Otra de las claves del diseño la hallamos en el Chevrolet FNRX Concept introducido el año pasado y que ha jugado un papel protagonista. En el frontal del nuevo Chevrolet Orlando encontraremos una gran parrilla de doble reja que está adecuadamente flanqueada por unas ópticas con tecnología LED y unas tomas de aire cuya forma permite trasmitir cierto aire deportivo. Serie Attracted: Es idónea para diferenciar el coche. Agrega llantas de aleación de 16 pulgadas y el arco del techo o techo en color de contraste cDentro hay aplicaciones de aluminio, volante deportivo multifunción y apoyabrazos central delantero y el equipamiento de infotainment, añade radio MMI, instalación básica de bluetooth y PC de viaje.
Ford anunció que no iba a fabricar la potente versión RS de su Focus, lo que fue una terrible noticia para todos sus entusiastas, que son muchos, ya que el Focus RS es una auténtica máquina… Con esto sobre la mesa, el Focus ST se queda como el más potente, con sus 280 caballos de potencia y su tracción delantera, lo que no está nada mal. Entonces están las berlinas familiares, que suponen una opción alternativa interesante porque tienen buenas plazas traseras y un maletero más polivalente. Antes eran feotas, pero desde hace unos años el diseño ha mejorado mucho y hasta son más juveniles que las berlinas de las que derivan.
Un interior con experiencia
En diésel la familia arranca con el propulsor 1.5 BlueHDI de 130 CV con cambio manual o automático, y seguirá con el 2.0 BlueHDI de 180 CV, este último únicamente con la transmisión automática de ocho velocidades. Común en todas las mecánicas es el sistema Stop&Start. Si nos fijamos un tanto, vamos a ver que estéticamente el nuevo Peuegot 208 luce unas ópticas delanteras nuevamente diseño, las traseras con tecnología led formando 3 garras de león y detalles como la parrilla delantera, ahora más grande y con unas formas más marcadas. Las molduras que rodean las luces antiniebla, el pequeño alerón posterior en colores que contrastan con el resto de la carrocería y las llantas de nuevo diseño, completan las novedades más destacadas a nivel visual para un modelo que quiere continuar siendo joven.
Lo primero que hice fue asegurarme que ambos depósitos, de gas y de gasolina, estarían llenos. Efectivamente lo estaban, de gas me entraron céntimos y de gasolina un par de litros insistiendo a lo Arturo de Andrés (un reputado cronista de motor). Este modelo carece de medición de consumos, vaya fallo. Respecto a la habitabilidad en las plazas traseras, estas cuentan con buena altura al techo pese a la presencia del cristal panorámico y una anchura más que aceptable. Atrás pueden viajar tres adultos mínimamente cómodos, ya que la presencia del túnel de transmisión y el mullido de la plaza central posterior no suponen un inconveniente. De manera adicional, la segunda fila de asientos puede desplazarse longitudinalmente hasta 24 cm y reclinarse en un total de 8 posiciones, lo que deja disponer de mayor espacio para las piernas o de mayor superficie de carga.
Como más de uno podrá haber adivinado, es un híbrido recargable, combinado (serie+paralelo) y puro. Puede circular con cualquier combinación de motores e incluso circular sin gasóleo durante un máximo de 50 km. Con 25 litros de gasóleo y la autonomía 100 por cien eléctrica es capaz de hacer 700 kilómetros (650+50). Sobre todo destaca el tuning de estilo DUB, como el Hummer H2 de Shaquille O´Neal. También hay otros algo más tétricos como la edición fantasmagórica del BMW X5 de Jack Osbourne, que lleva dibujada a su familia como zombies. Podéis verlos todos en la galería de MSNBC, en el enlace de abajo.
