Siempre y en toda circunstancia es buen instante para revisar los elementos más esenciales de tu vehículo, entre los que se encuentran indudablemente el sistema de frenado. Sostenerlo en condiciones puede evitarnos más de un accidente al volante; además, hay que tener en cuenta que los frenos están sometidos a un desgaste incesante. Mas, ¿de qué forma descubrir si su estado es el idóneo? Te damos 5 claves para saberlo. Así las cosas, Volkswagen se ubica de momento como la marca preferida por los compradores españoles este año, con 6.629 unidades vendidas principalmente de los modelos Golf y Polo. Mantiene de este modo la tendencia que transformó al fabricante alemán y al Golf en los más vendidos en Europa a lo largo de 2014. Le sigue la española Seat, perteneciente asimismo al Conjunto Volkswagen, con 5.179 unidades comercializadas principalmente de los modelos León e Ibiza, en tercer y cuarto sitio en las preferencias de los españoles.
MercedesAMG g 63 y g 65 exclusive edition, ¿una última vuelta de rosca al g?
Por otra , el Nissan Juke recibe una versión nueva, basada en el Juke Tekna Premium (el tope de gama). Tiene por nombre Shiro: blanco en japonés. Está libre con las tres motorizaciones: 1.6 (117 CV), 1.5 dCi (110 CV) y 1.6 DIGTurbo 4×4 (190 CV). Además del mayor consumo, la mecánica más complicada de los automóviles de tracción 4×4 supone asimismo un coste más elevado. Si seguimos con el vehículo que hemos elegido de ejemplo, el Ford Kuga diésel de 150 CV cuesta con tracción total 27.750 euros, esto es, 2.000 euros más caro que la versión de tracción simple 4×2. En algunos modelos este sobreprecio es mayor (2.500 euros en el Qashqai) y si el mayor consumo y emisiones de la versión 4×4 hace subir al vehículo de tramo en el impuesto de matriculación, va a significar no solo un mayor costo del turismo, sino también que el equipamiento extra costará más.
El Citroën C4 es uno de los modelos preferidos por los conductores españoles y para que esto siga siendo así, la nueva gama 2017 del compacto francés se carga de argumentos. Pues, entre otras muchas cosas, cada vez se encuentra más duros rivales con los que competir. Seat León, Renault Mégane, Opel Astra, Ford Focus, Peugeot 308… los contendientes cada vez son más abundantes y más preparados. En su primera generación, enfrentamos un Audi R8 Spyder contra un Porsche 911 Carrera 4S, y nos fuimos de roadtrip a Lisboa con el Audi R8 LMX. Asimismo en su momento hicimos una comparativa entre el Audi R8 y el McLaren 12C en la sierra de Ronda.
MercedesBenz asegura asimismo que este monovolumen es más refinado que el Viano y gana en insonorización. De hecho, a 120 km/h la variación V 250 Bluetec produce hasta 3 decibelios menos que su equivalente en la gama Viano que, a propósito, pertrecha un motor de 6 tubos en lugar de los cuatro de éste modelo. CUPRA fue pionera con el León Competición ya que fue la primera marca que dejó hacer reservas de un turismo de carreras por medio de una web. Todos y cada uno de los que realizaron dicha reserva se entregarán en exclusiva en el CUPRA Garage desde el mes de abril (si el coronavirus lo deja).
Aston martin dbx, fotografías espía frontales nürburgring
No sería la última rajada de Alonso por radio. Tras ver de qué forma se le escapaban los puntos de nuevo, el español reiteró sus protestas, esta vez tras verse compitiendo con pilotos, en teoría, de menor entidad. En honor a la verdad, al sentarme al volante del Hyundai Veloster estaba esperando algo de menor calidad de rodadura. Lo infravaloré. Tiene un chasis firme, no duro, pero no me pareció nada aburguesado. El i30 nos va a parecer bastante más aislante de lo que sucede bajo nosotros. Hasta ahora Bugatti no ha querido intentar el ataque al récord con el nuevo Chiron, a pesar de que el nuevo modelo es bastante más rápido que su antecesor, pues aunque está limitado a 420 km/h (261 mph) la marca afirma que es capaz de lograr unos 463 km/h (288 mph). Sin embargo, conforme Bugatti, la falta de unos neumáticos capaces de aguantar la presión a la que son sometidos a esas velocidades les ha hecho renunciar de intentarlo, por lo menos por el momento.
