un inconveniente para los invidentes
Una de las mejoras más importantes es la dotación de serie. Ahora todos cuentan con faros led, radio DAB, sistema multimedia con pantalla de 8,8 pulgadas, cargador de móviles por inducción, arranque por botón, instrumentación digital, llantas de aleación de 19 pulgadas, portón trasero automático y volante multifunción. Con lo que vemos, Ford se fija como objetivo hacer frente a previsiblemente 2 de los eléctricos más fuertes que habrá en el mercado estadounidense desde próximo año 2017. Un modelo que, según comenta Fields, va a contar con una autonomía aproximada de 320 kilómetros. Con dicha cifra de autonomía, esto es lo que ha comentado Mark Fields sobre el futuro eléctrico.
Los artículos 127 y 128 CP, al tratar de las consecuencias accesorias, disponen que toda pena que se imponga por la comisión de un delito o falta dolosos va a llevar consigo la pérdida de los instrumentos con los que se haya perpetrado. Estos instrumentos serán decomisados, salvo que pertenezcan a un tercero de buena fe no responsable del delito que haya adquirido el vehículo o ciclomotor legalmente tercer adquirente de buena fe. Este último es un SUV que se posicionará en el segmento D, a la altura del Santa Fe, mas con el espacio interior del Palisade que se vende en Estados Unidos. Un modelo con el que pretenden conquistar a familias numerosas que disfruten de los grandes viajes. El futuro IONIQ 7 presentará una personalidad propia y vanguardista, y que te adelantamos en esta recreación. Heredará el capó delantero con forma de concha, y un frontal absolutamente plano y vertical con una fina banda de luz led de un extremo a otro.
Bob grace, Jaguar Land Rover China Managing Director, también ha mostrado su alegría por el nuevo acuerdo: Estamos absolutamente entusiasmados de que David Beckham se convierta en embajador de la marca en China. David Beckham es un atleta que se ha ganado la reputación internacional merced a sus logros y encarna con perfección el estilo y la sofisticación británica. Es una persona que tiene verdadera pasión por el diseño, la innovación, el desempeño y la conducción. Lo que está claro es que todos estos avances, si sirven para reducir la siniestralidad en la carretera son más que bienvenidos aunque a los que nos agrada conducir no toque capitular y sacrificar una de nuestras aficiones por el bien de la seguridad común. Que le haremos.
Gp de canadá 2021, sesiones libres 3
De las 4 marcas de vehículos que utilizan la plataforma MQB, SEAT semeja ser la más emocional de todas. Su claro enfoque cara la deportividad fue remarcado con el récord de vuelta a Nürburgring en el León CUPRA ST. Si bien hemos visto que en ocasiones están contrapuestas, sí podemos afirmar que hay un equilibrio razonable entre ambas, que básicamente podríamos hallar en un turismo seguro (sin caer en enormes excesos de tamaño o equipamiento) y aplicando todas y cada una de las normas de conducción eficaz siempre que éstas no supongan ningún peligro para la seguridad. GRMN Vitz Turbo Concept Basado en el más reciente Vitz (Yaris en Europa) de 3 puertas, el prototipo GRMN Vitz Turbo Concept incorpora una versión con turbocompresor del motor de 1.5 litros 1NZFE, que produce 180 PS y 220 Nm. Como leemos en la etiqueta, se trata de un artículo reservado para emergencias. Vamos, para cuando sea imposible salir con el Jeep de la urbe y pirarse a retozar en el fango, como un cerdo en libertad. Si alguien ve en esta campaña una velada crítica a los SUV de concepción más urbana, que no sea malpensado y se deje llevar por el humor.
El lado bueno de las cosas
Volviendo al Kodiaq, en China se ofertará con el 1.4 TSI de 150 CV como peldaño básico en combinación con la tracción delantera y la caja DSG. Los que deseen algo más de posibilidades van a deber escoger el 2.0 TSI con 220 CV que se combina con la caja DSG y la tracción total a las 4 ruedas. En su frontal, los nuevos C3 adoptan faros delanteros separados, con unas luces diurnas muy afinadas y alargadas que se sitúan en la superior. Por debajo se sitúan unas segundas ópticas, y ya en sus extremos inferiores los faros antiniebla. Sus paragolpes transmiten un estilo muy macizo y activo, mientras que el capó es ahora más elevado y corto. No es un ‘crossover’, sino un utilitario, mas adopta del estilo predominante en estos, con un aspecto más robusto.