No va a haber más camiones diésel ni de gas desde 2040 en europa
Tras la disputada salida y con las posiciones más estables, lideraba Ekström, en la que sería su última carrera de la época la próxima cita le coincide con el Mundial de RallyCross en el que tiene opciones de ganar el título, seguido por Tambay y Juncadella; con Wittmann en cuarta posición y Mortara fuera de los puntos. Esta situación era favorece para que el conduzco de BMW recuperara los puntos perdidos en la primera carrera con respecto a Mortara. Y fue exactamente , quien paró primero en los boxes para efectuar el obligatorio cambio de neumáticos (vuelta 19). Faltando 15 minutos, ya habían parado todos los pilotos, sosteniendo situaciones en la cabeza de carrera, Tambay (P2) presionaba a Ekström, Juncadella mantenía la tercera situación y Wittmann lideraba un grupo de 4 BMW que estaban en menos de 4 segundos. Faltando poco más de un minuto, Mortara abandonaba una carrera que se le había torcido en la primera vuelta.
Nuevo Peugeot 807, imagen renovada para el monovolumen de Peugeot
El Audi A5 Cabrio 2020 pone al día al descapotable que la firma alemana lanzó originalmente en 2017. En el apartad estético sigue la pauta que marcó el A4 2020 y el resto de carrocerías (coupé y Sportback) del A5. Eso implica una parrilla frontal con mayor presencia, nuevos paragolpes… BMW 20d Efficient Dynamics: será la versión más frugal de la gama, capaz de homologar un consumo medio de 3,9 l/100 km. Se trata del bloque del 520d, mas con cambio automático de serie y un mejor factor aerodinámico de 0,22 (el resto tiene Cx de 0,24). Por 00, puedes incluir estas pegatinas de Abarth, que alcanzan asimismo a la carcasa de los retrovisores. Dependiendo del color de la carrocería, pueden ser blancas, negras o rojas mas siempre con este diseño. En Bélgica los Red Bull ya no van a tener margen de error. Quedar por detrás de Brawn GP prácticamente vendría a suponer despedirse de sus opciones a los mundiales de pilotos y de constructores. ¿Estará McLarenMercedes en tan buena forma con en las últimas carreras? ¿Se resarcirá Luca Badoer de su pésima actuación en Valencia? ¿Optará al pódium Fernando Alonso? Son preguntas que comenzarán a contestarse este mismo viernes.
Lotus emira 2021: primeros detalles
Se trata de un vehículo que emplea la misma plataforma que el Toyota Yaris original, la GAB, y que se generará en nuestro continente desde 2021 en Francia. Y como todos y cada uno de los vehículos de las marca, va a estar impulsado por motores híbridos tradicionales. Si bien aún hay muchas incógnitas acerca de este esperado SUV eléctrico, sabemos que el futurista habitáculo que veremos en la versión de producción va a ser prácticamente igual al que hemos podido ver hasta ahora, no sabemos si incluyendo los retrovisores virtuales.
Con respecto a la capacidad de carga, disponemos de un total de 581 litros de capacidad. Para contar con un mayor espacio para el equipaje vamos a poder derrumbar el respaldo de la banqueta trasera en relación 60:40 consiguiendo. Llegados al maletero tengo que felicitar a Toyota por múltiples cosas. Para empezar, la terminación de las moquetas en buenísima, también tenemos un hueco muy útil bajo el suelo del maletero. Aparte de todo esto, la iluminación es notable gracias a varias tiras LED instaladas en los laterales del maletero. La bandeja enrollable marcha realmente bien y para cubrir todo el hueco del maletero hay una zona fija que se queda anclado en el portón que en nuestra unidad carecía de apertura eléctrica.
Para garantizar una mayor protección de la carrocería al circular por vías no pavimentadas y caminos, Renault ha añadido plásticos en los pasos de rueda y por todo el contorno, además de un protector de bajos en la zona frontal. Todo esto se acompaña de una decoración curiosa con adhesivos en azul que contrastan con el naranja de su carrocería. En comparación con diseño de un S60 usual destaca su mayor altura (65 mm más) y los mismos elementos de tracción a las 4 ruedas del reciente V60 Cross Country. Semeja que el único sedán crossover del mercado podrá defenderse bien fuera del afalto aunque el S60 Cross Country también se va a ofrecer con tracción delantera en Europa y en otros mercados.