Es de resaltar que Opel emplea sus baterías que van instaladas en forma de T en lo que sería el túnel de transmisión y la inferior de los asiento siguientes. Esta localización ofrece muchas ventajas: Roba poco espacio (el Ampera es un 4 plazas) y están muy protegidas en el caso de impacto. Opel ofrece una garantía de 8 años o 160.000 km para estas baterías, que pueden recargarse en un enchufe estándar en en torno a 4 horas. El Range Rover 2014 agregará próximamente una nueva carrocería a su gama. El Range Rover L mantiene el diseño y el tradicional lujo a bordo del gran SUV británico, maximizado con una nueva característica: un mayor tamaño. Con una distancia entre ejes alargada y 5,20 metros de longitud, el Range Rover L va a ofrecer mayor espacio interior de forma longitudinal para sus pasajeros.
Honda jazz 2020, motores
El primer tramo del día nos dejaba una de esas situaciones que nos sorprenden a todos. El coche 0 ha tenido un accidente y todos y cada uno de los participantes se han dirigido de manera directa hacia el próximo punto de partida siendo el quinto tramo anulado. Guy Wilks por su prosigue con un gran ritmo y estaba afianzando su tercer puesto de la general en la segunda carrera del Proton Satria en el campeonato del IRC. No obstante Hanninen proseguía destacando sobre los demás y marcaba su primer scratch del día. La segunda singular del día nos dejaba dos sorpresas con los pinchazos de Guy Wilks y de Giandomenico Basso. El británico que estaba completando un agrando rally ha sido el más perjudicado y se ha dejado casi 3 minutos proponiendose acabar la carrera realizando numerosas pruebas de suspensión para desarrollar el coche. El italiano, por su padecía por segunda vez un pinchazo en la carrera. Es otro de los puntos fuertes de este modelo. Charlamos de su habitabilidad, que cuenta con un espacio más que notable en su interior. En verdad, cuatro adultos van a poder viajar con total confort. KIA ha sabido poner las baterías en la baja del vehículo a fin de que la habitabilidad del mismo no se vea mermada.
Wtcc Citroen se quita la espina del wrc a base de victorias
Jubilados, que tienen coches buenos y que los emplean poco. Segundo coche de la familia, típico de llevar a los pequeños al colegio y poco más. Coches de capricho, por poner un ejemplo, un descapotable, que se usa en fines de semana y vacaciones. No obstante esa cantidad la va a recuperar, porque la inversión ha sido redonda. Y es que se espera que por esta unidad se lleguen a abonar entre 1,2 y 1,3 millones de dólares, el equivalente a entre 995.000 y 1.075.000 euros. La vista lateral se caracteriza por los pasos de rueda sensiblemente más abultados en los dos ejes, dando al Korando una sensación de grandiosidad, pero que en el fondo solo mide 4,41 metros. Efectivamente puede semejarte un coche grande a la vista, pero con un tamaño mesurado en la realidad. Uno de los elementos clave en el diseño del Korando y que es el responsable de darle esa apariencia tan enérgica es la relación entre los altos laterales y la angosta cristalera. Las líneas de los laterales y del techo confluyen en unos angulosos montantes traseros. Además, la superficie acristalada de nuestra unidad venía provista de tintado en las lunas, aspecto que mejora el confort de los pasajeros de las plazas posteriores y contribuye a bajar la temperatura del habitáculo (o por lo menos conservarla de la luz solar)
Kia carens 2003 de segunda mano
Puesto que la consola entre los asientos no precisa contener elementos funcionales, como una palanca de cambio o el freno de estacionamiento, está desarrollada como un extenso compartimento que incluye un espacio para cargar el teléfono móvil. Hay un área horizontal, con un diseño de alta calidad, en la que está integrado el botón selector del modo de transmisión, que también sirve de cubierta para la delantera de la consola. Además del compartimento de almacenaje inferior convencional, las puertas ofrecen ahora la posibilidad de guardar botellas en una superior en especial diseñada, donde resultan fáciles de lograr. Una caravana de prototipos ha cruzado toda Europa desde la sede de Mirafiori, en Turín, Italia, hasta la base de pruebas que el conjunto dispone en las cercanías del Círculo Polar Ártico, en la localidad de Arjeplog, la cuna de las fotografías espía a lo largo de las pruebas de invierno que se realizan en el hemisferio norte, nada menos que un viaje de 3.800 kilómetros.