El acabado básico Access trae como elementos destacados el aire acondicionado, Bluetooth, radio con CD y mandos junto al volante, elevalunas delanteros, llantas de acero de 15 pulgadas y luces diurnas de LED. Por 1.650 euros más se accede al acabado Active con pantalla táctil multifunción, climatizador, llantas de aleación 16 pulgadas y cambios de estilo que mejoran el aspecto. El acabado superior Allure cuesta 1.850 euros más y resalta por ofrecer de serie el navegador y la memoria de 7 Gb para guardar música, las llantas de 17 pulgadas, el freno de mano eléctrico, faros de LED para todas y cada una de las luces y detalles exclusivos de carrocería e interior.
Una vez que nos restituimos de estos datos pudimos ver cómo los equipos sacaban sus coche en dirección al circuito. Todo tiene su aquel y hasta el sitio de espera a la entrada al circuito puede afectar a la medición de los kilómetros estimados tras cada tanda. Aun con ello la cara de los estudiantes rebosaba felicidad y cierto nerviosismo por ver qué sucedería. Con respecto a su motorización, el Volkswagen I.D. ROOMZZ cuenta con dos motores eléctricos conectados a ambos ejes con una potencia total de 225 CV. Con ellos podría alcanzar los 100 km/h en 6,6 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h (regulada de forma electrónica). La batería cuenta con una capacidad de 82 kWh, lo que le daría una autonomía de 450 quilómetros y estaría lista para cargadores ultra rápidos (150 kW).
Hyundai/Kia y Ford compiten por el cuarto puesto. Considerando los planes de expansión y de producto de los 3 gigantes que lideran la clasificación a día de hoy, es muy aventurado hacer predicciones. Aún está por ver si Toyota se corona de nuevo como primer constructor mundial en todo 2012, solo hay un trimestre consolidado. Su estética se fundamenta en una presencia impresionante. Así reza el comunicado de Mercedes sobre el nuevo GLS que ahora va a contar con longitud de 5,2 metros (¿dónde está el límite?), una anchura de 1,95 y una batalla de 3,13 metros. Todo en tamaño XL como agrada al otro lado del Atlántico.
Hallamos cuatro sistemas de infoentretenimiento, todos de la familia MIB 3 de Volkswagen y con conectividad para Android Auto y Apple CarPlay (inalámbrico). El sencillo Swing tiene una pantalla táctil de 8,25 pulgadas. Los más completos Bolero, Admunsen y Columbus tienen una pantalla táctil de 10,1 pulgadas y una superficie táctil debajo. En su vista de perfil destaca la dinámica silueta merced a la ligera caída de techo y diferentes nervios que recorren todo su lateral. Además de esto, este nivel de acabado pertrecha de serie un juego de llantas de aleación de 17 pulgadas que aumentan ese aire de deportividad y elegancia a s iguales. La superficie acristalada es de buen tamaño, lo que aumenta sensiblemente la iluminación y sensación de amplitud en el interior, esta unidad también pertrecha el techo solar panorámico deslizante con manejo eléctrico.
En la situación de haber daños personales, lo que puedes y debes hacer es demandarle, bien por la vía civil o bien la penal (alcoholemia, drogas, conducción imprudente, etc.). Interponerla tiene un pazo 6 meses desde el día del siniestro, y valorar la compensación corresponde a un perito médico especialista en daños anatómicos, es decir, en base a las lesiones físicas y/o psicológicas derivadas del accidente. ¿Se van a animar a generarlo algún día? Ojalá con eso de la economía de escala cueste mucho menos de 111.000 euros. Ahora bien, lo veo como un demostrador tecnológico. El Up! solo se vende con motores de gasolina, y un híbrido Gasoil es doble sobreprecio, si es enchufable, triple sobreprecio. ¿En qué momento se puede amortizar eso? ¿En vida y media?