Mercedes AMG gt coupé y clase s y s largo
Tiene por nombre DryCicle y es una bicicleta eléctrica de 4 ruedas que dispone de carrocería, por lo que se asemeja a un coche. Ideal para circular con cero emisiones por las urbes, aunque no es exactamente barata… Sí es verdad que hay algunas particularidades. En las fases por carretera cuando el motor térmico no es preciso permanece apagado, y cuando es preciso el motor de alto voltaje se utiliza para revolucionar el motor y sincronizarlo con la caja de cambios. Ese proceso es un tanto estridente al oído y apreciamos un pequeño tirón en el momento que el motor se engrana con la caja de cambios. Del proyecto europeo SARTRE (Safe Road Trains for the Environment), traducido algo así como trenes de carretera seguros para el medioambiente, ya os hemos hablado ya antes en dos ocasiones (cuando Volvo los fechó como reales para el año 2020, y cuando meditamos sobre ellos). Participan múltiples empresas además de Volvo y de la Comisión Europea (por servirnos de un ejemplo Applus+ Idiada y Tecnalia Research & Innovation, en España).
Nuevo fin de semana de IndyCar, y nuevamente carrera movidita la que pudimos ver el último día de la semana en el remodelado trazado del aeropuerto de Edmonton. La carrera canadiense sirvió además de esto para volver a ver a Will Power en lo más alto del pódium y lo que es más esencial, recortándole un tanto la diferencia al actual líder del campeonato, Dario Franchitti. Semejante criatura ofrece una visión de futuro de los vehículos electrificados de Peugeot, no en vano, bajo su carrocería se oculta una avanzada mecánica eléctrica que deriva de la empleada por los nuevos Peugeot 508 Hybrid. Y es que combina un corazón PureTech con 200 CV de potencia, con otros dos motores eléctricos. El delantero da 110 CV auxiliares, mientras que el siguiente entrega otros 200 CV, que únicamente son enviados a las ruedas traseras. En conjunto se habla de unos 400 CV y 500 Nm, suficientes para dejarle a este prototipo apresurar de 0 a 100 km/h en apenas 4,3 segundos. También recorre los 400 metros en 12,5 segundos y el primer quilómetro en 23,2 segundos. Para más inri demanda 2,5 segundos para ejecutar un 80120 km/h, al paso que su velocidad máxima se limita a 250 km/h.
Otra de las claves del diseño la hallamos en el Chevrolet FNRX Concept introducido el año pasado y que ha jugado un papel protagonista. En el frontal del nuevo Chevrolet Orlando encontraremos una gran parrilla de doble reja que está adecuadamente flanqueada por unas ópticas con tecnología LED y unas tomas de aire cuya forma permite trasmitir cierto aire deportivo. Serie Attracted: Es idónea para diferenciar el coche. Agrega llantas de aleación de 16 pulgadas y el arco del techo o techo en color de contraste cDentro hay aplicaciones de aluminio, volante deportivo multifunción y apoyabrazos central delantero y el equipamiento de infotainment, añade radio MMI, instalación básica de bluetooth y PC de viaje.
Ford anunció que no iba a fabricar la potente versión RS de su Focus, lo que fue una terrible noticia para todos sus entusiastas, que son muchos, ya que el Focus RS es una auténtica máquina… Con esto sobre la mesa, el Focus ST se queda como el más potente, con sus 280 caballos de potencia y su tracción delantera, lo que no está nada mal. Entonces están las berlinas familiares, que suponen una opción alternativa interesante porque tienen buenas plazas traseras y un maletero más polivalente. Antes eran feotas, pero desde hace unos años el diseño ha mejorado mucho y hasta son más juveniles que las berlinas de las que derivan.
Un interior con experiencia
En diésel la familia arranca con el propulsor 1.5 BlueHDI de 130 CV con cambio manual o automático, y seguirá con el 2.0 BlueHDI de 180 CV, este último únicamente con la transmisión automática de ocho velocidades. Común en todas las mecánicas es el sistema Stop&Start. Si nos fijamos un tanto, vamos a ver que estéticamente el nuevo Peuegot 208 luce unas ópticas delanteras nuevamente diseño, las traseras con tecnología led formando 3 garras de león y detalles como la parrilla delantera, ahora más grande y con unas formas más marcadas. Las molduras que rodean las luces antiniebla, el pequeño alerón posterior en colores que contrastan con el resto de la carrocería y las llantas de nuevo diseño, completan las novedades más destacadas a nivel visual para un modelo que quiere continuar siendo joven.