Siempre y en toda circunstancia es buen instante para revisar los elementos más esenciales de tu vehículo, entre los que se encuentran indudablemente el sistema de frenado. Sostenerlo en condiciones puede evitarnos más de un accidente al volante; además, hay que tener en cuenta que los frenos están sometidos a un desgaste incesante. Mas, ¿de qué forma descubrir si su estado es el idóneo? Te damos 5 claves para saberlo. Así las cosas, Volkswagen se ubica de momento como la marca preferida por los compradores españoles este año, con 6.629 unidades vendidas principalmente de los modelos Golf y Polo. Mantiene de este modo la tendencia que transformó al fabricante alemán y al Golf en los más vendidos en Europa a lo largo de 2014. Le sigue la española Seat, perteneciente asimismo al Conjunto Volkswagen, con 5.179 unidades comercializadas principalmente de los modelos León e Ibiza, en tercer y cuarto sitio en las preferencias de los españoles.
MercedesAMG g 63 y g 65 exclusive edition, ¿una última vuelta de rosca al g?
Por otra , el Nissan Juke recibe una versión nueva, basada en el Juke Tekna Premium (el tope de gama). Tiene por nombre Shiro: blanco en japonés. Está libre con las tres motorizaciones: 1.6 (117 CV), 1.5 dCi (110 CV) y 1.6 DIGTurbo 4×4 (190 CV). Además del mayor consumo, la mecánica más complicada de los automóviles de tracción 4×4 supone asimismo un coste más elevado. Si seguimos con el vehículo que hemos elegido de ejemplo, el Ford Kuga diésel de 150 CV cuesta con tracción total 27.750 euros, esto es, 2.000 euros más caro que la versión de tracción simple 4×2. En algunos modelos este sobreprecio es mayor (2.500 euros en el Qashqai) y si el mayor consumo y emisiones de la versión 4×4 hace subir al vehículo de tramo en el impuesto de matriculación, va a significar no solo un mayor costo del turismo, sino también que el equipamiento extra costará más.
El Citroën C4 es uno de los modelos preferidos por los conductores españoles y para que esto siga siendo así, la nueva gama 2017 del compacto francés se carga de argumentos. Pues, entre otras muchas cosas, cada vez se encuentra más duros rivales con los que competir. Seat León, Renault Mégane, Opel Astra, Ford Focus, Peugeot 308… los contendientes cada vez son más abundantes y más preparados. En su primera generación, enfrentamos un Audi R8 Spyder contra un Porsche 911 Carrera 4S, y nos fuimos de roadtrip a Lisboa con el Audi R8 LMX. Asimismo en su momento hicimos una comparativa entre el Audi R8 y el McLaren 12C en la sierra de Ronda.
MercedesBenz asegura asimismo que este monovolumen es más refinado que el Viano y gana en insonorización. De hecho, a 120 km/h la variación V 250 Bluetec produce hasta 3 decibelios menos que su equivalente en la gama Viano que, a propósito, pertrecha un motor de 6 tubos en lugar de los cuatro de éste modelo. CUPRA fue pionera con el León Competición ya que fue la primera marca que dejó hacer reservas de un turismo de carreras por medio de una web. Todos y cada uno de los que realizaron dicha reserva se entregarán en exclusiva en el CUPRA Garage desde el mes de abril (si el coronavirus lo deja).
Aston martin dbx, fotografías espía frontales nürburgring
No sería la última rajada de Alonso por radio. Tras ver de qué forma se le escapaban los puntos de nuevo, el español reiteró sus protestas, esta vez tras verse compitiendo con pilotos, en teoría, de menor entidad. En honor a la verdad, al sentarme al volante del Hyundai Veloster estaba esperando algo de menor calidad de rodadura. Lo infravaloré. Tiene un chasis firme, no duro, pero no me pareció nada aburguesado. El i30 nos va a parecer bastante más aislante de lo que sucede bajo nosotros. Hasta ahora Bugatti no ha querido intentar el ataque al récord con el nuevo Chiron, a pesar de que el nuevo modelo es bastante más rápido que su antecesor, pues aunque está limitado a 420 km/h (261 mph) la marca afirma que es capaz de lograr unos 463 km/h (288 mph). Sin embargo, conforme Bugatti, la falta de unos neumáticos capaces de aguantar la presión a la que son sometidos a esas velocidades les ha hecho renunciar de intentarlo, por lo menos por el momento.