Foro de discusión de consultas y dudas sobre turismo
El interior por su ha sido fabricado y desarrollado por Chuy’s Auto Interior, en Carson; California, y se compone de unos asientos retro en verde oscuro, con detalles en verde metalizado en todo el habitáculo. Además de esto, se ha trabajado en el maletero de manera que, con un diseño muy cuidado, se ocultan los compresores y demás parafernalia de la suspensión neumática. El Bluecar es un turismo diseñado por Bolloré y Pininfarina, la versión definitiva del Pininfarina B0 Concept lleva una batería de 300 kg y tipo LitioMetalPolímero capaz de darle al Bluecar una autonomía de 250 km. Con una longitud de 3,65 metros y sonido artificial para informar a los viandantes de que el vehículo está funcionando, es un coche desarrollado para la urbe aunque tenga una velocidad máxima de 130 km/h.
El objetivo de la marca de mucho lujo del Grupo VAG es hacer el SUV más potente y lujoso del mundo, prácticamente nada. El vídeo tras el salto ha empezado a rodar por las redes hace horas, y su lema es no vemos líneas, vemos luz. Sí, han visto la luz, la de los alumbrados que van a pagar una fortuna por semejante mastodonte. Las de gasolina son el 1.4 TSI de 125 CV, el 1.8 TSI de 160 CV, el 2.0 TSI de 200 CV y el tope de gama 3.6 FSI V6 de 260 CV, mientras que los propulsores de gasóleo son el 1.6 TDI de 105 CV y el 2.0 TDI con 140 CV y 170 CV. Existen transmisiones automáticas DSG de doble embrague con 6 o 7 marchas y la opción de contar con de tracción a las cuatro ruedas. Todos y cada uno de los diesel llevan de serie el sistema startstop y la recuperación de energía de frenado, como el 1.4 TSI.
El SUV de la familia Polo, que se va a fabricar, como este, en la factoría navarra de Landaben, completa una gama de todocaminos que ofrece posibilidades para todos: desde este TCross al Touareg, pasando por el TRoc, el Tiguan o el Tiguan Allspace, la familia SUV alemana tiene muchas opciones alternativas. Tras tener un primer encuentro anteriormente Salón de Ginebra donde te enseñamos el Aygo 2018 en vídeo, nos hemos desplazado hasta Copenhague para ponernos tras el volante y conocer mejor este nuevo que ya está libre en los concesionarios españoles.
Los coches híbridos, un inconveniente para los invidentes
Una de las mejoras más importantes es la dotación de serie. Ahora todos cuentan con faros led, radio DAB, sistema multimedia con pantalla de 8,8 pulgadas, cargador de móviles por inducción, arranque por botón, instrumentación digital, llantas de aleación de 19 pulgadas, portón trasero automático y volante multifunción. Con lo que vemos, Ford se fija como objetivo hacer frente a previsiblemente 2 de los eléctricos más fuertes que habrá en el mercado estadounidense desde próximo año 2017. Un modelo que, según comenta Fields, va a contar con una autonomía aproximada de 320 kilómetros. Con dicha cifra de autonomía, esto es lo que ha comentado Mark Fields sobre el futuro eléctrico.
Los artículos 127 y 128 CP, al tratar de las consecuencias accesorias, disponen que toda pena que se imponga por la comisión de un delito o falta dolosos va a llevar consigo la pérdida de los instrumentos con los que se haya perpetrado. Estos instrumentos serán decomisados, salvo que pertenezcan a un tercero de buena fe no responsable del delito que haya adquirido el vehículo o ciclomotor legalmente tercer adquirente de buena fe. Este último es un SUV que se posicionará en el segmento D, a la altura del Santa Fe, mas con el espacio interior del Palisade que se vende en Estados Unidos. Un modelo con el que pretenden conquistar a familias numerosas que disfruten de los grandes viajes. El futuro IONIQ 7 presentará una personalidad propia y vanguardista, y que te adelantamos en esta recreación. Heredará el capó delantero con forma de concha, y un frontal absolutamente plano y vertical con una fina banda de luz led de un extremo a otro.