Lo primero que hice fue asegurarme que ambos depósitos, de gas y de gasolina, estarían llenos. Efectivamente lo estaban, de gas me entraron céntimos y de gasolina un par de litros insistiendo a lo Arturo de Andrés (un reputado cronista de motor). Este modelo carece de medición de consumos, vaya fallo. Respecto a la habitabilidad en las plazas traseras, estas cuentan con buena altura al techo pese a la presencia del cristal panorámico y una anchura más que aceptable. Atrás pueden viajar tres adultos mínimamente cómodos, ya que la presencia del túnel de transmisión y el mullido de la plaza central posterior no suponen un inconveniente. De manera adicional, la segunda fila de asientos puede desplazarse longitudinalmente hasta 24 cm y reclinarse en un total de 8 posiciones, lo que deja disponer de mayor espacio para las piernas o de mayor superficie de carga.
Como más de uno podrá haber adivinado, es un híbrido recargable, combinado (serie+paralelo) y puro. Puede circular con cualquier combinación de motores e incluso circular sin gasóleo durante un máximo de 50 km. Con 25 litros de gasóleo y la autonomía 100 por cien eléctrica es capaz de hacer 700 kilómetros (650+50). Sobre todo destaca el tuning de estilo DUB, como el Hummer H2 de Shaquille O´Neal. También hay otros algo más tétricos como la edición fantasmagórica del BMW X5 de Jack Osbourne, que lleva dibujada a su familia como zombies. Podéis verlos todos en la galería de MSNBC, en el enlace de abajo.
No va a haber más camiones diésel ni de gas desde 2040 en europa
Tras la disputada salida y con las posiciones más estables, lideraba Ekström, en la que sería su última carrera de la época la próxima cita le coincide con el Mundial de RallyCross en el que tiene opciones de ganar el título, seguido por Tambay y Juncadella; con Wittmann en cuarta posición y Mortara fuera de los puntos. Esta situación era favorece para que el conduzco de BMW recuperara los puntos perdidos en la primera carrera con respecto a Mortara. Y fue exactamente , quien paró primero en los boxes para efectuar el obligatorio cambio de neumáticos (vuelta 19). Faltando 15 minutos, ya habían parado todos los pilotos, sosteniendo situaciones en la cabeza de carrera, Tambay (P2) presionaba a Ekström, Juncadella mantenía la tercera situación y Wittmann lideraba un grupo de 4 BMW que estaban en menos de 4 segundos. Faltando poco más de un minuto, Mortara abandonaba una carrera que se le había torcido en la primera vuelta.
Nuevo Peugeot 807, imagen renovada para el monovolumen de Peugeot
El Audi A5 Cabrio 2020 pone al día al descapotable que la firma alemana lanzó originalmente en 2017. En el apartad estético sigue la pauta que marcó el A4 2020 y el resto de carrocerías (coupé y Sportback) del A5. Eso implica una parrilla frontal con mayor presencia, nuevos paragolpes… BMW 20d Efficient Dynamics: será la versión más frugal de la gama, capaz de homologar un consumo medio de 3,9 l/100 km. Se trata del bloque del 520d, mas con cambio automático de serie y un mejor factor aerodinámico de 0,22 (el resto tiene Cx de 0,24). Por 00, puedes incluir estas pegatinas de Abarth, que alcanzan asimismo a la carcasa de los retrovisores. Dependiendo del color de la carrocería, pueden ser blancas, negras o rojas mas siempre con este diseño. En Bélgica los Red Bull ya no van a tener margen de error. Quedar por detrás de Brawn GP prácticamente vendría a suponer despedirse de sus opciones a los mundiales de pilotos y de constructores. ¿Estará McLarenMercedes en tan buena forma con en las últimas carreras? ¿Se resarcirá Luca Badoer de su pésima actuación en Valencia? ¿Optará al pódium Fernando Alonso? Son preguntas que comenzarán a contestarse este mismo viernes.