Es de resaltar que Opel emplea sus baterías que van instaladas en forma de T en lo que sería el túnel de transmisión y la inferior de los asiento siguientes. Esta localización ofrece muchas ventajas: Roba poco espacio (el Ampera es un 4 plazas) y están muy protegidas en el caso de impacto. Opel ofrece una garantía de 8 años o 160.000 km para estas baterías, que pueden recargarse en un enchufe estándar en en torno a 4 horas. El Range Rover 2014 agregará próximamente una nueva carrocería a su gama. El Range Rover L mantiene el diseño y el tradicional lujo a bordo del gran SUV británico, maximizado con una nueva característica: un mayor tamaño. Con una distancia entre ejes alargada y 5,20 metros de longitud, el Range Rover L va a ofrecer mayor espacio interior de forma longitudinal para sus pasajeros.
Honda jazz 2020, motores
El primer tramo del día nos dejaba una de esas situaciones que nos sorprenden a todos. El coche 0 ha tenido un accidente y todos y cada uno de los participantes se han dirigido de manera directa hacia el próximo punto de partida siendo el quinto tramo anulado. Guy Wilks por su prosigue con un gran ritmo y estaba afianzando su tercer puesto de la general en la segunda carrera del Proton Satria en el campeonato del IRC. No obstante Hanninen proseguía destacando sobre los demás y marcaba su primer scratch del día. La segunda singular del día nos dejaba dos sorpresas con los pinchazos de Guy Wilks y de Giandomenico Basso. El británico que estaba completando un agrando rally ha sido el más perjudicado y se ha dejado casi 3 minutos proponiendose acabar la carrera realizando numerosas pruebas de suspensión para desarrollar el coche. El italiano, por su padecía por segunda vez un pinchazo en la carrera. Es otro de los puntos fuertes de este modelo. Charlamos de su habitabilidad, que cuenta con un espacio más que notable en su interior. En verdad, cuatro adultos van a poder viajar con total confort. KIA ha sabido poner las baterías en la baja del vehículo a fin de que la habitabilidad del mismo no se vea mermada.
Wtcc Citroen se quita la espina del wrc a base de victorias
Jubilados, que tienen coches buenos y que los emplean poco. Segundo coche de la familia, típico de llevar a los pequeños al colegio y poco más. Coches de capricho, por poner un ejemplo, un descapotable, que se usa en fines de semana y vacaciones. No obstante esa cantidad la va a recuperar, porque la inversión ha sido redonda. Y es que se espera que por esta unidad se lleguen a abonar entre 1,2 y 1,3 millones de dólares, el equivalente a entre 995.000 y 1.075.000 euros. La vista lateral se caracteriza por los pasos de rueda sensiblemente más abultados en los dos ejes, dando al Korando una sensación de grandiosidad, pero que en el fondo solo mide 4,41 metros. Efectivamente puede semejarte un coche grande a la vista, pero con un tamaño mesurado en la realidad. Uno de los elementos clave en el diseño del Korando y que es el responsable de darle esa apariencia tan enérgica es la relación entre los altos laterales y la angosta cristalera. Las líneas de los laterales y del techo confluyen en unos angulosos montantes traseros. Además, la superficie acristalada de nuestra unidad venía provista de tintado en las lunas, aspecto que mejora el confort de los pasajeros de las plazas posteriores y contribuye a bajar la temperatura del habitáculo (o por lo menos conservarla de la luz solar)
Kia carens 2003 de segunda mano
Puesto que la consola entre los asientos no precisa contener elementos funcionales, como una palanca de cambio o el freno de estacionamiento, está desarrollada como un extenso compartimento que incluye un espacio para cargar el teléfono móvil. Hay un área horizontal, con un diseño de alta calidad, en la que está integrado el botón selector del modo de transmisión, que también sirve de cubierta para la delantera de la consola. Además del compartimento de almacenaje inferior convencional, las puertas ofrecen ahora la posibilidad de guardar botellas en una superior en especial diseñada, donde resultan fáciles de lograr. Una caravana de prototipos ha cruzado toda Europa desde la sede de Mirafiori, en Turín, Italia, hasta la base de pruebas que el conjunto dispone en las cercanías del Círculo Polar Ártico, en la localidad de Arjeplog, la cuna de las fotografías espía a lo largo de las pruebas de invierno que se realizan en el hemisferio norte, nada menos que un viaje de 3.800 kilómetros.