Bob grace, Jaguar Land Rover China Managing Director, también ha mostrado su alegría por el nuevo acuerdo: Estamos absolutamente entusiasmados de que David Beckham se convierta en embajador de la marca en China. David Beckham es un atleta que se ha ganado la reputación internacional merced a sus logros y encarna con perfección el estilo y la sofisticación británica. Es una persona que tiene verdadera pasión por el diseño, la innovación, el desempeño y la conducción. Lo que está claro es que todos estos avances, si sirven para reducir la siniestralidad en la carretera son más que bienvenidos aunque a los que nos agrada conducir no toque capitular y sacrificar una de nuestras aficiones por el bien de la seguridad común. Que le haremos.
Gp de canadá 2021, sesiones libres 3
De las 4 marcas de vehículos que utilizan la plataforma MQB, SEAT semeja ser la más emocional de todas. Su claro enfoque cara la deportividad fue remarcado con el récord de vuelta a Nürburgring en el León CUPRA ST. Si bien hemos visto que en ocasiones están contrapuestas, sí podemos afirmar que hay un equilibrio razonable entre ambas, que básicamente podríamos hallar en un turismo seguro (sin caer en enormes excesos de tamaño o equipamiento) y aplicando todas y cada una de las normas de conducción eficaz siempre que éstas no supongan ningún peligro para la seguridad. GRMN Vitz Turbo Concept Basado en el más reciente Vitz (Yaris en Europa) de 3 puertas, el prototipo GRMN Vitz Turbo Concept incorpora una versión con turbocompresor del motor de 1.5 litros 1NZFE, que produce 180 PS y 220 Nm. Como leemos en la etiqueta, se trata de un artículo reservado para emergencias. Vamos, para cuando sea imposible salir con el Jeep de la urbe y pirarse a retozar en el fango, como un cerdo en libertad. Si alguien ve en esta campaña una velada crítica a los SUV de concepción más urbana, que no sea malpensado y se deje llevar por el humor.
El lado bueno de las cosas
Volviendo al Kodiaq, en China se ofertará con el 1.4 TSI de 150 CV como peldaño básico en combinación con la tracción delantera y la caja DSG. Los que deseen algo más de posibilidades van a deber escoger el 2.0 TSI con 220 CV que se combina con la caja DSG y la tracción total a las 4 ruedas. En su frontal, los nuevos C3 adoptan faros delanteros separados, con unas luces diurnas muy afinadas y alargadas que se sitúan en la superior. Por debajo se sitúan unas segundas ópticas, y ya en sus extremos inferiores los faros antiniebla. Sus paragolpes transmiten un estilo muy macizo y activo, mientras que el capó es ahora más elevado y corto. No es un ‘crossover’, sino un utilitario, mas adopta del estilo predominante en estos, con un aspecto más robusto.
El acabado básico Access trae como elementos destacados el aire acondicionado, Bluetooth, radio con CD y mandos junto al volante, elevalunas delanteros, llantas de acero de 15 pulgadas y luces diurnas de LED. Por 1.650 euros más se accede al acabado Active con pantalla táctil multifunción, climatizador, llantas de aleación 16 pulgadas y cambios de estilo que mejoran el aspecto. El acabado superior Allure cuesta 1.850 euros más y resalta por ofrecer de serie el navegador y la memoria de 7 Gb para guardar música, las llantas de 17 pulgadas, el freno de mano eléctrico, faros de LED para todas y cada una de las luces y detalles exclusivos de carrocería e interior.
Una vez que nos restituimos de estos datos pudimos ver cómo los equipos sacaban sus coche en dirección al circuito. Todo tiene su aquel y hasta el sitio de espera a la entrada al circuito puede afectar a la medición de los kilómetros estimados tras cada tanda. Aun con ello la cara de los estudiantes rebosaba felicidad y cierto nerviosismo por ver qué sucedería. Con respecto a su motorización, el Volkswagen I.D. ROOMZZ cuenta con dos motores eléctricos conectados a ambos ejes con una potencia total de 225 CV. Con ellos podría alcanzar los 100 km/h en 6,6 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h (regulada de forma electrónica). La batería cuenta con una capacidad de 82 kWh, lo que le daría una autonomía de 450 quilómetros y estaría lista para cargadores ultra rápidos (150 kW).