Lotus emira 2021: primeros detalles
Se trata de un vehículo que emplea la misma plataforma que el Toyota Yaris original, la GAB, y que se generará en nuestro continente desde 2021 en Francia. Y como todos y cada uno de los vehículos de las marca, va a estar impulsado por motores híbridos tradicionales. Si bien aún hay muchas incógnitas acerca de este esperado SUV eléctrico, sabemos que el futurista habitáculo que veremos en la versión de producción va a ser prácticamente igual al que hemos podido ver hasta ahora, no sabemos si incluyendo los retrovisores virtuales.
Con respecto a la capacidad de carga, disponemos de un total de 581 litros de capacidad. Para contar con un mayor espacio para el equipaje vamos a poder derrumbar el respaldo de la banqueta trasera en relación 60:40 consiguiendo. Llegados al maletero tengo que felicitar a Toyota por múltiples cosas. Para empezar, la terminación de las moquetas en buenísima, también tenemos un hueco muy útil bajo el suelo del maletero. Aparte de todo esto, la iluminación es notable gracias a varias tiras LED instaladas en los laterales del maletero. La bandeja enrollable marcha realmente bien y para cubrir todo el hueco del maletero hay una zona fija que se queda anclado en el portón que en nuestra unidad carecía de apertura eléctrica.
Para garantizar una mayor protección de la carrocería al circular por vías no pavimentadas y caminos, Renault ha añadido plásticos en los pasos de rueda y por todo el contorno, además de un protector de bajos en la zona frontal. Todo esto se acompaña de una decoración curiosa con adhesivos en azul que contrastan con el naranja de su carrocería. En comparación con diseño de un S60 usual destaca su mayor altura (65 mm más) y los mismos elementos de tracción a las 4 ruedas del reciente V60 Cross Country. Semeja que el único sedán crossover del mercado podrá defenderse bien fuera del afalto aunque el S60 Cross Country también se va a ofrecer con tracción delantera en Europa y en otros mercados.
Mercedes AMG gt coupé y clase s y s largo
Tiene por nombre DryCicle y es una bicicleta eléctrica de 4 ruedas que dispone de carrocería, por lo que se asemeja a un coche. Ideal para circular con cero emisiones por las urbes, aunque no es exactamente barata… Sí es verdad que hay algunas particularidades. En las fases por carretera cuando el motor térmico no es preciso permanece apagado, y cuando es preciso el motor de alto voltaje se utiliza para revolucionar el motor y sincronizarlo con la caja de cambios. Ese proceso es un tanto estridente al oído y apreciamos un pequeño tirón en el momento que el motor se engrana con la caja de cambios. Del proyecto europeo SARTRE (Safe Road Trains for the Environment), traducido algo así como trenes de carretera seguros para el medioambiente, ya os hemos hablado ya antes en dos ocasiones (cuando Volvo los fechó como reales para el año 2020, y cuando meditamos sobre ellos). Participan múltiples empresas además de Volvo y de la Comisión Europea (por servirnos de un ejemplo Applus+ Idiada y Tecnalia Research & Innovation, en España).
Nuevo fin de semana de IndyCar, y nuevamente carrera movidita la que pudimos ver el último día de la semana en el remodelado trazado del aeropuerto de Edmonton. La carrera canadiense sirvió además de esto para volver a ver a Will Power en lo más alto del pódium y lo que es más esencial, recortándole un tanto la diferencia al actual líder del campeonato, Dario Franchitti. Semejante criatura ofrece una visión de futuro de los vehículos electrificados de Peugeot, no en vano, bajo su carrocería se oculta una avanzada mecánica eléctrica que deriva de la empleada por los nuevos Peugeot 508 Hybrid. Y es que combina un corazón PureTech con 200 CV de potencia, con otros dos motores eléctricos. El delantero da 110 CV auxiliares, mientras que el siguiente entrega otros 200 CV, que únicamente son enviados a las ruedas traseras. En conjunto se habla de unos 400 CV y 500 Nm, suficientes para dejarle a este prototipo apresurar de 0 a 100 km/h en apenas 4,3 segundos. También recorre los 400 metros en 12,5 segundos y el primer quilómetro en 23,2 segundos. Para más inri demanda 2,5 segundos para ejecutar un 80120 km/h, al paso que su velocidad máxima se limita a 250 km/h.